लेम्बोर्गिनी इस साल के अंत में हुराकेन का रिप्लेसमेंट बाजार में लॉन्च करेगी। उरुस को एक नया अपडेट मिलने की भी उम्मीद है जो i
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लेम्बोर्गिनी उरुस के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण और एक नई सुपरकार पर काम कर रही है जो निर्माता के लाइनअप में हुराकन की जगह लेगी। ब्रांड ने हाल ही में घोषणा की है कि वह 2024 में Urus PHEV और Huracan को वैश्विक बाजार में लॉन्च करेगा। हम उम्मीद कर रहे हैं कि दोनों वाहन भारत में भी आएंगे।
उरूस सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन है लेम्बोर्गिनी कभी बनाया है. यह एक एसयूवी की व्यावहारिकता को एक सुपरकार के प्रदर्शन के साथ जोड़ती है। सुपरकार या स्पोर्ट्स कार को रोजाना चलाने में सबसे बड़ी कठिनाइयों में से एक यह है कि वे जमीन से बहुत नीचे होती हैं, जिसके कारण वे स्पीडब्रेकर और गड्ढों पर रगड़ खाती हैं।
हालाँकि, क्योंकि उरुस एक एसयूवी है, इसमें स्पीडब्रेकर्स को आसानी से साफ़ करने के लिए पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस है और अंडरबेली को खरोंच किए बिना गड्ढों से भी निपट सकता है। दुनिया भर में लेम्बोर्गिनी ने 2023 में करीब 10,000 कारें बेचीं, इसमें से 6,087 यूनिट्स उरुस की थीं जबकि भारतीय बाजार में 103 यूनिट्स की डिलीवरी हुई। दरअसल, भारत लेम्बोर्गिनी के 15 सबसे बड़े बाजारों में से एक है।
ब्रांड ने 2.66 बिलियन यूरो का राजस्व दर्ज किया जो 2022 से 12.1 प्रतिशत अधिक है। ब्रांड के लिए ऑपरेटिंग मार्जिन 2017 से लगातार बढ़ रहा है और पिछले साल 27.2 प्रतिशत तक पहुंच गया। यह एक परिचालन परिणाम में बदल जाता है जो पहली बार 700 मिलियन यूरो को पार कर गया। सटीक रूप से कहें तो यह 723 मिलियन यूरो था जो 2022 से 17.8 प्रतिशत अधिक है।
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हुराकैन प्रतिस्थापन को संत अगाटा बोलोग्नीज़ सुविधा के पास परीक्षण के दौर से गुजरते हुए देखा गया है। नई सुपरकार का डिज़ाइन स्पष्ट रूप से से प्रेरित है तले हुए जो लेम्बोर्गिनी की नई फ्लैगशिप मोटरसाइकिल है जो लाइनअप में एवेंटाडोर की जगह लेती है। फिलहाल पावरट्रेन की पुष्टि नहीं हुई है। हालाँकि, उत्सर्जन मानदंडों को देखते हुए, यह उम्मीद की जाती है कि सुपरकार स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V10 का उपयोग नहीं करेगी। ऐसा कहने के बाद, ऐसी संभावना है कि ब्रांड ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 का उपयोग कर सकता है।