तस्वीरों में: बुगाटी टूरबिलन, चिरोन का उत्तराधिकारी है, जिसकी अधिकतम गति 445 किमी प्रति घंटा है

नई बुगाटी टूरबिलन को एकदम नए सिरे से विकसित किया गया है। टर्बोचार्ज्ड W16 को कॉसवर्थ की नई V16 नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट से बदल दिया गया है।

बुगाटी टूरबिलन
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बुगाटी ने वैश्विक बाजार में अपनी नई हाइपरकार का अनावरण किया है। इसे टूरबिलन कहा जाता है और यह चिरोन का उत्तराधिकारी है। इसे 2026 में पेश किया जाएगा।

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नई बुगाटी टूरबिलन पूरी तरह से नई है, लेकिन फिर भी इसमें कई डिज़ाइन तत्व चिरॉन से लिए गए हैं। सबसे बड़ी बात है नया V16 हाइब्रिड पावरट्रेन जो प्रतिष्ठित W16 यूनिट की जगह लेता है, हालाँकि इसमें पहले से ज़्यादा पावर और ज़्यादा टॉप स्पीड है।

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2026 बुगाटी टूरबिलन में 8.3 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड V16 इंजन लगा है, जो इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है। हाइब्रिड इंजन 9,500 आरपीएम तक की गति से चलता है और इसका संयुक्त आउटपुट 1,775 बीएचपी है।

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यह बिना किसी विद्युत सहायता के लगभग 1,000 बीएचपी की शक्ति उत्पन्न करता है, जबकि शेष 775 बीएचपी दो विद्युत मोटरों से प्राप्त होता है, जो दोनों ही फ्रंट ई-एक्सल पर लगे होते हैं।

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पावरट्रेन 900 एनएम का पीक टॉर्क भी बनाता है। आपको बता दें कि बुगाटी वेरॉन ने अपने 8.0-लीटर इंजन से चार टर्बोचार्जर के साथ लगभग 987 बीएचपी बनाया।

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इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को स्विस घड़ी निर्माताओं ने डिजाइन किया है। यह एनालॉग फॉर्म में बहुत सारी जानकारी दिखा सकता है और इसके काम करने के तरीके और लुक पर खास ध्यान दिया गया है।

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मुख्य इंजन को पावर देने वाली दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ, पीछे की ओर तीसरी ई-मोटर लगाई गई है जो पिछले पहियों को आगे बढ़ाने में मदद करती है। इलेक्ट्रिक पावर 25 kWh के सेंट्रली-माउंटेड बैटरी पैक से आती है,

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बुगाटी टूरबिलन 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार सिर्फ़ 2 सेकंड में पकड़ सकती है, जबकि 200 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने में 3 सेकंड का अतिरिक्त समय लगता है। 0-300 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने में 10 सेकंड का समय लगता है और इसकी अधिकतम रफ़्तार इलेक्ट्रॉनिक रूप से 380 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। हालाँकि, बुगाटी एक ख़ास कुंजी प्रदान करता है, जिसे डालने पर 445 किमी प्रति घंटे की अधिकतम रफ़्तार अनलॉक हो जाती है।

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क्योंकि टूरबिलन एक हाइब्रिड है, इसलिए यह केवल बिजली पर भी चल सकता है। इसकी इलेक्ट्रिक रेंज लगभग 60 किमी है। प्लग-इन हाइब्रिड होने के कारण, फ्लैगशिप बुगाटी 800-वोल्ट आर्किटेक्चर का उपयोग करता है, जो तेज़ चार्जिंग लाएगा, हालाँकि कंपनी ने चार्जिंग समय पर डेटा जारी नहीं किया है।

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यह पूरी तरह से नई, अगली पीढ़ी की T800 कार्बन कम्पोजिट मोनोकोक संरचना द्वारा समर्थित है। बैटरी को चेसिस के एक भाग के रूप में एकीकृत किया गया है। घोड़े की नाल के आकार की ग्रिल के साथ सर्वोत्कृष्ट बुगाटी डिज़ाइन भाषा स्पष्ट है

प्रथम प्रकाशन तिथि: जून 21, 2024, 4:21 अपराह्न IST

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