Hyundai Creta EV जंगली में देखी गई, 360-डिग्री कैमरा और ADAS मिलने की संभावना है

  • उम्मीद है कि हुंडई क्रेटा ईवी मिडसाइज एसयूवी के आईसीई वेरिएंट के साथ कई डिजाइन तत्वों को साझा करेगी।
हुंडई क्रेटा ईवी
उम्मीद है कि हुंडई क्रेटा ईवी मिडसाइज एसयूवी के आईसीई वेरिएंट के साथ कई डिजाइन तत्वों को साझा करेगी। (छवि: ऑटोस्पाई)

इस साल जनवरी में मध्यम आकार की एसयूवी के अद्यतन संस्करण के बाजार में आने से पहले ही हुंडई क्रेटा ईवी भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन प्रेमियों के बीच चर्चा में रही है। अब, क्रेटा ईवी को एक ताज़ा जासूसी शॉट छवि में दक्षिण कोरिया के जंगल में देखा गया है। Hyundai Creta EV के पूरी तरह से छलावरण परीक्षण खच्चर की जासूसी की गई है, जिससे हमें इलेक्ट्रिक एसयूवी के संभावित डिजाइन तत्वों के बारे में एक सुराग मिला है।

आगामी का नवीनतम जासूसी शॉट हुंडई क्रेटा ईवी से पता चलता है कि एसयूवी को फ्रंट प्रोफाइल की पूरी चौड़ाई में एक समान एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट (डीआरएल) मिलती है। साथ ही, ऐसा लग रहा है कि कार में क्रेटा के आईसीई संस्करण के समान एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप सहित स्टाइलिंग तत्व होंगे, जो वर्तमान में भारत में बिक्री पर है। हालाँकि, एक इलेक्ट्रिक कार होने के नाते, इसमें नए लॉन्च किए गए क्रेटा फेसलिफ्ट में दिखाई देने वाले पारंपरिक रेडिएटर ग्रिल के बजाय एक बंद पैनल की सुविधा होगी। स्पाइशॉट से यह भी पता चलता है कि इलेक्ट्रिक क्रेटा में 17 इंच के एयरो-डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील हैं, जो विशेष रूप से ईवी के लिए हैं और आईसीई वेरिएंट की तुलना में सबसे विशिष्ट बदलाव हैं।

देखें: हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट समीक्षा: एसयूवी किंग के लिए प्रमुख कदम

हुंडई क्रेटा ईवी के रिपोज्ड ब्रांड लॉग, फ्रंट-फेंडर माउंटेड चार्जिंग पोर्ट के साथ आने की उम्मीद है। साथ ही, इसमें बदलाव किए गए रेडिएटर ग्रिल के साथ एक स्मूथ बम्पर भी होगा। उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी में साइड और रियर प्रोफाइल में भी डिजाइन में बदलाव होंगे।

फीचर्स की बात करें तो हुंडई क्रेटा ईवी में ईवी-आधारित यूजर इंटरफेस के साथ एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नए ग्राफिक्स के साथ एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, संशोधित सेंटर कंसोल से लैस होने की उम्मीद है। साथ ही इसमें 360 डिग्री सराउंड कैमरा और लेवल 2 ADAS सुइट भी होगा। फ्रंट कैमरा फ्रंट प्रोफाइल पर नाक अनुभाग के केंद्र में दिखाई देता है।

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता आगामी इलेक्ट्रिक कार की विशिष्टताओं के बारे में चुप्पी साधे हुए है। हालाँकि, उम्मीद है कि यह 55-60 kWh बैटरी पैक की बदौलत एक बार चार्ज करने पर लगभग 450 किलोमीटर की रेंज पेश करेगी।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 मार्च 2024, 2:20 अपराह्न IST

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