- टाटा ने टियागो और सीएनजी के एएमटी वेरिएंट में एएमटी गियरबॉक्स जोड़ा है। बुकिंग एक टोकन राशि के लिए खुली है ₹21,000.
टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी आगामी iCNG AMT कारों के कुछ टीज़र जारी किए हैं। यह पहली बार होगा कि किसी सीएनजी वाहन को कारखाने से एएमटी ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा। Tata ने आधिकारिक तौर पर Tiago iCNG AMT और Tigor iCNG AMT की बुकिंग शुरू कर दी है। बुकिंग राशि निर्धारित कर दी गई है ₹21,000. टैगो इसे तीन वेरिएंट्स – XTA CNG, XZA+ CNG और XZA NRG में पेश किया जाएगा चीता iCNG AMT दो वेरिएंट्स – XZA CNG और XZA+ CNG में उपलब्ध होगा।
टाटा मोटर्स का कहना है कि पेट्रोल और सीएनजी ड्राइवेबिलिटी में वाहन के प्रदर्शन में कोई अंतर नहीं आना चाहिए। गियर शिफ्ट मूवमेंट और शिफ्ट क्वालिटी स्मूथ होनी चाहिए और ऑफर पर ‘क्रीप’ कार्यक्षमता भी है। इसके अलावा, निर्माता का दावा है कि रीस्टार्ट ग्रेडेबिलिटी पेट्रोल के अनुरूप है और सेगमेंट में सबसे अच्छा है।
इसके अलावा, iCNG संस्करण उन सुरक्षा सुविधाओं के साथ आते रहेंगे जिनके साथ वाहन पहले से ही आता है। टाटा सिंगल सिलेंडर के बजाय ट्विन सिलेंडर का उपयोग कर रही है जिसका मतलब है कि बूट में सामान रखने के लिए अभी भी जगह है। दो अलग-अलग ईसीयू का उपयोग करने के बजाय, एक ही उन्नत ईसीयू है जो पेट्रोल और सीएनजी दोनों मोड को संभालता है। इसके अलावा, टाटा के वाहन इस सेगमेंट में एकमात्र ऐसे वाहन हैं जो सीधे सीएनजी मोड में इंजन शुरू कर सकते हैं।
टाटा ने इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है। यह अभी भी 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है। पेट्रोल पर चलते समय यह 86 बीएचपी और 113 एनएम उत्पन्न करता है और ये आंकड़े घटकर 73 बीएचपी और 95 एनएम हो जाते हैं। प्रस्ताव पर गियरबॉक्स विकल्प 5-स्पीड मैनुअल यूनिट और 5-स्पीड एएमटी हैं।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 जनवरी 2024, 3:25 अपराह्न IST