एसजी कॉर्पोरेट मोबिलिटीकी मूल कंपनी है एलएमएलके खिलाफ मुकदमा दायर किया है बजाज ऑटो. फिलहाल मामला विचाराधीन है दिल्ली उच्च न्यायालयबजाज द्वारा हाल ही में लॉन्च किए गए ट्रेडमार्क ‘फ्रीडम’ के उपयोग के इर्द-गिर्द घूमता है स्वतंत्रता 125 सीएनजी मोटरसाइकिल.
‘स्वतंत्रता’ ट्रेडमार्क विवाद: मामले का मूल क्या है?
एसजी कॉरपोरेट मोबिलिटी “फ्रीडम” ट्रेडमार्क पर विशेष अधिकार का दावा करती है, जिसे मूल रूप से 2002 में एलएमएल द्वारा पेश किया गया था। एलएमएल स्वतंत्रता उस समय काफी लोकप्रिय मॉडल थीं। यह 109.1 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन से लैस था। यह इंजन अधिकतम 8.5 एचपी की पावर और 8.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता था।
फ्रीडम ने भारतीय घरों में तेजी से लोकप्रियता हासिल की, कंपनी ने लॉन्च के बाद केवल एक साल में 1.8 लाख से अधिक इकाइयां बेचीं। 2013 में, मोटरसाइकिल को एक दशक के बाद पहला महत्वपूर्ण बदलाव मिला, इसके बाद 2017 में ब्रांड के बंद होने से पहले कुछ और मॉडल आए। पुनरुद्धार 2021 में आया जब एसजी कॉरपोरेट मोबिलिटी ने प्रतिस्पर्धा करने की योजना बनाई। ईवी खंड एलएमएल इमोशन नाम से।
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कानूनी विवाद अब दिल्ली उच्च न्यायालय के हाथों में है, परिणाम यह निर्धारित करेगा कि क्या एसजी कॉर्पोरेट मोबिलिटी ‘फ्रीडम’ ट्रेडमार्क के एकमात्र स्वामित्व को पुनः प्राप्त कर सकती है।
बजाज ‘फ्रीडम’ 125: दुनिया की पहली सीएनजी मोटरसाइकिल
इस साल की शुरुआत में, बजाज ऑटो ने दुनिया की पहली सीएनजी-संचालित मोटरसाइकिल फ्रीडम 125 लॉन्च की थी, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 95,000 रुपये थी। सीट के नीचे 2 किलो सीएनजी सिलेंडर और 2-लीटर पेट्रोल टैंक से लैस, फ्रीडम 125 330 किमी तक की रेंज का दावा करता है। इसका 125cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन 9.4 hp और 9.7 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।
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