लॉन्च से पहले 2024 बजाज पल्सर NS200 का टीज़र जारी किया गया। नया क्या है?

  • बजाज 2024 पल्सर NS200 में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं करेगा।
बजाज पल्सर NS200
एबोनी ब्लैक पेंट स्कीम में 2023 पल्सर NS200 पर एक नज़र।

बजाज ऑटो इंडिया ने पल्सर के इंस्टाग्राम पेज पर एक नया टीज़र जारी किया है। नए टीज़र में पल्सर NS200 को दिखाया गया है, इसलिए उम्मीद की जा सकती है कि बजाज जल्द ही 2024 पल्सर NS200 को भारतीय बाजार में लॉन्च करेगा। अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि अपडेटेड पल्सर NS200 क्या लेकर आएगी। हालाँकि, नई रंग योजनाओं के रूप में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव हो सकते हैं।

नई रंग योजनाओं के अलावा ऐसी भी संभावना है बजाज सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को नए डिजिटल क्लस्टर से बदल दिया जाएगा जिसने हाल ही में पल्सर एन160 और पल्सर एन150 पर अपनी शुरुआत की है। नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आता है और इसे मोबाइल एप्लिकेशन से भी कनेक्ट किया जा सकता है।

नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक ब्लैक-आउट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जिसे बाएं स्विच गियर पर एक बटन के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। नया क्लस्टर गियर पोजीशन इंडिकेटर, मोबाइल नोटिफिकेशन अलर्ट, तात्कालिक ईंधन अर्थव्यवस्था, खाली होने की दूरी, औसत ईंधन अर्थव्यवस्था और समय जैसी जानकारी दिखाता है। इसके अलावा सामान्य ट्रिप मीटर, ओडोमीटर, स्पीडोमीटर और फ्यूल गेज होंगे।

देखें: बजाज पल्सर NS160 और NS200: क्या बदल गया है?

उम्मीद है कि इंजन में कोई बदलाव नहीं होगा। इतना पल्सर NS200 199.5 सीसी, लिक्विड-कूल्ड इंजन के साथ आना जारी रहेगा जो 9,750 आरपीएम पर 24 बीएचपी की अधिकतम पावर और 8,000 आरपीएम पर 18.74 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। ऑन ड्यूटी गियरबॉक्स 6-स्पीड यूनिट है।

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बजाज पल्सर NS200 एक परिधि फ्रेम का उपयोग करता है जो सामने की तरफ उल्टा कांटे और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक द्वारा निलंबित है। ब्रेकिंग का काम आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक द्वारा किया जाता है। ऑफर पर डुअल-चैनल एबीएस है। आगे वाले टायर का माप 100/80-17 है जबकि पीछे वाले का माप 130/70-17 है। दोनों टायर ट्यूबलेस हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 फरवरी 2024, 10:01 पूर्वाह्न IST

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