डिजाइन के संदर्भ में, सुपरमोटो अपने बड़े भाई हाइपरमोटार्ड 950 से मिलता-जुलता है, जिसमें आगे की ओर ऊंचा, चोंच जैसा फेंडर, चौड़ा हैंडलबार, एक सिंगल-पीस लंबी सीट और पीछे के फेंडर के नीचे ऊंचे सेट वाले दो मफलर हैं।
2023 डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE वॉकअराउंड: 15.6 लाख रुपये में दो दुनियाओं का सबसे अच्छा | TOI ऑटो
हाइपरमोटार्ड 698 मोनो में 659cc का इंजन लगा है। लिक्विड-कूल्ड सुपरक्वाड्रो मोनो इंजन जो 77.5 बीएचपी और 63 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। वैकल्पिक के साथ टर्मिग्नोनी रेस एग्जॉस्टआउटपुट बढ़कर 84.5 बीएचपी और 67 एनएम का टॉर्क हो जाता है, जो इसे दुनिया का सबसे शक्तिशाली सिंगल-सिलेंडर इंजन बनाता है। इंजन को स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के माध्यम से 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इसके अतिरिक्त, ग्राहकों के पास अपनी बाइक को क्विकशिफ्टर से लैस करने का विकल्प है। इसमें तीन पावर मोड और चार राइडिंग मोड हैं।
इस मॉडल में एक विशेषता है स्टील ट्रेलिस फ्रेम एक समायोज्य द्वारा समर्थित मार्ज़ोची यूएसडी कांटा सामने और एक सैक्स मोनोशॉक पीछे की तरफ़। ब्रेकिंग ड्यूटी को आगे की तरफ़ 330 मिमी डिस्क और पीछे की तरफ़ 245 मिमी डिस्क द्वारा मैनेज किया जाता है। फीचर्स की बात करें तो हाइपरमोटर्ड 698 मोनो 3.8 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल जैसे राइडर असिस्टेंस सिस्टम से लैस है।
ऑटोमोटिव क्षेत्र के नवीनतम अपडेट के लिए TOI ऑटो से जुड़े रहें और फेसबुक, इंस्टाग्राम और एक्स पर हमारे सोशल मीडिया हैंडल पर हमें फॉलो करें।