केटीएम 890 ड्यूक आर: मुख्य विशेषताएं

1 केटीएम 890 ड्यूक आर: डिज़ाइन

केटीएम 890 ड्यूक आर890 ड्यूक आर को काफी आक्रामक तरीके से स्टाइल किया गया है और इसमें कोणीय एलईडी हेडलाइट्स और एक उजागर एल्यूमीनियम सबफ्रेम है। यह 17-इंच कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु पर चलता है जो बाइक के ट्यूबलर स्टील फ्रेम के साथ नारंगी रंग में रंगा हुआ है।

2 केटीएम 890 ड्यूक आर: प्रदर्शन

स्ट्रीट नेकेड उसी पैरेलल-ट्विन यूनिट द्वारा संचालित है जिसने 790 ड्यूक को चलाया था। इस 890 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन को 9,250 आरपीएम पर 121 बीएचपी की अधिकतम पावर और 7,750 आरपीएम पर 99 एनएम का पीक टॉर्क देने के लिए तैयार किया गया है। इसमें छह-स्पीड गियरबॉक्स की सुविधा है जिसे वैकल्पिक क्विक शिफ्टर के साथ जोड़ा जा सकता है।

3 केटीएम 890 ड्यूक आर: साइकिल पार्ट्स

केटीएम 890 ड्यूक आर को सामने WP एपेक्स 43 मिमी फोर्क्स द्वारा निलंबित किया गया है, जो संपीड़न और रिबाउंड के लिए समायोज्य है। पीछे की तरफ इसमें WP एपेक्स मोनोशॉक मिलता है, जो कंप्रेशन, रिबाउंड और प्री-लोड के लिए एडजस्टेबल है। ब्रेकिंग का जिम्मा ब्रेम्बो स्टाइलमा कैलिपर्स के साथ दो 320 मिमी फ्रंट डिस्क और एक 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा उठाया गया है।

4 केटीएम 890 ड्यूक आर: राइडर सहायता और तकनीक

890 ड्यूक आर में इलेक्ट्रॉनिक सहायता और सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिसमें समायोजन के नौ स्तरों के साथ लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन नियंत्रण शामिल है। स्ट्रीट नेकेड में बॉश से कॉर्नरिंग एबीएस और तीन राइडिंग मोड – रेन, स्ट्रीट और स्पोर्ट मिलते हैं। KTM एक विकल्प के रूप में चौथा ट्रैक मोड प्रदान करता है। 890 ड्यूक आर में ऑल-एलईडी लाइटिंग और एक मल्टी कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 नवंबर 2024, 8:38 अपराह्न IST

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