चीन की BYD ने तिमाही EV बिक्री में 21% की बढ़ोतरी दर्ज की, टेस्ला के साथ अंतर कम किया
चीन की BYD ने दूसरी तिमाही में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में 21 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जिससे उसने टेस्ला के साथ अंतर कम कर लिया, जबकि पहली तिमाही में उसने विश्व के शीर्ष EV विक्रेता का खिताब अमेरिकी प्रतिद्वंद्वी टेस्ला को वापस सौंप दिया था।
रॉयटर्स की मासिक बिक्री रिपोर्ट के आधार पर की गई गणना के अनुसार, अप्रैल-जून तिमाही में BYD ने 426,039 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। यह पिछले साल की तुलना में लगभग 18,000 वाहन कम है। टेस्ला का हालांकि यह दूसरी तिमाही में वाहन डिलीवरी के मामले में सबसे अधिक है, लेकिन पिछली तिमाही के 86,000 से अधिक के अंतर से काफी कम है।
टेस्ला की दूसरी तिमाही की डिलीवरी मंगलवार को उम्मीद से कम 4.8 प्रतिशत घटकर 443,956 वाहन रह गई, लेकिन फिर भी यह पहली बार था जब अमेरिकी फर्म ने लगातार दो तिमाहियों में गिरावट दर्ज की, क्योंकि उसे चीन में कड़ी प्रतिस्पर्धा और किफायती नए मॉडलों की कमी के कारण धीमी मांग का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि, कीमतों में कटौती और प्रोत्साहनों ने टेस्ला को उम्मीदों से बेहतर प्रदर्शन करने में मदद की, जिससे सुबह के कारोबार में शेयरों में करीब 5 प्रतिशत की तेजी आई।
चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) के आंकड़ों के अनुसार, जून में टेस्ला की चीन निर्मित ईवी बिक्री एक साल पहले की तुलना में 24.2 प्रतिशत गिरकर 71,007 रह गई, जो कि साल-दर-साल गिरावट का तीसरा महीना है।
टेस्ला ने कई वर्षों तक तेजी से विकास करने के बाद एक गतिरोध का सामना किया है जिसने इसे दुनिया की सबसे मूल्यवान कार निर्माता बनाने में मदद की। इसने जनवरी में चेतावनी दी थी कि 2024 में डिलीवरी की वृद्धि “काफी कम” होगी क्योंकि महीनों तक कीमतों में कटौती से मिलने वाली बढ़त कम हो गई है।
ईवी निर्माता ने चीन में अपने पुराने मॉडलों की कमजोर मांग को पूरा करने के लिए मार्च से अपने शंघाई संयंत्र में अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली मॉडल वाई इलेक्ट्रिक कार के उत्पादन में दोहरे अंकों की प्रतिशतता में कटौती की है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद इसका दूसरा सबसे बड़ा बाजार है, जैसा कि रॉयटर्स ने मई में बताया था।
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तुलना करें तो, इसकी शीर्ष चीनी प्रतिद्वन्द्वी बी.वाई.डी. ईवी की बिक्री में लगातार वृद्धि जारी रही, जबकि नियो जैसी ईवी अपस्टार्ट ने पिछली तिमाही में शानदार वृद्धि दर्ज की। दूसरी तिमाही में नियो की वाहन डिलीवरी दोगुनी से अधिक बढ़कर 57,300 इकाई हो गई।
सीपीसीए के महासचिव कुई डोंगशू ने कहा कि कीमतों में कटौती और पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के स्थान पर ईवी और हाइब्रिड की ओर उपभोक्ता मांग में वृद्धि, हाल के महीनों में चीनी ईवी निर्माताओं की मजबूत बिक्री के पीछे मुख्य कारण हैं।
सीपीसीए के आंकड़ों के अनुसार, चीन में ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड सहित नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री मई में कुल कार बिक्री का 46.7 प्रतिशत रही, जो एक नया मासिक उच्च स्तर है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: जुलाई 02, 2024, 7:51 अपराह्न IST