2025 के लिए, ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 में नए रंग विकल्प, इलेक्ट्रॉनिक सहायता और बेहतर सस्पेंशन शामिल हैं। इसमें मानक क्रूज़ नियंत्रण, कर्षण सामग्री शामिल है
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2025 ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 का कई नए फीचर्स के साथ वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया है। इस साल के अंत में इसके भारतीय तटों तक पहुंचने की उम्मीद है।
मिडिलवेट नेकेड रोडस्टर की नवीनतम पीढ़ी को चार नए रंग विकल्पों, नए इलेक्ट्रॉनिक एड्स और एक अद्यतन सस्पेंशन सेटअप के साथ पेश किया जाएगा।
इसके साथ, नया ट्राइडेंट अब क्रूज़ कंट्रोल के साथ हो सकता है, जबकि ट्रैक्शन कंट्रोल और कॉर्नरिंग एबीएस मानक सुविधाओं के रूप में आते हैं। यह एक ऑल-एलईडी हेडलैंप, एक इंटीग्रेटेड टेल लैंप और सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स के साथ चलता है।
पावरट्रेन और प्रदर्शन के आंकड़े काफी हद तक अपरिवर्तित रहते हैं, समान 660 सीसी लिक्विड-कूल्ड इनलाइन तीन-सिलेंडर 10,250 आरपीएम पर 81 बीएचपी और 6,250 आरपीएम पर 64 एनएम टॉर्क बनाता है।
इसे छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है, और ट्राइडेंट राइड-बाय-वायर तकनीक, एक नए राइडिंग मोड और एक क्विकशिफ्टर से सुसज्जित है।
ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने एक नया सेंसर सिस्टम लगाया है, जिसे इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट (आईएमयू) कहा जाता है, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह इंजन और ब्रेकिंग मापदंडों की लगातार निगरानी और समायोजन करता है।
यह ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑप्टिमाइज्ड कॉर्नरिंग एबीएस और क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाओं को मोटरसाइकिल में मानक के रूप में पेश करने की अनुमति देता है।
ट्राइडेंट 660 में तीन अलग-अलग राइडिंग मोड हैं, जिसमें ‘स्पोर्ट’ मोड सबसे नया है। यह मोड तेज़ थ्रॉटल रिस्पॉन्स लाता है जबकि ‘रोड’ मोड रिफ़ाइनमेंट पर केंद्रित है।
ट्रायम्फ का कहना है कि ‘रेन’ मोड ट्राइडेंट की पावर डिलीवरी को नरम कर देता है ताकि इसे गीली स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाया जा सके। ट्रायम्फ ने अपने द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर को 2025 ट्राइडेंट 660 में एक मानक फीचर के रूप में फिट किया है, जो कि पूर्ववर्ती मॉडल में एक वैकल्पिक ऐड-ऑन था।
अन्य नई सुविधाओं में एक एकीकृत टीएफटी कनेक्टिविटी यूनिट के साथ एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल है जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल, संगीत और गोप्रो कार्यक्षमता प्रदान करता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 अक्टूबर 2024, 2:55 अपराह्न IST