ब्रेज़ा, नेक्सन-प्रतिद्वंद्वी काइलाक एसयूवी की कीमत होगी…, लॉन्च से पहले स्कोडा इंडिया के सीईओ ने कहा

2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है, स्कोडा ऑटो ने हाल ही में इस एसयूवी का नाम रखा है चल दरयह सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि टाटा नेक्सन, मारुति हवा, हुंडई कार्यक्रम का स्थान, चलो भी सोनेटऔर महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ अन्य लोगों के अलावा, स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र जेनेबा का लक्ष्य पहले साल के भीतर ही एसयूवी की एक लाख यूनिट बेचना है ताकि प्रतिद्वंद्वियों को कड़ी चुनौती दी जा सके। उन्होंने कहा है कि स्कोडा इस सेगमेंट के मूल्य-संवेदनशील ग्राहक आधार को ध्यान में रखते हुए मॉडल लॉन्च करेगी।

एक्सचेंज4मीडिया के साथ एक साक्षात्कार के दौरान, जेनेबा ने संकेत दिया कि स्कोडा काइलैक की कीमत प्रतिस्पर्धी होगी ताकि यह अन्य लोकप्रिय मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सके। “हमारा ध्यान सब-फोर मीटर सेगमेंट पर है जिसमें सबसे अधिक बिक्री की संभावना है, जिससे स्कोडा के लिए महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी हासिल करना आवश्यक हो जाता है। नई एसयूवी स्थानीय रूप से विकसित और नामित कार के साथ इस सेगमेंट में प्रवेश करने के हमारे सबसे साहसिक प्रयास का प्रतिनिधित्व करती है। काइलैक की कीमत रेंज भारतीय कार निर्माताओं द्वारा बनाई गई अन्य एसयूवी के बराबर होगी,” जेनेबा ने कहा।

यह भी पढ़ें : 2024 में भारत में आने वाली कारें

भारत में चार मीटर से कम आकार वाली एसयूवी की कीमत शुरू होती है ₹6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) टाटा जैसी पंच और हुंडई एक्सटर। ब्रेज़ा, नेक्सन और काइलाक एसयूवी के अन्य प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों की कीमत लगभग से शुरू होती है ₹7.50 लाख (एक्स-शोरूम) महिंद्रा की XUV 3XO, काइलाक के प्रतिद्वंद्वी के बीच सबसे सस्ती SUV है। काइलाक SUV के मूल्य ब्रैकेट का उल्लेख किए बिना, जेनेबा ने कहा, “यह खंड बहुत भीड़भाड़ वाला है, जिसमें मारुति, हुंडई और टाटा जैसी प्रमुख कंपनियाँ पहले से ही स्थापित हैं। हालाँकि, हमारा दृष्टिकोण स्थानीय संदर्भ में यूरोपीय तकनीक और गुणवत्ता प्रदान करने पर केंद्रित है। हम अपनी प्रीमियम स्थिति को बनाए रखते हुए कीमत और बिक्री के बाद की सेवा पर प्रतिस्पर्धी होने के लिए प्रतिबद्ध हैं।”

जनेबा ने इसके पीछे का अर्थ भी समझाया। अपनी आगामी एसयूवी का नामउन्होंने कहा, “काइलाक शब्द संस्कृत के क्रिस्टल शब्द से लिया गया है, जो वाहन के प्राचीन गुणों और कैलाश पर्वत से प्रेरणा दोनों को दर्शाता है।” इस साल की शुरुआत में सोशल मीडिया पर अभियान शुरू करने के बाद स्कोडा को एसयूवी के नाम के लिए दो लाख से अधिक प्रविष्टियां मिलीं, जिनमें से करीब 24,000 सुझाव थे।

यह भी पढ़ें : टाटा नेक्सन सीएनजी में मिलेगी एएमटी तकनीक, टियागो और टिगोर सीएनजी के साथ होगी समान श्रेणी में

स्कोडा का लक्ष्य युवा ग्राहकों को ध्यान में रखकर नई काइलाक एसयूवी के साथ भारत भर में टियर III और टियर IV शहरों में अपनी बिक्री का आधार बढ़ाना है। जेनेबा ने कहा कि स्कोडा को लगता है कि भारत के अन्य बाजारों के मुकाबले छोटे शहरों में पर्याप्त विकास की संभावना है। स्कोडा इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को अन्य वैश्विक बाजारों में भी निर्यात करेगी। जेनेबा ने कहा कि भारत में निर्मित 10 में से एक स्कोडा काइलाक एसयूवी को भेजा जाएगा। स्कोडा की अपनी विनिर्माण सुविधा पुणे, महाराष्ट्र में स्थित है, जहाँ वह इस तरह के मॉडल भी बनाती है काम और स्लेविया.

स्कोडा काइलैक: अपेक्षित विशेषताएं

स्कोडा ने काइलैक एसयूवी के बारे में बहुत ज़्यादा जानकारी साझा नहीं की है, सिवाय तीन स्केच के जो बाहरी विवरण दिखाते हैं। हालाँकि, हाल ही में स्पाई शॉट्स संकेत देते हैं कि एसयूवी को सिंगल-पैन सनरूफ के साथ पेश किया जाएगा। इसके अलावा, उम्मीद है कि काइलैक में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग और वायरलेस कनेक्टिविटी के अलावा अन्य सुविधाएँ भी मिलेंगी।

स्कोडा काइलैक: अपेक्षित इंजन, ट्रांसमिशन विकल्प

चूंकि काइलाक एसयूवी उसी MQB-A0-IN प्लैटफॉर्म पर आधारित होगी जिस पर कुशाक आधारित है, इसलिए इसमें 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर TSI पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है। इस इंजन को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और टॉर्क कन्वर्टर यूनिट के साथ जोड़ा जा सकता है। यह इंजन 114 बीएचपी की पावर और 178 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 अगस्त 2024, 12:29 अपराह्न IST