चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि टैरिफ वैश्विक औद्योगिक और आपूर्ति श्रृंखलाओं की स्थिरता को बाधित करेगा, चीन-कनाडा अर्थव्यवस्था पर गंभीर प्रभाव डालेगा
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- चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि टैरिफ से वैश्विक औद्योगिक और आपूर्ति श्रृंखलाओं की स्थिरता बाधित होगी, चीन-कनाडा आर्थिक और व्यापारिक संबंधों पर गंभीर प्रभाव पड़ेगा तथा दोनों देशों के उद्यमों के हितों को नुकसान पहुंचेगा।
चीन ने मंगलवार को कनाडा पर संरक्षणवाद का आरोप लगाया, क्योंकि प्रधानमंत्री जस्टिन ट्रूडो की सरकार ने चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात पर 100 प्रतिशत टैरिफ लगाया है, जो चीनी ईवी पर अमेरिकी शुल्कों से मेल खाता है। चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि टैरिफ वैश्विक औद्योगिक और आपूर्ति श्रृंखलाओं की स्थिरता को बाधित करेगा, चीन-कनाडा आर्थिक और व्यापारिक संबंधों को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा और दोनों देशों के उद्यमों के हितों को नुकसान पहुंचाएगा।
एक बयान में कहा गया, “चीन इस बात से पूरी तरह असंतुष्ट है और इसका दृढ़ता से विरोध करता है।”
“कनाडा का दावा है कि वह मुक्त व्यापार और (विश्व व्यापार संगठन) नियमों पर आधारित बहुपक्षीय व्यापार प्रणाली का समर्थन करता है, लेकिन उसने डब्ल्यूटीओ नियमों का खुलेआम उल्लंघन किया और घोषणा की कि वह अलग-अलग देशों का आँख मूंदकर अनुसरण करके एकतरफा टैरिफ उपाय करेगा। यह विशिष्ट व्यापार संरक्षणवाद है,” इसमें आगे कहा गया।
मंत्रालय ने कनाडा से “अपनी गलत प्रथाओं को तुरंत सुधारने” का आग्रह किया और कहा कि बीजिंग चीनी कंपनियों के अधिकारों और हितों की रक्षा के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएगा।
कनाडा की यह घोषणा रविवार को ट्रूडो और कैबिनेट मंत्रियों के साथ बैठक के दौरान अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार जेक सुलिवन द्वारा दिए गए प्रोत्साहन के बाद आई है। सुलिवन ने मंगलवार को बीजिंग की अपनी पहली यात्रा शुरू की।
चीनी अधिकारी सुलिवन के समक्ष अमेरिकी टैरिफ के बारे में चिंता व्यक्त कर सकते हैं, क्योंकि बीजिंग अपनी अर्थव्यवस्था को दुरुस्त करने में लगा हुआ है, जो कोविड-19 महामारी से प्रभावित हुई है। मई में, अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों, उन्नत बैटरियों, सौर सेल, स्टील, एल्युमीनियम और चिकित्सा उपकरणों पर नए टैरिफ लगाए थे।
चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता ने मंगलवार को कनाडा से “आर्थिक और व्यापारिक मुद्दों का राजनीतिकरण न करने” का आग्रह किया।
प्रवक्ता लिन जियान ने कहा, “चीन का बढ़ता इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग निरंतर तकनीकी नवाचार, एक अच्छी तरह से स्थापित औद्योगिक और आपूर्ति श्रृंखला और पूर्ण बाजार प्रतिस्पर्धा का परिणाम है।”
ट्रूडो ने कहा कि कनाडा भी चीनी स्टील और एल्युमीनियम पर 25% टैरिफ लगाएगा।
उन्होंने कहा, “चीन जैसे देशों ने वैश्विक बाज़ार में खुद को अनुचित लाभ देने का विकल्प चुना है।”
कनाडा में आयातित चीनी निर्मित ई.वी. में से एक है टेस्लाहालांकि अमेरिकी कंपनी अमेरिका या जर्मनी स्थित कारखानों से कनाडा को आपूर्ति करके टैरिफ से बच सकती है।
चीनी ब्रांड अभी तक कनाडा में कोई खिलाड़ी नहीं हैं। हालाँकि, चीनी EV कंपनी बी.वाई.डी. पिछले वसंत में एक कनाडाई कॉर्पोरेट इकाई की स्थापना की और संकेत दिया है कि वह अगले वर्ष की शुरुआत में कनाडाई बाजार में प्रवेश करने का प्रयास करना चाहता है।
चीनी कंपनियाँ मात्र 12,000 डॉलर में इलेक्ट्रिक वाहन बेच सकती हैं। चीन के सौर सेल संयंत्रों और स्टील तथा एल्युमीनियम मिलों में इतनी क्षमता है कि वे दुनिया की अधिकांश मांग को पूरा कर सकती हैं। चीनी अधिकारियों का तर्क है कि उनके उत्पादन से कीमतें कम रहती हैं और इससे हरित अर्थव्यवस्था में बदलाव में मदद मिलेगी।
उप प्रधान मंत्री क्रिस्टिया फ्रीलैंड ने कहा कि कनाडा चीनी बैटरी, बैटरी भागों, अर्धचालकों, महत्वपूर्ण खनिजों, धातुओं और सौर पैनलों पर संभावित टैरिफ के बारे में 30 दिवसीय परामर्श भी शुरू करेगा।
फ्रीलैंड ने कहा, “चीन के पास जानबूझकर राज्य-निर्देशित अति क्षमता और अति आपूर्ति की नीति है, जो हमारे अपने उद्योग को पंगु बनाने के लिए बनाई गई है।” “हम अपने ईवी क्षेत्र में ऐसा होने की अनुमति नहीं देंगे, जिसने इतनी संभावनाएं दिखाई हैं।”
प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 अगस्त 2024, 8:16 अपराह्न IST