फेरारी ईवी प्रोटोटाइप फेरारी और मासेराटी घटकों का एक आकर्षक मिश्रण है। बॉडी काफी हद तक मासेराटी लेवांटे एसयूवी से ली गई है, जो पहले
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फेरारी, इतालवी सुपरकार निर्माता जो गर्जन इंजन और शानदार स्पोर्ट्स कारों के लिए जाना जाता है, विद्युतीकरण की ओर कदम बढ़ा रहा है। हाल ही में इटली के मारानेलो के पास ली गई जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि यह एक प्रारंभिक प्रोटोटाइप है फेरारी पहली इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी)
डेरेक कॉर्नेलिसन द्वारा खींची गई प्रोटोटाइप, मौजूदा फेरारी और मासेराती भागों का एक दिलचस्प मिश्रण है। बॉडी काफ़ी हद तक मासेराती लेवांटे एसयूवी से ली गई है, जो पहले फेरारी के स्वामित्व में थी। हालाँकि, हेडलाइट्स फेरारी से ली गई लगती हैं रोमा स्पोर्ट्स कार। हालाँकि, अगर रिपोर्टों पर विश्वास किया जाए, तो अंतिम उत्पाद परीक्षण खच्चर से पूरी तरह से अलग दिखेगा।
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सबसे दिलचस्प विवरण पीछे से निकले हुए गैर-कार्यात्मक क्वाड एग्जॉस्ट टिप्स और बॉडी पर चिपके हाई-वोल्टेज स्टिकर में निहित हैं। ये तत्व स्पष्ट रूप से छिपे हुए इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की ओर इशारा करते हैं।
इसके अलावा, पिरेली पी जीरो ई टायरों में लिपटे असामान्य पहियों से भी सुराग मिलते हैं, जिन्हें विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है क्योंकि उनका ध्यान कम रोलिंग प्रतिरोध पर है। जबकि अंतिम बॉडी का आकार और नाम अभी भी गुप्त है, लेवांटे प्लेटफ़ॉर्म पारंपरिक फेरारी कूप के बजाय एक हाई-राइडिंग, चार-दरवाज़े वाला मॉडल सुझाता है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी, जैसे स्थापित प्रतिस्पर्धियों को टक्कर दे सकती है टेस्ला मॉडल एक्स, लोटस इलेट्रे और आगामी इलेक्ट्रिक पोर्श कायेन.
तीव्र गति की अपेक्षा ड्राइविंग अनुभव पर ध्यान दें
ड्राइव की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि फेरारी की 2025 के अंत की प्रारंभिक लक्ष्य लॉन्च तिथि को 2026 की शुरुआत तक बढ़ा दिया गया है। कंपनी ने इस बात से भी इनकार किया है इसकी कीमत 500,000 यूरो होने की अफवाह है। हालांकि, इस इलेक्ट्रिक फेरारी के लिए एक महत्वपूर्ण अंतर इसकी ध्वनि हो सकती है। ईवी में शुद्ध त्वरण को प्राथमिकता देने वाले अन्य ब्रांडों के विपरीत, फेरारी एक अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव के लिए एक विशिष्ट “प्रामाणिक” शोर की नकल करने पर आमादा है।
“हमने कभी भी गति को मुख्य कारण के रूप में नहीं देखा है।” [marketing] फेरारी के उत्पाद विपणन प्रमुख इमैनुएल कैरंडो कहते हैं, “हमारी कारें” वे शुद्ध गति के आंकड़ों से कहीं ज़्यादा “तेज़, फुर्तीली और चलाने में मज़ेदार” कार के महत्व पर ज़ोर देते हैं। यह दर्शन 200 मिलियन यूरो की लागत से बनने वाली एक नई फैक्ट्री के निर्माण से मेल खाता है जो इलेक्ट्रिक कार और मौजूदा गैसोलीन और हाइब्रिड मॉडल दोनों के उत्पादन के लिए समर्पित है।
हालांकि विवरण अभी भी गोपनीयता में लिपटे हुए हैं, लेकिन एक बात निश्चित है: प्रांसिंग हॉर्स इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में उतरने के लिए तैयार है, जो उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक कार पर एक रोमांचक और संभावित रूप से अद्वितीय दृष्टिकोण पेश करेगा।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2024, 4:00 अपराह्न IST