सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई एडवेंचर मोटरसाइकिल भारत में वापस बुलाई गई, 67 यूनिट प्रभावित

  • भारत में यह रिकॉल, V-Strom 800 DE के लिए किए गए अंतर्राष्ट्रीय रिकॉल का हिस्सा है, क्योंकि इसमें पिछला टायर खराब था और इसकी सभी बेची गई इकाइयां इससे प्रभावित थीं।
सुजुकी वी स्ट्रोम 800 डीई
इस साल भारत में बेची गई सुजुकी वी स्ट्रोम 800 डीई की सभी 67 इकाइयों को पिछले टायर में खराबी के कारण वापस बुला लिया गया है।

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने देश में वी-स्ट्रॉम 800 डीई के लिए रिकॉल जारी किया है। स्वैच्छिक रिकॉल से नई एडवेंचर मोटरसाइकिल की 67 यूनिट प्रभावित होंगी, जो इस साल की शुरुआत में लॉन्च होने के बाद से भारत में बेची गई सभी यूनिट हैं। भारत में किया गया रिकॉल अंतरराष्ट्रीय रिकॉल का हिस्सा है। सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई को पिछले टायर में खराबी के कारण वापस मंगाया गया। इसी समस्या के कारण हाल ही में अमेरिका में 1,688 यूनिट वापस मंगाई गई। चूंकि मिडिलवेट एडवेंचर मोटरसाइकिल को जापान से आयातित भागों के साथ स्थानीय रूप से असेंबल किया जाता है, इसलिए यह वैश्विक रिकॉल से प्रभावित है।

सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई को भारत में वापस बुलाया गया

रिकॉल से प्रभावित मॉडल 5 मई, 2023 और 23 अप्रैल, 2024 के बीच निर्मित किए गए थे। वापस बुलाई गई बाइक में दोषपूर्ण पिछला टायर लगा है, जिससे टायर के चलने वाले हिस्से में दरारें या अन्य विकृति आ सकती है। रिकॉल की जानकारी में कहा गया है कि लगातार इस्तेमाल के कारण, टायर के चलने वाले हिस्से टायर की संरचना से अलग हो सकते हैं और समग्र वाहन की गतिशीलता को प्रभावित कर सकते हैं। एडवेंचर मोटरसाइकिल में डनलप से टायर लिए गए हैं।

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सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई
रिकॉल के तहत प्रभावित मोटरसाइकिलों के पिछले टायर को बदलना होगा

सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई विनिर्देश

नई सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800डीई में 776 सीसी लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन लगा है, जिसमें 270 डिग्री क्रैंकशाफ्ट है। यह इंजन 83 बीएचपी और 78 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स और बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा गया है। सुजुकी का कहना है कि 270 डिग्री क्रैंकशाफ्ट मोटर को मोटरसाइकिल पर पुराने वी-ट्विन इंजन जैसी ही आवाज़ निकालने की अनुमति देता है, जबकि इंजन को एक सहज सवारी और पर्याप्त टॉर्क के लिए अनुकूलित किया गया है।

इस मिडिलवेट एडवेंचर टूरर में सुजुकी क्रॉस बैलेंसर सिस्टम है जो सुचारू संचालन के लिए कंपन को दबाता है। बाइक में 2-इन-1 एग्जॉस्ट सिस्टम है और इसे एक कठोर स्टील फ्रेम द्वारा समर्थित किया गया है। सीट रेल्स में राइडर्स को बेहतर नियंत्रण पाने के लिए एक संकीर्ण प्रोफ़ाइल है। वी-स्ट्रॉम 800 डे शोवा से 220 मिमी की यात्रा के साथ प्रीलोड और कम्प्रेशन डंपिंग के साथ यूएसडी फ्रंट फोर्क्स मिलते हैं। रियर में प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ मोनोशॉक मिलता है।

ब्रेकिंग परफॉर्मेंस के लिए बाइक में आगे की तरफ 310 मिमी के दोहरे डिस्क ब्रेक और पीछे की तरफ एक सिंगल डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। बाइक में आगे की तरफ 21 इंच और पीछे की तरफ 17 ​​इंच के वायर-स्पोक व्हील लगे हैं, जिनमें सेमी-ब्लॉक पैटर्न डनलप टायर लगे हैं।

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सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई कीमत

वी-स्ट्रॉम 800 डीई के लिए नवीनतम रिकॉल सुजुकी इंडिया की रेंज में लगभग चार लाख स्कूटरों को प्रभावित करने वाले रिकॉल से संबंधित नहीं है। एडवेंचर बाइक को इस साल की शुरुआत में लॉन्च किया गया था और इसकी कीमत 1,000 रुपये है। 10.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

प्रथम प्रकाशन तिथि: जुलाई 26, 2024, 8:48 अपराह्न IST

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