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दिल्ली प्रदूषण: बीएस-III पेट्रोल, बीएस-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध जारी रहेगा। ऑड-ईवन नियम की वापसी?

  • बढ़ते प्रदूषण स्तर से निपटने के लिए, दिल्ली एनसीआर वर्तमान में जीआरएपी चरण 4 के तहत है जो कुछ वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित करता है।
नई दिल्ली में अक्षरधाम मंदिर के पास NH24 पर धुंध की मोटी परत। पड़ोसी शहरों के साथ राष्ट्रीय राजधानी जीआरएपी स्टेज 4 प्रतिबंधों के तहत है जो प्रदूषण के स्तर को कम करने के लिए कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाती है। (HT_PRINT)

दिल्ली में बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध जारी रहेगा क्योंकि दिल्ली एनसीआर क्षेत्र में बढ़ते प्रदूषण स्तर से निपटने के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के तहत प्रतिबंधों को सोमवार (18 नवंबर) से स्टेज 4 तक बढ़ा दिया गया है। दिल्ली में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) इस मौसम में पहली बार 450 अंक को पार करते हुए गंभीर प्लस श्रेणी में पहुंच गया है, क्योंकि पूरे क्षेत्र में भारी धुंध छाई हुई है। जीआरएपी स्टेज 4 का मतलब निजी कारों सहित उन वाहनों पर प्रतिबंध बढ़ाना होगा, जो इस चरण के दौरान दिल्ली एनसीआर में चल सकते हैं।

बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध पिछले हफ्ते लागू किया गया था जब GRAP स्टेज 3 लागू हुआ था। मौजूदा उत्सर्जन मानदंडों का पालन नहीं करने वाले इन वाहनों पर राष्ट्रीय राजधानी में प्रतिबंध जारी रहेगा। GRAP स्टेज 4 ने प्रतिबंध बढ़ा दिया है और अब गैर-जरूरी वाणिज्यिक वाहनों की आवाजाही पर भी प्रतिबंध लगा दिया है। यहां बताया गया है कि इस चरण के दौरान क्या अनुमति है और क्या नहीं, साथ ही आज से दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में अपने वाहन निकालते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।

दिल्ली प्रदूषण: क्या आपकी कार को सड़क पर चलने की अनुमति है?

ग्रैप स्टेज 4 उन वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित करता है जो मौजूदा उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन नहीं करते हैं। दिशानिर्देशों के तहत, बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है। हालाँकि, BS-IV या उससे ऊपर की पेट्रोल कारों और BS-V या उससे अधिक प्रमाणन वाले डीजल वाहनों को बिना किसी प्रतिबंध के चलने की अनुमति होगी। यदि आपके पास सीएनजी या इलेक्ट्रिक वाहन है, तो इस चरण के दौरान आवाजाही पर कोई प्रतिबंध नहीं है।

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दिल्ली प्रदूषण: यदि आप BS-III पेट्रोल, BS-IV डीजल कारें निकालेंगे तो क्या होगा?

दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने GRAP स्टेज 3 और स्टेज 4 दिशानिर्देशों की अवहेलना करने वाले सभी वाहनों पर कार्रवाई की है। शुक्रवार को, जब GRAP स्टेज 3 प्रतिबंध लागू किए गए, पुलिस ने 550 BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल वाहनों के ट्रैफिक चालान जारी किए। जुर्माने की कुल राशि इससे अधिक थी एक करोड़. मौजूदा गाइडलाइन का पालन नहीं करने पर जुर्माना लगेगा 20,000. जो वाहन सड़क पर चलने के लिए अयोग्य होंगे, उन्हें भी जब्त कर लिया जाएगा। 15 नवंबर तक पुलिस ने इससे ज्यादा को जब्त किया है 2,200 ओवरएज़ वाहन. इनमें 260 डीजल कारें शामिल हैं जो 10 साल से अधिक पुरानी हैं और लगभग 2,000 पेट्रोल कारें और दोपहिया वाहन हैं जो 15 साल से अधिक पुराने हैं।

दिल्ली प्रदूषण: आवश्यक दस्तावेज़ आपको अपने साथ रखने चाहिए

जिन वाहनों को GRAP चरण 4 प्रतिबंधों से छूट दी गई है, उन्हें कुछ दिशानिर्देशों से सावधान रहने की भी आवश्यकता है। जुर्माने से बचने के लिए वैध प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाणपत्र रखना आवश्यक है। शुक्रवार को दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने वैध पीयूसी प्रमाणपत्र नहीं रखने पर 4,855 वाहनों के चालान जारी किए थे। इन वाहन मालिकों से वसूला जाने वाला जुर्माना लगभग बराबर है 4.8 करोड़. पुलिस चालान काटेगी वैध पीयूसी प्रमाणपत्र नहीं होने पर प्रत्येक वाहन को 10,000 रु.

दिल्ली प्रदूषण: क्या ऑड-ईवन नियम की वापसी होगी?

दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण का स्तर चरम सीमा पर पहुंच गया है और राज्य सरकार को यह सोचने पर मजबूर कर दिया है कि वाहनों की आवाजाही को और अधिक प्रतिबंधित करने के लिए ऑड-ईवन नियम लागू किया जाए या नहीं। इंडियन बायोगैस एसोसिएशन (आईबीए) जैसी एजेंसियों ने राज्य सरकार से प्रदूषण के स्तर की जांच के लिए नियम को वापस लाने का आग्रह किया है। आईबीए के अध्यक्ष गौरव केडिया ने कहा, “हम आने वाले महीनों में पेट्रोल और डीजल वाहनों के लिए ऑड-ईवन नियम लागू करने की सलाह देते हैं ताकि दिल्ली में वायु प्रदूषण के स्तर पर अच्छा प्रभाव देखा जा सके और ईवी और सीएनजी/ पर सब्सिडी दी जा सके।” सीबीजी वाहन, क्योंकि यह नागरिकों को हरित ईंधन विकल्पों पर जाने के लिए मजबूर करेगा।” दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय इस पर निर्णय लेने के लिए सोमवार को सभी संबंधित विभागों के साथ बैठक करेंगे।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 नवंबर 2024, 09:04 पूर्वाह्न IST

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