क्या भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो की वार्षिक प्रकृति ऑटो एक्सपो के लिए एक संकेतक अंत है?

1 फरवरी से 3 फरवरी तक आयोजित उद्घाटन भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो ने अत्याधुनिक समाधान प्रदर्शित करने वाले लगभग 800 प्रदर्शकों की उपस्थिति को आकर्षित किया। इस कार्यक्रम को व्यापारिक आगंतुकों सहित 150,000 पंजीकृत उपस्थित लोगों का अच्छा समर्थन प्राप्त हुआ। इसके अलावा, जापान, जर्मनी, कोरिया, ताइवान और थाईलैंड जैसे देशों की व्यापक अंतरराष्ट्रीय भागीदारी ने एक्सपो की दुनिया भर में पहुंच का प्रदर्शन किया।

व्यापक एक्सपो में संपूर्ण गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र को प्रदर्शित किया गया, जिसमें टिकाऊ परिवहन की दिशा में भारत की प्रगति भी शामिल है। यह कार्यक्रम भारत सरकार द्वारा प्रमुख उद्योग निकायों के सहयोग से आयोजित किया गया था, जिसमें सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM), ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACMA), ऑटोमोटिव टायर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ATMA), इंडियन स्टील एसोसिएशन शामिल थे। , और नैसकॉम, और वाणिज्य और उद्योग और भारी उद्योग मंत्रालयों द्वारा समर्थित था।

गोयल ने कहा कि एक्सपो ने व्यावसायिक बातचीत, तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देने और उद्योग जगत के नेताओं के बीच सहयोग को बढ़ावा देने के लिए एक सुविधा प्रदाता के रूप में काम किया। उन्होंने कहा कि यह नवाचार को बढ़ावा देने, नवीनतम तकनीकों का प्रदर्शन करने और गतिशीलता के भविष्य को आकार देने के लिए एक प्रमुख उत्प्रेरक के रूप में उभरा है।

क्या यह ऑटो एक्सपो का अंत है?

सरकार का मानना ​​है कि विभिन्न उद्योग संघों की भागीदारी ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 को गहराई और विश्वसनीयता प्रदान की, जिससे यह गतिशीलता में उत्कृष्टता के लिए वैश्विक अभिसरण बिंदु के रूप में स्थापित हुआ। पहले, प्रत्येक संस्था अपना स्वयं का कार्यक्रम आयोजित करती थी, जैसे SIAM ऑटो एक्सपो का आयोजन करता था।

भारत मोबिलिटी के अस्तित्व में आने से, ऐसा प्रतीत होता है कि स्वतंत्र ऑटोमोबाइल एक्सपो का रास्ता बंद हो गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऐसे एक्सपो में भाग लेने वाले ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) को अपने स्टॉल स्थापित करने और अपने उत्पादों को प्रदर्शित करने के लिए एक बड़ी राशि खर्च करनी पड़ती है। यह उनके विपणन व्यय के एक हिस्से से आता है।

जबकि कंपनियां पहले ऐसे आयोजनों में भाग लेने और पैसा खर्च करने के लिए उत्सुक थीं, विपणन तरीकों में हालिया प्रगति ने ओईएम को अपने स्वयं के आयोजनों का आयोजन करके आकर्षण हासिल करने में सक्षम बनाया है। इसका एक प्रमाण 2023 ऑटो एक्सपो था जहां अधिकांश भारतीय ओईएम ने यह कहते हुए भाग नहीं लिया कि उन्हें अब इस आयोजन में कोई मूल्य नहीं दिखता है। यह स्पष्ट है कि एक्सपो में रुचि पिछले कुछ वर्षों में कम हुई है, जिसका मुख्य कारण यह है कि यह कंपनियों के लिए एक महंगा आयोजन है।

हालाँकि, भारत मोबिलिटी एक्सपो में मजबूत भागीदारी का एक कारण यह था कि यह एक सरकार द्वारा आयोजित कार्यक्रम था। जबकि नवगठित कार्यक्रम एक वार्षिक कार्यक्रम बन जाता है, ऐसा प्रतीत होता है कि लंबे समय से चल रहा ऑटो एक्सपो समाप्त होने की कगार पर है।

जबकि ओईएम भारत मोबिलिटी में नई और नवीन प्रौद्योगिकियों का प्रदर्शन जारी रखेंगे, स्थान (अब नोएडा के बजाय प्रगति मैदान) और कार्यक्रम का सार नए आयोजकों के साथ बदल जाएगा। वास्तव में, SIAM के अध्यक्ष विनोद अग्रवाल हाल ही में एक सम्मेलन के दौरान बिना किसी प्रतिबद्धता के दिखाई दिए, उन्होंने कहा कि SIAM आंतरिक रूप से ऑटो एक्सपो के भविष्य की जांच करेगा।

हालांकि यह देखना बाकी है कि भारत मोबिलिटी एक्सपो कैसे विकसित होता है, एक बात निश्चित है: भारत के ऑटो एक्सपो का अगले संस्करण से एक नया रूप और नाम होगा, जिसमें नए आयोजक होंगे।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 फरवरी 2024, 10:27 AM IST