फॉर्मूला ई ने आधिकारिक तौर पर 2024 हैदराबाद ई-प्रिक्स को रद्द कर दिया

एक बयान में, फॉर्मूला ई ने कहा कि “तेलंगाना सरकार के नियंत्रण में नगरपालिका प्रशासन और शहरी विकास विभाग (एमएयूडी) द्वारा अक्टूबर में हस्ताक्षरित मेजबान शहर समझौते को पूरा नहीं करने के फैसले का हवाला देते हुए दौड़ नहीं होगी।” 30, 2023।”

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हैदराबाद ई-प्रिक्स: अनुबंध का उल्लंघन

बयान में कहा गया है, “फॉर्मूला ई ऑपरेशंस (FEO) के पास MAUD को औपचारिक रूप से नोटिस देने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा है कि वह अनुबंध का उल्लंघन कर रहा है। FEO अपनी स्थिति पर विचार कर रहा है और मेजबान शहर समझौते और लागू कानूनों के तहत वह क्या कदम उठा सकता है। इस संबंध में FEO के सभी अधिकार सुरक्षित हैं।”

उद्घाटन हैदराबाद ई-प्रिक्स पिछले फरवरी में हुसैन सागर झील के किनारे आयोजित किया गया था, जो भारतीय धरती पर विश्व चैंपियनशिप के आगमन का प्रतीक था। सरकार और आयोजकों ने शहर में दौड़ की वापसी सुनिश्चित करने के लिए एक बहु-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए। पहले हैदराबाद ई-प्रिक्स को 31,000 से अधिक दर्शकों ने देखा, जबकि फॉर्मूला ई ने पहले कहा था कि रेस सप्ताहांत ने क्षेत्र में लगभग 84 मिलियन डॉलर का सकारात्मक प्रभाव डाला था। जबकि स्ट्रीट सर्किट की टीमों और ड्राइवरों द्वारा सराहना की गई, संगठनात्मक और बुनियादी ढांचे के मुद्दे चिंता का विषय बने रहे।

हैदराबाद ई-प्रिक्स: नई सरकार की कोई दिलचस्पी नहीं

हैदराबाद ई-प्रिक्स के रद्द होने की अफवाहें पहली बार पिछले साल अगस्त में उड़ीं और दौड़ के पीछे की आयोजक टीम को भंग कर दिया गया। फिर भी, अक्टूबर में दौड़ को 2024 कैलेंडर का हिस्सा घोषित किया गया और नवंबर 2023 में सामने आए अंतिम कैलेंडर में इसकी पुष्टि भी की गई। तब से, पिछली भाजपा सरकार से कार्यभार लेते हुए, कांग्रेस सरकार तेलंगाना में चुनी गई थी।

रद्दीकरण के बारे में बोलते हुए, अल्बर्टो लोंगो, सह-संस्थापक और मुख्य चैम्पियनशिप अधिकारी – फॉर्मूला ई, ने कहा, “हम भारत में विशाल मोटरस्पोर्ट फैनबेस के लिए बेहद निराश हैं। हम जानते हैं कि आधिकारिक मोटरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप दौड़ की मेजबानी एक महत्वपूर्ण और प्रतिष्ठित अवसर है हैदराबाद और पूरे देश के लिए। फेडरेशन ऑफ मोटर स्पोर्ट्स क्लब ऑफ इंडिया (एफएमएससीआई) के अध्यक्ष, अकबर इब्राहिम और उनकी टीम फॉर्मूला ई को हैदराबाद में वापस लाने में अविश्वसनीय रूप से सहायक रहे हैं। वे सरकार के फैसले पर हमारी निराशा को साझा करते हैं तेलंगाना का मतलब है कि ऐसा नहीं होगा।”

जेफ डोड्स, सीईओ – फॉर्मूला ई, ने कहा, “यह बेहद निराशाजनक है कि हम पिछले साल उद्घाटन दौड़ की सफलता को आगे नहीं बढ़ा सकते, जिसने इस क्षेत्र में लगभग 84 मिलियन अमरीकी डालर का सकारात्मक आर्थिक प्रभाव डाला। हम अपने प्रमुख भारतीय साझेदारों, विशेषकर महिंद्रा और टाटा कम्युनिकेशंस के लिए भी निराश हैं। ऐसे बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लाभों को प्रदर्शित करने के लिए हैदराबाद में रेसिंग महत्वपूर्ण थी, जहां वाहन इंजनों से होने वाले प्रदूषण का सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरण पर व्यापक प्रभाव पड़ता है।”

हैदराबाद ई-प्रिक्स: कोई वैकल्पिक स्थल की योजना नहीं बनाई गई

दौड़ के लिए बमुश्किल एक महीना बचा है, इसकी संभावना नहीं है कि फॉर्मूला ई कैलेंडर को भरने के लिए विश्व स्तर पर एक वैकल्पिक स्थान की घोषणा करेगा। इससे कैलेंडर को सीज़न 10 में 15 रेसों तक छोटा कर दिया जाएगा, जिससे 26-27 जनवरी को होने वाले दिरियाह ई-प्रिक्स और 16 मार्च को होने वाले साओ पाउलो ई-प्रिक्स के बीच दो महीने का अंतर आ जाएगा। 2023/24 फॉर्मूला ई सीज़न निर्धारित है 14 जनवरी को मेक्सिको ई-प्रिक्स के साथ शुरुआत होगी।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 जनवरी 2024, दोपहर 1:30 बजे IST