ये दो योजनाएँ हैं: 2020-21 के लिए 1.5 बिलियन अमरीकी डॉलर के परिव्यय के साथ पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव क्रांति इन इनोवेटिव व्हीकल एन्हांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना ₹दो वर्षों की अवधि में 10,900 करोड़ रुपये और 1.5 लाख रुपये के बजट के साथ पीएम-ई-बस सेवा-भुगतान सुरक्षा तंत्र (पीएसएम) योजना। ₹3,435 करोड़ रु.
केंद्रीय मंत्रिमंडल में लिए गए निर्णयों के बारे में मीडिया को जानकारी देते हुए सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि पीएम ई-ड्राइव योजना प्रदूषण कम करने की दिशा में एक बड़ा फैसला है।
इस योजना के तहत, सब्सिडी/मांग प्रोत्साहन मूल्य ₹ई-2डब्ल्यू (इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन), ई-3डब्ल्यू (इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहन), ई-एम्बुलेंस, ई-ट्रक और अन्य उभरते ईवी के लिए 3,679 करोड़ रुपये प्रदान किए गए हैं।
यह योजना 24.79 लाख ई-2डब्ल्यू, 3.16 लाख ई-3डब्ल्यू और 14,028 ई-बसों को समर्थन देगी।
एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है कि भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) इस योजना के तहत मांग प्रोत्साहन का लाभ उठाने के लिए ई-वाउचर पेश कर रहा है। ईवी की खरीद के समय, योजना पोर्टल खरीदार के लिए आधार-प्रमाणित ई-वाउचर तैयार करेगा।
इसके अलावा, पीएम ई-ड्राइव आवंटित करता है ₹ई-एम्बुलेंस की तैनाती के लिए 500 करोड़ रुपये का प्रावधान।
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यह केंद्र सरकार की एक नई पहल है, जिसके तहत मरीजों को आरामदायक परिवहन के लिए ई-एम्बुलेंस के उपयोग को बढ़ावा दिया जाएगा। ई-एम्बुलेंस के प्रदर्शन और सुरक्षा मानकों को स्वास्थ्य एवं परिवार कल्याण मंत्रालय, सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय तथा अन्य संबंधित हितधारकों के परामर्श से तैयार किया जाएगा।
भी, ₹राज्य परिवहन उपक्रमों और सार्वजनिक परिवहन एजेंसियों द्वारा 14,028 ई-बसों की खरीद के लिए 4,391 करोड़ रुपये प्रदान किए गए हैं।
सीईएसएल द्वारा 40 लाख से अधिक आबादी वाले नौ शहरों में मांग एकत्रीकरण का काम किया जाएगा, जिनमें दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, अहमदाबाद, सूरत, बैंगलोर, पुणे और हैदराबाद शामिल हैं। राज्यों के परामर्श से अंतर-शहरी और अंतरराज्यीय ई-बसों को भी समर्थन दिया जाएगा।
विज्ञप्ति में आगे कहा गया है कि ट्रक वायु प्रदूषण में प्रमुख योगदानकर्ता हैं। पीएम ई-ड्राइव देश में ई-ट्रकों की तैनाती को बढ़ावा देगा और ₹ई-ट्रकों को प्रोत्साहित करने के लिए 500 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
यह योजना इलेक्ट्रिक वाहन सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों (ईवीपीसीएस) की स्थापना को बड़े पैमाने पर बढ़ावा देकर ईवी खरीदारों की रेंज संबंधी चिंता का भी समाधान करती है।
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ये ईवीपीसीएस उच्च ईवी प्रवेश वाले चयनित शहरों और चयनित राजमार्गों पर भी स्थापित किए जाएंगे। इस योजना में ई-4डब्ल्यू (इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर) के लिए 22,100 फास्ट चार्जर, ई-बसों के लिए 1,800 फास्ट चार्जर और ई-2डब्ल्यू/3डब्ल्यू के लिए 48,400 फास्ट चार्जर लगाने का प्रस्ताव है। ईवीपीसीएस के लिए परिव्यय होगा ₹2,000 करोड़ रु.
वैष्णव ने कहा, “यह पूरा कार्यक्रम सतत विकास में बड़ी मदद करेगा और यह सुनिश्चित करेगा कि हमारा देश इलेक्ट्रिक वाहनों की दिशा में तेजी से प्रगति करे।”
मंत्री ने बताया कि सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों (पीटीए) द्वारा ई-बसों की खरीद और संचालन के लिए पीएम-ई-बस सेवा-भुगतान सुरक्षा तंत्र (पीएसएम) योजना का परिव्यय है ₹38,000 ई-बसों के क्रियान्वयन हेतु 3,435 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है।
एक अन्य आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है, “यह योजना वित्त वर्ष 2024-25 से वित्त वर्ष 2028-29 तक 38,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों (ई-बसों) की तैनाती का समर्थन करेगी। यह योजना तैनाती की तारीख से 12 साल तक की अवधि के लिए ई-बसों के संचालन का समर्थन करेगी।”
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वर्तमान में, पीटीए द्वारा संचालित अधिकांश बसें डीजल/सीएनजी पर चलती हैं, जिससे पर्यावरण पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।
दूसरी ओर, ई-बसें पर्यावरण के अनुकूल हैं और उनकी परिचालन लागत भी कम है।
हालांकि, यह अनुमान लगाया गया था कि पीटीए को उच्च प्रारंभिक लागत और संचालन से कम राजस्व प्राप्ति के कारण ई-बसों की खरीद और संचालन करना चुनौतीपूर्ण लगेगा।
ई-बसों की उच्च पूंजी लागत को संबोधित करने के लिए, सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरण सकल लागत अनुबंध (जीसीसी) मॉडल पर सार्वजनिक निजी भागीदारी के माध्यम से इन बसों को शामिल करते हैं। जीसीसी मॉडल के तहत पीटीए को बस की अग्रिम लागत का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है, इसके बजाय ओईएम/ऑपरेटर मासिक भुगतान के साथ पीटीए के लिए ई-बसों की खरीद और संचालन करते हैं। हालांकि, संभावित भुगतान चूक के बारे में चिंताओं के कारण ओईएम/ऑपरेटर इस मॉडल को अपनाने में संकोच करते हैं।
पीएसएम योजना एक समर्पित कोष के माध्यम से ओईएम/ऑपरेटरों को समय पर भुगतान सुनिश्चित करके इस चिंता का समाधान करती है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि पीटीए द्वारा भुगतान में चूक की स्थिति में, कार्यान्वयन एजेंसी सीईएसएल, योजना निधि से आवश्यक भुगतान करेगी, जिसे बाद में पीटीए/राज्य/केंद्र शासित प्रदेशों द्वारा वसूल किया जाएगा।
इससे पहले सरकार ने दो चरणों में (हाइब्रिड और) इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से अपनाने और विनिर्माण (FAME) योजना को लागू किया था। FAME I और FAME II योजनाओं के तहत लगभग 16 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्थन दिया गया।
चेक आउट भारत में आने वाली इलेक्ट्रिक कारें, भारत में आने वाली EV बाइक.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 सितंबर, 2024, 09:41 पूर्वाह्न IST