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2024 बजाज पल्सर N250 का 10 अप्रैल को लॉन्च से पहले टीज़र जारी किया गया

बजाज ऑटो 2024 पल्सर N250 के इंजन में कोई बदलाव नहीं करेगा। हालाँकि, इसमें कुछ अन्य कॉस्मेटिक और मैकेनिकल बदलाव भी होंगे

  • बजाज ऑटो 2024 पल्सर N250 के इंजन में कोई बदलाव नहीं करेगा। हालाँकि, फीचर एडिशन के साथ-साथ कुछ अन्य कॉस्मेटिक और मैकेनिकल बदलाव भी होंगे।

2024 पल्सर N250 में अपेक्षित एकमात्र कॉस्मेटिक बदलाव नए ग्राफिक्स के साथ नई रंग योजनाएं होंगी।

बजाज ऑटो 10 अप्रैल को 2024 पल्सर N250 लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। अब, ब्रांड ने अपडेटेड मोटरसाइकिल के नए टीज़र जारी करना शुरू कर दिया है। टीज़र से पता चलता है कि 2024 पल्सर N250 को अन्य नए रंगों के अलावा एक नई लाल रंग योजना मिलेगी। इसके अलावा, हम जानते हैं कि नए अप-साइड डाउन फोर्क्स के रूप में कुछ मैकेनिकल अपग्रेड भी होंगे।

ऐसी संभावना है कि ऊपर-नीचे वाले कांटे उधार लिए गए हों पल्सर NS200 और पल्सर NS160. हमने पल्सर की एनएस रेंज पर अप-साइड डाउन फोर्क्स का अनुभव किया है और वे मोटरसाइकिल की सवारी गुणवत्ता को एक स्तर का परिष्कार प्रदान करते हैं। इसलिए, हम उम्मीद कर रहे हैं कि नए सस्पेंशन सेटअप से 2024 पल्सर N250 को बेहतर तरीके से संभालने में मदद मिलेगी और साथ ही साथ सवारी की गुणवत्ता भी बेहतर होगी।

2024 पल्सर N250: सुरक्षा सुविधाएँ

फीचर्स के मामले में उम्मीद है कि 2024 पल्सर N250 ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ आएगा जो मोटरसाइकिल की सुरक्षा को बढ़ाएगा। इसमें डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी होगा।

2024 पल्सर N250: ब्लूटूथ के साथ नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

बजाज अपना नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी पेश करेगा जो सबसे पहले पल्सर एन160 और पल्सर एन150 पर शुरू हुआ था। यह एक पूर्ण-डिजिटल इकाई है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आती है। नया क्लस्टर गियर पोजीशन इंडिकेटर, मोबाइल नोटिफिकेशन अलर्ट, तात्कालिक ईंधन अर्थव्यवस्था, खाली होने की दूरी, औसत ईंधन अर्थव्यवस्था और समय जैसी जानकारी दिखाता है। इसके अलावा सामान्य ट्रिप मीटर, ओडोमीटर, स्पीडोमीटर और फ्यूल गेज होंगे। जानकारी को चक्रित करने के लिए बाईं ओर एक नया स्विचगियर है। साथ ही, मोटरसाइकिल चलाते समय राइडर कॉल स्वीकार और अस्वीकार कर सकेगा। इसमें एक बजाज राइड कनेक्ट एप्लिकेशन होगा जिसका उपयोग मोटरसाइकिल और मोबाइल फोन को कनेक्ट करने के लिए किया जाएगा।

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2024 बजाज पल्सर N250: इंजन और गियरबॉक्स

पावर समान 249 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर और ऑयल-कूल्ड, दो-वाल्व मोटर से आएगी। मौजूदा बाइक पर, इंजन 8,750 आरपीएम पर 24.1 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 21.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है, जिसे 5-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: अप्रैल 09, 2024, 08:43 पूर्वाह्न IST

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