हुंडई को उम्मीद है कि इस साल भारत में 65% बिक्री एसयूवी की होगी, 2030 तक ईवी की हिस्सेदारी 20% होगी

  • हुंडई भारतीय बाजार में विकास के लिए एसयूवी पर बड़ा दांव लगा रही है और बिल्कुल नई अपडेटेड क्रेटा उस रणनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
2024 हुंडई क्रेटा
हुंडई भारतीय बाजार में विकास के लिए एसयूवी पर बड़ा दांव लगा रही है और बिल्कुल नई अपडेटेड क्रेटा उस रणनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

हुंडई को उम्मीद है कि इस साल भारत में वाहन निर्माता की कुल बिक्री में एसयूवी का बड़ा योगदान रहेगा। हुंडई मोटर इंडिया के सीओओ तरुण गर्ग को उम्मीद है कि 2024 में देश में ब्रांड की कुल बिक्री में क्रेटा, एक्सटर, वेन्यू, अलकज़ार आदि जैसी एसयूवी 65 प्रतिशत का योगदान देंगी। जबकि बिल्कुल नई 2024 हुंडई क्रेटा लॉन्च फेसलिफ्ट, उन्होंने यह भी कहा कि ऑटोमेकर को उम्मीद है कि इस दशक के अंत तक उसकी कुल बिक्री का 20 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों से आएगा।

2023 में हुंडई इंडिया की कुल बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी लगभग 60 प्रतिशत थी। उपयोगिता वाहनों की तेजी से बढ़ती मांग ब्रांड के लिए एसयूवी सेगमेंट में अपना ध्यान फिर से सक्रिय करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है। गर्ग ने कथित तौर पर पीटीआई को बताया कि यह गति 2024 में भी जारी रहने की उम्मीद है। उन्होंने कथित तौर पर कहा, “पिछले साल हमारी कुल बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी 60 फीसदी थी। इस साल हमें उम्मीद है कि यह 65 फीसदी का आंकड़ा छू लेगी।”

गर्ग ने आगे कहा कि 2055 में, भारत में कुल घरेलू यात्री वाहन बिक्री में एसयूवी सेगमेंट की हिस्सेदारी लगभग 13 प्रतिशत थी। देश भर में उपयोगिता वाहनों की तेजी से बढ़ती मांग के कारण 2023 में योगदान बढ़कर 49 प्रतिशत हो गया है।

तालेगांव प्लांट हुंडई के लिए अहम साबित होगा

हुंडई ने पहले ही 2023 में जनरल मोटर्स से तलेगांव विनिर्माण संयंत्र खरीद लिया है ऑटोमेकर निवेश के लिए पूरी तरह तैयार है 7,000 करोड़ उत्पादन संयंत्र में. महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़णवीस ने दावा किया है कि फैक्ट्री को चालू करने के लिए निवेश किया जाएगा. ऑटोमेकर के तमिलनाडु प्लांट के बाद यह हुंडई मोटर इंडिया का भारत में दूसरा विनिर्माण संयंत्र होगा। कार निर्माता दावोस में विश्व आर्थिक मंच पर महाराष्ट्र सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के लिए पूरी तरह तैयार है।

इस सुविधा के साथ, हुंडई का लक्ष्य अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करना है। नए संयंत्र से जुड़ी उत्पादन रणनीति के बारे में बोलते हुए, गर्ग ने कथित तौर पर कहा है कि यह सुविधा प्रति वर्ष 10 लाख यूनिट उत्पादन क्षमता तक पहुंचने की ब्रांड की रणनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है। गर्ग ने कथित तौर पर कहा, “हमारे लिए 10 लाख उत्पादन क्षमता तक पहुंचना एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम है।” वर्तमान में, ऑटोमेकर की तमिलनाडु सुविधा में 8.25 लाख यूनिट वार्षिक उत्पादन क्षमता है।

हुंडई आने वाले वर्षों में कई ईवी लॉन्च करेगी

हुंडई गर्ग ने बताया कि 2025 से भारत में कई कीमतों पर बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करने का लक्ष्य है। कार निर्माता वर्तमान में देश में दो इलेक्ट्रिक कारें बेचता है कोना इलेक्ट्रिक और Ioniq 5. ये दोनों ईवी भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार के प्रीमियम पक्ष में हैं, कोना इलेक्ट्रिक की कीमत लगभग है 24 लाख और आयोनिक 5 के आसपास कीमत बताई जा रही है 46 लाख (एक्स-शोरूम)।

ऑटोमेकर को उम्मीद है कि 2030 तक ब्रांड की कुल बिक्री में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी 30 फीसदी होगी। गर्ग ने कथित तौर पर कहा, “हमारा मानना ​​है कि उद्योग में ईवी की पहुंच 20 फीसदी होगी और हम चाहेंगे कि हुंडई भी इसके अनुरूप हो।” उन्होंने यह भी कहा कि 2025 में लॉन्च होने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को ऑटोमेकर की चेन्नई सुविधा से लॉन्च किया जाएगा। उन्होंने कहा, “हम बैटरी और कुल लागत को कम करने के लिए बैटरी पैक के स्थानीयकरण सहित संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने पर काम कर रहे हैं।”

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जनवरी 2024, 10:16 अपराह्न IST

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