लंदन में ग्लोबल फोरम के जलवायु और व्यापार (क्लाइम्ब) सत्र में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि भारत बैटरी की खपत कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इंडक्टिव चार्जिंग की संभावना तलाश रहा है।
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भारत में स्वच्छ ऊर्जा के क्षेत्र में बदलाव की गति बढ़ रही है, लेकिन एक अग्रणी निर्माता कंपनी देश से मौजूदा मॉडलों की नकल करने से आगे बढ़ने का आग्रह कर रही है। पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, लंदन में इंडिया ग्लोबल फोरम के क्लाइमेट एंड बिजनेस (क्लाइमबी) सत्र में भारत फोर्ज के उपाध्यक्ष और संयुक्त प्रबंध निदेशक अमित कल्याणी ने भारत की जलवायु कार्रवाई रणनीति में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए अधिक अभिनव दृष्टिकोण की आवश्यकता पर जोर दिया।
कल्याणी ने भारत में ईवी को व्यापक रूप से अपनाने में एक बड़ी बाधा के रूप में बैटरी की उच्च लागत पर प्रकाश डाला। उन्होंने संभावित गेम-चेंजर के रूप में इंडक्टिव इलेक्ट्रिक चार्जिंग का प्रस्ताव दिया, विशेष रूप से भारत के चल रहे राजमार्ग बुनियादी ढांचे के विकास को देखते हुए। यह तकनीक इलेक्ट्रिक वाहनों में बड़ी, महंगी बैटरी की आवश्यकता को समाप्त कर देगी, जिससे कुल लागत में उल्लेखनीय कमी आएगी।
कल्याणी ने बताया, “हम राजमार्गों में इंडक्टिव इलेक्ट्रिक चार्जिंग को शामिल कर सकते हैं।” “इससे बैटरी की खपत नाटकीय रूप से कम हो जाएगी और यह आपकी ज़रूरत के दसवें या पाँचवें हिस्से तक रह जाएगी।” इस दृष्टिकोण के कई लाभ होंगे।
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सबसे पहले, इससे बड़े बैटरी पैक पर निर्भरता कम होगी, ईवी की लागत कम होगी और वे अधिक उपभोक्ताओं के लिए सुलभ हो जाएंगे। दूसरे, इससे बैटरी उत्पादन से जुड़े पर्यावरणीय प्रभाव कम होंगे, जिसमें अक्सर अफ्रीका से मंगाए जाने वाले और चीनी कंपनियों द्वारा नियंत्रित हानिकारक रसायनों का खनन शामिल है।
इसके अलावा, स्वच्छ ऊर्जा विकल्प के रूप में ग्रीन हाइड्रोजन की भूमिका पर भी चर्चा हुई। हीरो फ्यूचर एनर्जीज के चेयरमैन और प्रबंध निदेशक राहुल मुंजाल ने ग्रिड डीकार्बोनाइजेशन के लिए अक्षय ऊर्जा स्रोतों में प्रगति के कारण हर संभव बिजली के उपयोग के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने ग्रीन हाइड्रोजन की क्षमता को स्वीकार किया, खासकर छोटी परियोजनाओं के लिए, लेकिन आगाह किया कि बड़े पैमाने पर कार्यान्वयन अभी भी विकास के अधीन है।
हरित परिवर्तन का वित्तपोषण: चुनौतियां और अवसर
क्लाइमबी सत्र में भारत के हरित परिवर्तन से जुड़ी महत्वपूर्ण वित्तीय जरूरतों पर भी चर्चा की गई। लंदन स्टॉक एक्सचेंज (एलएसई) की सीईओ जूलिया हॉगेट ने हरित वित्तपोषण बढ़ाने की जरूरत पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि भारत वर्तमान में 2030 तक अपने सकल घरेलू उत्पाद का केवल 2.5 प्रतिशत ही हरित वित्तपोषण के लिए आवंटित करता है। हालांकि, 2050 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन हासिल करने के लिए आने वाले वर्षों में इस आंकड़े में उल्लेखनीय वृद्धि की आवश्यकता होगी।
चर्चा में कंपनियों, विशेष रूप से विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में, हरित परियोजनाओं में निवेश करने में सक्षम बनाने के लिए अभिनव वित्तीय तंत्र की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया। चिल्ड्रन्स इन्वेस्टमेंट फंड फाउंडेशन (CIFF) की सीईओ केट हैम्पटन ने “वैश्विक वित्तीय वास्तुकला” बनाने के महत्व को रेखांकित किया जो ऊर्जा संक्रमण में सामर्थ्य संबंधी चिंताओं को संबोधित करता है।
क्लाइमबी सत्र के बाद लंदन स्टॉक एक्सचेंज (एलएसई) में आईजीएफ लंदन का पहला ग्लोबल इन्वेस्टर्स फोरम आयोजित किया गया। इस कार्यक्रम ने दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्था भारत में पूंजी प्रवाह को सुविधाजनक बनाने में एलएसई की भूमिका को रेखांकित किया।
एलएसई पीएलसी में नए और निजी बाजारों के प्रमुख और डिजिटल और प्रतिभूति बाजारों के उप प्रमुख डार्को हजदुकोविक ने एलएसई और भारतीय कंपनियों के बीच लंबे समय से चले आ रहे संबंधों पर प्रकाश डाला। पिछले 30 वर्षों में, लगभग 100 भारतीय कंपनियों और फंडों ने अपनी विकास योजनाओं के वित्तपोषण के लिए एलएसई के बाजारों का उपयोग किया है।
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आईजीएफ के संस्थापक मनोज लाडवा ने भारत के महत्वाकांक्षी विकास पथ में योगदान देने के लिए एलएसई की क्षमता पर जोर दिया। उनका मानना है कि लंदन की वित्तीय विशेषज्ञता और मजबूत पूंजी बाजार भारत में बुनियादी ढांचे, नवाचार और सतत विकास में पर्याप्त निवेश के लिए रास्ते बना सकते हैं।
भारत फोर्ज का इंडक्टिव चार्जिंग का प्रस्ताव पारंपरिक बैटरी-आधारित ईवी मॉडल के लिए एक आकर्षक विकल्प प्रस्तुत करता है, जो संभावित रूप से लागत और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है। इसके अतिरिक्त, हरित वित्तपोषण और एलएसई की भूमिका पर चर्चा भारत के महत्वाकांक्षी जलवायु लक्ष्यों का समर्थन करने में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग और वित्तीय नवाचार के महत्व को उजागर करती है। जैसे-जैसे भारत अपने हरित परिवर्तन के साथ आगे बढ़ता है, एक टिकाऊ भविष्य को प्राप्त करने के लिए अभिनव समाधान तलाशना और आवश्यक निवेश हासिल करना महत्वपूर्ण होगा।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2024, दोपहर 2:00 बजे IST