EICMA की शुरुआत से पहले अप्रिलिया ट्यूनो 457 का टीज़र: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

EICMA की शुरुआत से पहले अप्रिलिया ट्यूनो 457 का टीज़र: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है
EICMA की शुरुआत से पहले अप्रिलिया ट्यूनो 457 का टीज़र जारी किया गया।

एक ताज़ा टीज़र में, अप्रिलिया ने अपने आगामी मॉडल ट्यूनो 457 की एक झलक पेश की है नग्न स्ट्रीटफाइटर लोकप्रिय के समान मंच पर निर्माण करने के लिए तैयार 457 रूपये. थंडर 457 में अपनी शुरुआत करने के लिए तैयार है ईआईसीएमए 2024 5 नवंबर को, ब्रांड के लिए एक अलग, आक्रामक अपील लेकर आया उप-500 सीसी लाइनअप, अपने लीटर-क्लास समकक्ष, ट्यूनो V4 की तरह।

अप्रिलिया ट्यूनो 457: डिज़ाइन और विशेषताएं

ट्यूनो 457 अपने इंजन और प्लेटफॉर्म को आरएस 457 के साथ साझा करता है, लेकिन संभवतः एक अलग डिजाइन और सवारी मुद्रा का विकल्प चुनेगा। डिजाइन के मामले में इसमें न्यूनतम बॉडी और सीधी सवारी के रुख के साथ तेज रेखाएं होंगी। टीज़र में स्प्लिट हेडलाइट डिज़ाइन दिखाया गया है, जो वी-आकार के डीआरएल और एक प्रोजेक्टर हेडलैंप द्वारा पूरक है।
जहां तक ​​सुविधाओं की बात है, मॉडल संभवतः अन्य सुविधाओं के साथ-साथ अपने गोरे भाई से टीएफटी क्लस्टर उधार लेगा दोहरे चैनल एबीएस, कर्षण नियंत्रण, शीघ्रशिफ्टर एक वैकल्पिक सहायक उपकरण और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के रूप में भी।

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अप्रिलिया ट्यूनो 457: इंजन और हार्डवेयर

इंजन के लिए, ट्यूनो 457 उसी 457cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित होगा जो RS 457 में देखा गया है। यह इंजन 47 bhp का आउटपुट और 43.5 Nm का टॉर्क देता है, जिसे छह-स्पीड के साथ जोड़ा गया है। गियरबॉक्स.
सस्पेंशन के मामले में, ट्यूनो 457 में एडजस्टेबल 41 मिमी यूएसडी फोर्क्स और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक होने की संभावना है, जो आरएस 457 को प्रतिबिंबित करता है। ब्रेकिंग को फ्रंट में रेडियल-माउंटेड बायब्रे कैलिपर के साथ 320 मिमी डिस्क और 220 मिमी द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। रियर डिस्क.
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