डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 नवीनतम मॉडल पर प्रमुख अपडेट प्राप्त करता है। नई पेशकश में नए वी-आकार के एलईडी डीआरएल और पूर्ण एलईडी हेडलैंप मिलते हैं, जो पैनिगेल वी4 से मिलते जुलते हैं। नया ईंधन टैंक भी पैनिगेल वी4 से लिया गया है, जो सवार को बेहतर पकड़ और 16.5-लीटर की बड़ी क्षमता प्रदान करता है। शार्प लुक के लिए साइड कवर को भी संशोधित किया गया है, जबकि बाइक को अब एक नया ग्रे नीरो रंग विकल्प मिलता है।
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इसके अलावा, नई डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 S में एक रिपोज्ड स्विंगआर्म पिवोट मिलता है, जो अब पहले की तुलना में 4 मिमी ऊंचा है। नई इकाई कोनों के आसपास बेहतर स्थिरता और सटीकता के लिए एंटी-स्क्वाट कार्रवाई को अनुकूलित करती है। सटीक कोने में प्रवेश के लिए बाइक को बेहतर वजन वितरण भी मिलता है।
MY2023 डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 और V4 S को पावर 1,103 सीसी V4 डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल इंजन से मिलती है जो 13,000 आरपीएम पर 205 बीएचपी और 9,500 आरपीएम पर 123 एनएम का पीक टॉर्क देता है। मोटर को द्वि-दिशा क्विकशिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक पूरी तरह से समायोज्य शोवा बिग पिस्टन फ्रंट फोर्क्स और मानक वी4 पर एक सैक्स मोनोशॉक से सुसज्जित है। वहीं, V4 S पर NIX30 फ्रंट फोर्क्स और एक ओहलिन्स TTX36 मोनोशॉक के साथ सेमी-एक्टिव ओहलिन्स सस्पेंशन है, जो अपडेटेड स्मार्टईसी 2.0 इंटरफ़ेस के साथ जुड़ा हुआ है। V4 S को जाली एल्यूमीनियम से निर्मित हल्के मार्चेसिनी पहियों का भी लाभ मिलता है।
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 और V4 S में अब चार राइडिंग मोड मिलते हैं – फुल, हाई, मीडियम और लो। बाइक में नया राइड मैप और डेडिकेटेड गियर कैलिब्रेशन भी मिलता है। ब्रेकिंग परफॉर्मेंस ट्विन 330 मिमी फ्रंट डिस्क और डुअल-चैनल एबीएस के साथ 245 मिमी रियर डिस्क से आती है। बाइक 17-इंच 120/70 फ्रंट और 200/60 रियर पिरेली डियाब्लो रोसो कोर्सा 2 टायर पर चलती है नई डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 और V4 S का मुकाबला होगा बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर, विजयोल्लास स्पीड ट्रिपल आरएस और सेगमेंट में पसंद।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 मार्च 2024, शाम 5:52 बजे IST