जगुआर आई-पेस इलेक्ट्रिक लग्जरी एसयूवी भारत की वेबसाइट से हटाई गई

जगुआर आई-पेस के बंद होने के साथ, ब्रांड के पास एफ-पेस के साथ बिक्री के लिए केवल एक मॉडल है क्योंकि यह 2025 से ईवी की पूरी तरह से नई लाइनअप लाने की योजना बना रहा है

जगुआर आई-पेस
जगुआर आई-पेस भारतीय तटों पर सबसे स्टाइलिश ईवी में से एक थी। अब इसे बंद किया जा रहा है क्योंकि ब्रांड 2025 से मोबिलिटी के नए युग में प्रवेश कर रहा है

भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाली पहली लग्जरी इलेक्ट्रिक कारों में से एक जगुआर आई-पेस को देश में ब्रांड की वेबसाइट से हटा दिया गया है। जगुआर इंडिया के बिक्री के लिए उपलब्ध आखिरी मॉडल थे मैं-पेस और एफ पेस और पूर्व के बंद होने से ब्रिटिश कार निर्माता के पास सिर्फ़ एक मॉडल रह गया है। यह कदम एक प्रत्याशित कदम था क्योंकि JLR (जगुआर लैंड रोवर) पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पेशकश के साथ मोबिलिटी के एक नए युग में कदम रख रहा है।

जगुआर आई-पेस बंद

जगुआर आई-पेस को भारत में 2021 में लॉन्च किया गया था और यह ब्रांड की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक पेशकश थी जो बिक्री के लिए उपलब्ध थी। कूप-स्टाइल वाली इस एसयूवी की कीमत 1.5 लाख रुपये से ज़्यादा थी। इसकी कीमत 1 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) थी और यह तत्कालीन मर्सिडीज-बेंज की प्रतिद्वंद्वी थी। eq के और ऑडी ई-ट्रॉन मॉडल। जबकि EQC को बंद कर दिया गया है, अपडेटेड ई-ट्रॉन को Q8 ई-ट्रॉन के रूप में रीब्रांड किया गया था जिसे पिछले साल के अंत में देश में लॉन्च किया गया था।

जगुआर आई-पेस
जगुआर आई-पेस अपने लुक और ड्राइविंग डायनामिक्स के कारण सभी का ध्यान अपनी ओर आकर्षित करने वाली कार थी, लेकिन सीमित व्यावहारिकता के कारण प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में इसकी मांग कम थी।

अपने प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, जगुआर आई-पेस को कोई आवधिक अपडेट नहीं मिला, जिससे यह BMW iX सहित नए इलेक्ट्रिक पेशकशों के बीच कम प्रासंगिक हो गया। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक लग्जरी एसयूवी ब्रिटिश ब्रांड की परिवर्तन रणनीति में फंस गई क्योंकि जगुआर रेंज की बिक्री वैश्विक स्तर पर संघर्ष कर रही थी। जगुआर लैंड रोवर (JLR) ब्रांड को चार उप-ब्रांडों – जगुआर, डिस्कवरी, डिफेंडर और रेंज रोवर में विभाजित किया गया था – जगुआर 2025 से पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो जाएगा।

जगुआर आई-पेस का बंद होना पहले से ही तय था और संयोग से भारत इस मॉडल को बंद करने वाले पहले बाजारों में से एक है। जगुआर अगले साल से वैश्विक स्तर पर अपनी नई रेंज की इलेक्ट्रिक कारें लाने जा रहा है, इसलिए आने वाले महीनों में इलेक्ट्रिक पेशकश को अन्य बाजारों में भी बंद कर दिया जाएगा। मैं-पेसजगुआर इंडिया ने हाल ही में भारत में एफ-पेस को डीलिस्ट कर दिया है। कुछ सप्ताह पहले ही इस स्पोर्ट्स कार का वैश्विक उत्पादन समाप्त हुआ है.

जगुआर आई-पेस विनिर्देश

जगुआर आई-पेस जब पहली बार भारत में आई थी, तब यह ड्राइव करने के लिए सबसे ज़्यादा रोमांचक इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक थी। इसके शानदार लुक और ड्राइविंग डायनामिक्स ने इसे काफ़ी आकर्षक बनाया, लेकिन यह अपने ज़्यादातर प्रतिद्वंद्वियों की तरह ज़्यादा जगहदार या व्यावहारिक नहीं थी, जिसकी वजह से इसकी अपील कुछ चुनिंदा लोगों तक ही सीमित थी। इलेक्ट्रिक एसयूवी में 90 kWh का बैटरी पैक लगा था, जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 470 किलोमीटर (दावा) की रेंज देने का वादा करता था। बैटरी पैक में दो इलेक्ट्रिक मोटर लगी थीं, जिनका संयुक्त आउटपुट 395 bhp और 696 Nm का पीक टॉर्क था।

यह भी देखें: जगुआर आई-पेस इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च: पहली झलक

जगुआर फ्यूचर लॉन्च

जगुआर ने पहले ही अपने आगामी उत्पाद लाइनअप की घोषणा कर दी है जिसमें कई नए विकसित इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं। इसमें एक नई चार-सीटर जीटी कार शामिल है जो कि पोर्श टायकनऑडी ई-ट्रॉन जीटी और इसी तरह की अन्य कारें होंगी, जबकि बेंटले बेंटायगा की तर्ज पर एक इलेक्ट्रिक लग्जरी एसयूवी भी होगी। कहा जा रहा है कि एक लग्जरी सेडान पर भी काम चल रहा है। नई पेशकश ब्रांड के जेईए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जिसे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: जुलाई 04, 2024, 10:49 अपराह्न IST

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