बीएमडब्ल्यू समूह भविष्य में बीएमडब्ल्यू समूह के वाहनों में उनके परिवेश प्रकाश व्यवस्था डिजाइन के लिए एडीआई के ई²बी का लाभ उठाते हुए प्रौद्योगिकी को लागू करने वाला अग्रणी ओईएम होगा।नई दिल्ली: एनालॉग डिवाइसइंक. ( आदि) और यह बीएमडब्ल्यू समूह गुरुवार को ऑटोमोटिव उद्योग में एज बस तकनीक के लिए E²B™, ADI के 10BASE-T1S ईथरनेट को शीघ्र अपनाने की घोषणा की गई।
ऑटोमोटिव ईथरनेट कनेक्टिविटी ऑटोमोटिव डिजाइन में नए, जोनल आर्किटेक्चर का एक प्रमुख प्रवर्तक है और सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहनों जैसे ऑटोमोटिव मेगाट्रेंड का समर्थन करता है। बीएमडब्ल्यू समूह भविष्य में बीएमडब्ल्यू समूह के वाहनों में उनके परिवेश प्रकाश व्यवस्था डिजाइन के लिए एडीआई के ई²बी का लाभ उठाते हुए प्रौद्योगिकी को लागू करने के लिए एक अग्रणी मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) होगा।
2018 से, एडीआई ईथरनेट को एज पर लाने को सरल बनाने के लिए एक नई अवधारणा पर बीएमडब्ल्यू समूह के साथ मिलकर काम कर रहा है। उसी समय, IEEE802.3cg समूह 10BASE-T1S नामक एक नए 10Mbps ईथरनेट मानक को परिभाषित कर रहा था, जिसमें ADI और बीएमडब्ल्यू समूह सहित अन्य कंपनियां सक्रिय रूप से शामिल थीं। माइक्रोकंट्रोलर को हटाने और सॉफ्टवेयर को एज नोड्स से सेंट्रल प्रोसेसिंग यूनिट तक ले जाने के लिए ADI की 10BASE-T1S E²B तकनीक का उपयोग करते हुए, बीएमडब्ल्यू ग्रुप सॉफ्टवेयर विकास और योग्यता कार्यों को कम करते हुए एक ऑल-हार्डवेयर एज नोड को सक्षम करता है।
“10BASE-T1S E²B पर ADI के साथ काम करते हुए, हम कार्यान्वयन को सरल बनाने से लेकर लागत विश्लेषण और डिज़ाइन समर्थन तक कई प्रमुख विचारों पर प्रयासों में शामिल हुए। बीएमडब्ल्यू समूह ने कहा, एडीआई के साथ संबंध ने हमें सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहनों के लिए जोनल आर्किटेक्चर के समाधान के साथ बाजार में तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम बनाया है।
“हम अगली पीढ़ी की जरूरतों को समझने और अगली पीढ़ी के आर्किटेक्चर की सहायता के लिए और अधिक अनुकूलित उत्पाद लाने के साथ-साथ मानकीकरण पर निरंतर सहयोग लाने के लिए बीएमडब्ल्यू समूह के साथ गहराई से जुड़ना जारी रखते हैं। 10BASE-T1S E²B हमारे ऑटोमोटिव कनेक्टिविटी और नेटवर्किंग पोर्टफोलियो के लिए एक बेहतरीन नया संयोजन है, जो ज़ोनल, डोमेन और हाइब्रिड आर्किटेक्चर का समर्थन करने के लचीलेपन और स्केलेबिलिटी के साथ विभिन्न उपयोग के मामलों में सफलता हासिल करने के लिए नवप्रवर्तन किया गया है,” यास्मीन किंग, उपाध्यक्ष, ऑटोमोटिव केबिन एक्सपीरियंस एडीआई में, कहा.
वाहन निर्माताओं के लिए इन-केबिन अनुभव एक महत्वपूर्ण फोकस बना हुआ है, ड्राइवर और यात्री की अपेक्षाएँ अधिक परिष्कृत होती जा रही हैं। यह वाहन के भीतर परिवेश प्रकाश व्यवस्था के लिए विशेष रूप से सच है।
हालाँकि, आज के कई प्रकाश समाधानों को लागू करना, पुरानी प्रौद्योगिकियों का उपयोग करना जटिल है, और समर्थित एलईडी की संख्या बढ़ने के कारण उन्हें स्केल करना और अपडेट करना मुश्किल है। E²B तकनीक के साथ 10BASE-T1S का लाभ उठाकर, OEM वाहन में अन्य अनुप्रयोगों के साथ प्रकाश व्यवस्था को सिंक्रनाइज़ करते हुए एक समृद्ध ग्राहक अनुभव प्रदान कर सकते हैं। सॉफ़्टवेयर-परिभाषित प्रकाश व्यवस्था को पूरी तरह से सक्षम करने से बेहतर लचीलापन, उन्नयन में आसानी और उपयोग में आसानी मिलती है।
“एज कनेक्टिविटी के लिए यह दृष्टिकोण इतना लोकप्रिय है कि ओपन एलायंस के अंदर ऑटोमोटिव उद्योग अब एक समान समाधान को मानकीकृत करने का लक्ष्य बना रहा है। एडीआई, बीएमडब्ल्यू समूह और अन्य कंपनियों के साथ, एक ओपन स्टैंडर्ड कार्यान्वयन बनाने के लिए उद्योग के साथ सक्रिय रूप से काम कर रहा है, ”यासमीन किंग ने कहा।
