बीएमडब्ल्यू सीई 02 पहली छाप: वयस्कों के लिए एक महंगा खिलौना

जबकि CE 04 एक फ्यूचरिस्टिक स्कूटर जैसा दिखता है बीएमडब्ल्यू सीई 02 वर्तमान में उपलब्ध किसी भी चीज़ जैसा कुछ भी नहीं दिखता। ऐसा लगता है कि अंतिम-मील गतिशीलता का भविष्य क्या होगा। दिलचस्प बात यह है कि बीएमडब्ल्यू ने भी सीई 02 को स्कूटर या बाइक के रूप में वर्गीकृत नहीं किया है। यह इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन को शहरी कम्यूटर कहता है। लेकिन फिर यह क्या है और यह किसके लिए है? आइए गहराई से जानें और उत्पाद को समझें।

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बीएमडब्ल्यू सीई 02: डिज़ाइन

बीएमडब्ल्यू सीई 02 का डिज़ाइन उत्पाद का मुख्य आकर्षण है। सीई 04 के विपरीत, सीई 02 के साथ, बीएमडब्ल्यू ने न्यूनतम डिजाइन भाषा अपनाई है। हालाँकि, CE 04 की तरह, BMW CE 02 भी भीड़ खींचने वाली कार है। दिलचस्प बात यह है कि न्यूनतम डिज़ाइन भाषा ने CE 02 को कार्यक्षमता से समझौता करने की अनुमति दी है।

आगे की ओर, बीएमडब्ल्यू सीई 02 एक आयताकार एलईडी हेडलैंप और चैती रंग की फ्लाई स्क्रीन के साथ आपका स्वागत करता है। इंडिया स्पेक मॉडल में हाईलाइन पैकेज का विकल्प मिलता है, जो गोल्ड एनोडाइज्ड फ्रंट फोर्क की विशेषता है। साइड में जाने पर, बीएमडब्ल्यू सीई 02 की न्यूनतम प्रकृति फ्लैट पैनल के साथ सामने आती है। फ्लैट पैनल के साथ, इसमें सामने की ओर एक स्केटबोर्ड की याद दिलाने वाली किंक के साथ एक चपटी सीट भी मिलती है। स्केटबोर्ड के साथ बीएमडब्ल्यू सीई 02 की समानताएं यहीं खत्म नहीं होती हैं। उस पर और बाद में।

साइड प्रोफाइल पर वापस आते हुए, हाईलाइन पैकेज का चयन करने पर साइड में चैती रंग के डिकल्स भी जुड़ जाएंगे जो अन्यथा काले और सफेद रंग में समाप्त होते हैं, सीट पर चैती/सफेद धारियां और 14 इंच कास्ट एल्यूमीनियम रिम्स पर डिकल्स होते हैं। बीएमडब्ल्यू सीई 02 के पिछले हिस्से में एलईडी टर्न इंडिकेटर्स के साथ एलईडी टेल लाइट और एक मेटल टायर हगर है जिस पर सीई 02 खुदा हुआ है।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू सीई 02 का न्यूनतम लेकिन कार्यात्मक पहलू न केवल डिज़ाइन के लिए बल्कि फीचर सेट के लिए भी सही है। मानक के रूप में, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन में 3.5 इंच टीएफटी डिस्प्ले मिलता है जो पहली नज़र में छोटा लग सकता है लेकिन हर आवश्यक जानकारी प्रदर्शित करने के लिए पर्याप्त है। मानक के रूप में इसमें एक यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट, रिवर्स मोड, रिवर्स असिस्टेंट, ऑटोमैटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रिक्यूरेटिव स्टेबिलिटी कंट्रोल, बीएमडब्ल्यू मोटरराड कनेक्टेड ऐप, ऑल-एलईडी रोशनी और दो राइड मोड: फ्लो और सर्फ भी मिलते हैं।

हाईलाइन पैकेज का विकल्प चुनने पर आपको अतिरिक्त डिज़ाइन अपग्रेड मिलते हैं जिनकी चर्चा पहले तीसरे राइडिंग मोड – फ्लैश, स्मार्टफोन होल्डर और हीटेड हैंडलबार ग्रिप्स के साथ की गई थी।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: विशिष्टताएँ

बीएमडब्ल्यू सीई 02 में एक ट्यूबलर स्टील डबल-लूप फ्रेम है और इसका वजन 142 किलोग्राम है। यह 14 इंच के डाई-कास्ट एल्यूमीनियम पहियों पर चलता है और सामने टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे एक समायोज्य स्प्रिंग बेस के साथ सीधे जुड़े शॉक अवशोषक से सुसज्जित है।

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CE 02 के केंद्र में एक PMS एयर-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर है। जबकि वैश्विक बाजार दो बैटरी विकल्पों का आनंद लेते हैं – 11 किलोवाट (14.7 बीएचपी) और 4 किलोवाट (5.3 बीएचपी) – भारतीय संस्करण में दो 1.96 किलोवाट बैटरी पैक हैं जो 14.7 बीएचपी और 55 एनएम टॉर्क प्रदान करते हैं। एक बार चार्ज करने पर 108 किमी की दावा की गई रेंज के साथ, यह दैनिक सवारी के लिए उपयुक्त है।

कंपनी का दावा है कि CE 02 महज 3 सेकंड में 0 से 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 95 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है। इसमें 0.9 किलोवाट के पावर आउटपुट के साथ एक मानक बाहरी चार्जर शामिल है, जबकि हाईलाइन पैकेज चुनने वाले ग्राहकों को 1.5 किलोवाट चार्जिंग पावर के साथ एक त्वरित चार्जर मिलता है।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: सवारी का अनुभव

बीएमडब्ल्यू सीई 02 बिल्कुल वैसी ही है जैसी एक बीएमडब्ल्यू मशीन होनी चाहिए। जिस क्षण से आप सवारी शुरू करते हैं, यह स्पष्ट है कि इस मशीन ने वास्तव में अपना बीएमडब्ल्यू बैज अर्जित कर लिया है। यह मज़ेदार है, यह फुर्तीला है और इलेक्ट्रिक वाहन होने के कारण यह तेज़ है। जैसे ही आप थ्रॉटल घुमाते हैं, CE 02 आगे कूदने के लिए उत्सुक हो जाता है। मशीन का हल्का होना अनुभव को और भी बेहतर बनाता है जो इसे कोनों के आसपास बेहद फुर्तीला बनाता है। इसके अलावा, राइडिंग मोड भी अनुभव को बढ़ाएंगे जिससे आप मशीन को अपनी गति बढ़ाने वाली प्राथमिकता के अनुसार सेट कर सकेंगे।

फ्लो मोड काफी हद तक वैसा ही है जैसा आपको अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों में इको मोड के रूप में मिलेगा, जिससे मशीन को सर्वोत्तम संभव रेंज के लिए ट्यून किया जाता है, जबकि सर्फ आरामदायक शैली में समुद्र तट के लिए है। हाईलाइन पैकेज के साथ आने वाले फ्लैश मोड का उद्देश्य आपको दोनों दुनियाओं का सर्वश्रेष्ठ प्रदान करना है। यह बढ़ी हुई रेंज के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग के साथ सर्वोत्तम संभव त्वरण प्रदान करने के लिए त्वरण और पुनर्योजी ब्रेकिंग के बीच संतुलन बनाता है।

हालाँकि, सब कुछ सही नहीं है, खासकर जब सवारी की गुणवत्ता की बात आती है। यह कठोर है. बहुत सख्त। जहां सामने 37 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क कुछ हद तक नरम हैं, वहीं पीछे का ऑफसेट मोनो-शॉक बहुत कठोर है। कठोर स्केटबोर्ड जैसी सीट कठोर सवारी गुणवत्ता को जोड़ती है। सीट की कुशनिंग अपने आप में बहुत कड़ी है। 120/80 फ्रंट वाले 14 इंच के पहिये और 150/70 पीछे के टायर भी आवश्यक कोमलता नहीं जोड़ते हैं।

याद रखें हमने स्केटबोर्ड के साथ बीएमडब्ल्यू सीई 02 की समानता के बारे में बात की थी? खैर, पूरा सेटअप CE 02 को एक स्केटबोर्ड की तरह चलाता है। बिलकुल शाब्दिक रूप से. एक सवार के रूप में, आप सड़क के हर उतार-चढ़ाव और बनावट को महसूस करेंगे। नतीजतन, सवार के लिए लंबी दूरी तक इलेक्ट्रिक वाहन चलाना मुश्किल हो जाता है।

बहरहाल, बैठने की स्थिति अपने आप में काफी अच्छी है। 745 मिमी की सवारी ऊंचाई के साथ, बीएमडब्ल्यू सीई 02 में फुट पेग्स के दो सेट हैं, एक केंद्र में और एक पीछे, जिससे सवार को सीधे या अधिक प्रतिबद्ध स्पोर्टी शैली में बैठने में मदद मिलती है।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: फैसला

खैर, बीएमडब्ल्यू सीई 02 निश्चित रूप से एक हेड-टर्नर है। गुड़गांव के आसपास हमारी यात्रा के दौरान, सड़क पर हर व्यक्ति रुक ​​गया और इलेक्ट्रिक वाहन को घूरने लगा, जिससे यह निश्चित रूप से भीड़ खींचने वाला बन गया। स्कूटर की सवारी अपने चंचल स्वभाव के साथ मज़ेदार है, लेकिन सवारी की गुणवत्ता थोड़ी नरम हो सकती थी, क्योंकि बीएमडब्ल्यू सीई 02 शहरी आवागमन के लिए लक्षित है। इसके अलावा, का मूल्य टैग ₹अधिकांश तत्वों को जोड़ने वाले हाईलाइन पैकेज के बिना 4.5 लाख की कीमत थोड़ी अधिक है।

हालाँकि, उस पैसे के लिए, आपको एक अनोखी दिखने वाली मशीन मिल रही है जो वर्तमान में बाज़ार में मौजूद किसी भी चीज़ से अलग है। इसके साथ ही, आपको सामने की तरफ बीएमडब्ल्यू बैज भी मिल रहा है जिससे आप बीएमडब्ल्यू स्वामित्व यात्रा का अनुभव कर सकते हैं, जो अपने आप में एक रोमांच है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 02 अक्टूबर 2024, दोपहर 1:44 बजे IST