एमजी जेडएस हाइब्रिड पावरट्रेन और नए डिजाइन वाले एक्सटीरियर के साथ 28 अगस्त को वैश्विक स्तर पर लॉन्च होगी। यूरोप, यूके और ऑस्ट्रेलिया में शुरुआती लॉन्च के बाद शक्तिशाली
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एमजी जेडएस की आगामी पीढ़ी के लिए पहले टीज़र जारी कर दिए गए हैं और यह कार वैश्विक बाजार में 28 अगस्त को लॉन्च होने वाली है। चूंकि एमजी मोटर ने पुष्टि की है कि कार हाइब्रिड तकनीक के साथ पेश की जाएगी, इसलिए उम्मीद है कि इसमें एमजी3 हैचबैक से समान हाइब्रिड+ पावरट्रेन होगा। टीज़र से पता चलता है कि कार का बाहरी हिस्सा पूरी तरह से नया है और कार के कॉकपिट में भी ऐसा ही बदलाव होने की उम्मीद है।
भारत में, मध्यम आकार की एसयूवी का आईसीई-संचालित संस्करण बेचा जाता है एस्टर नाम, जबकि ZS लेबल ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए आरक्षित है। हालाँकि, MG मोटर दुनिया भर में Astor को ZS नाम से बेचती है, भले ही हुड के नीचे कुछ भी हो। MG ZS की नई पीढ़ी सबसे पहले यूरोप, यूके और ऑस्ट्रेलिया के बाजारों में लॉन्च होगी, जिसके बाद इसे अन्य देशों में भेजा जाएगा। हालाँकि भारतीय लॉन्च पर कोई शब्द नहीं आया है, JSW MG मोटर द्वारा इसे 2025 में किसी समय लाने की उम्मीद है।
आगामी MG ZS में क्या नया है?
एमजी जेडएस हाइब्रिड+ में एमजी3 के साथ पावरट्रेन साझा किए जाने की संभावना है, और इसमें एक पेट्रोल इंजन शामिल है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है जो 1.83 kWh बैटरी पैक का उपयोग करता है ताकि कम अंतराल के लिए केवल इलेक्ट्रिक ड्राइविंग की अनुमति मिल सके। 1.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल यूनिट 101 बीएचपी बनाता है, और 100 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के साथ, पावरट्रेन 192 बीएचपी का संयुक्त पावर आउटपुट देता है।
हाइब्रिड+ पावरट्रेन में स्व-चार्जिंग तकनीक है, और हालांकि यह एमजी3 पर उपलब्ध एकमात्र इंजन विकल्प है, लेकिन नया हाइब्रिड+ पावरट्रेन स्व-चार्जिंग तकनीक का उपयोग करता है, और यह एमजी3 पर उपलब्ध एकमात्र इंजन विकल्प है। एमजी ZS में ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट शामिल होने की उम्मीद है। अगर सभी को भारत लाया जाता है, तो संभावना है कि टर्बो-पेट्रोल और हाइब्रिड मॉडल को MG Astor के नाम से बेचा जाएगा, जिससे शुद्ध EV के लिए ZS नाम बरकरार रखा जा सकेगा।
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पावरट्रेन के अलावा, MG ZS में बाहरी डिज़ाइन में बदलाव किया गया है, और जैसा कि टीज़र इमेज में दिखाया गया है, मिड-साइज़ SUV में नए डिज़ाइन वाला फ्रंट फ़ेशिया है। इसमें नए LED हेडलैम्प्स दिए गए हैं जो पहले से ज़्यादा आक्रामक हैं और फ्रंट ग्रिल के ऊपर एक पतली क्रोम पट्टी फैली हुई है जो दोनों को एक सहज तरीके से जोड़ती है। MG ने नए, चौड़े फ्रंट ग्रिल के लिए सेलेस्टियल ग्रिल डिज़ाइन को हटा दिया है जिसका उद्देश्य एक बेहतर चेहरा देना है। ग्रिल के दोनों तरफ़ नए एयर इनटेक हैं, जो पहले से ज़्यादा बड़े और ज़्यादा स्पष्ट हैं।
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एमजी जेडएस के पिछले हिस्से को भी इसी तरह अपडेट किया गया है, जिसमें नए एलईडी टेल लैंप, शार्प टेलगेट और स्किड प्लेट के साथ नया बंपर है। कार के इंटीरियर की कोई तस्वीर साझा न करने के बावजूद, एमजी से उम्मीद है कि वह जेडएस के केबिन को अपमार्केट मटीरियल और कई इंटीरियर तकनीक और सुविधा अपग्रेड के साथ अपडेट करेगा। नई जेडएस में अधिक सुव्यवस्थित सिल्हूट होगा, जिसमें छत की रेखा बिल्कुल अंत में पतली हो जाएगी।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 अगस्त 2024, 4:18 अपराह्न IST