लेम्बोर्गिनी ने भारतीय बाजार में उरुस का उत्तराधिकारी लॉन्च किया है। इसे उरुस SE नाम दिया गया है और इसकी कीमत 1,499 रुपये है। ₹4.57 करोड़ रुपये। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह कीमत एक्स-शोरूम है और किसी भी विकल्प से पहले की है।
लेम्बोर्गिनी उरुस एसई को सबसे पहले अमेरिका में लेम्बोर्गिनी लाउंज, NYC में लॉन्च किया गया था। उरुस इस निर्माता की सबसे ज़्यादा बिकने वाली गाड़ी है।
उरुस एसई का मुख्य आकर्षण है इसके हुड के नीचे की खूबी। यह 3996 सीसी का वी8 इंजन है जो ट्विन-टर्बोचार्ज्ड है। अब, इसमें 25.9 kWh बैटरी पैक के साथ प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है।
इसका गियरबॉक्स 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है जो चारों पहियों तक शक्ति पहुंचाता है।
यह इंजन 778 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 800 एनएम का पीक टॉर्क देता है। लेम्बोर्गिनी का दावा है कि उरुस एसई 3.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेगी और इसकी अधिकतम गति 312 किमी/घंटा होगी।
लेम्बोर्गिनी उरुस एसई में शुद्ध इलेक्ट्रिक प्रणोदन है, जो एसयूवी को अन्य उरुस मॉडलों की तुलना में उत्सर्जन को 80 प्रतिशत तक कम करने में सक्षम बनाता है, और उरुस एसई को केवल इलेक्ट्रिक पावर पर 60 किलोमीटर की दूरी तय करने में मदद करता है।
लेम्बोर्गिनी ने अब रेव-लिमिट को 6,800 आरपीएम पर सेट कर दिया है। आगे की तरफ इंटीग्रेटेड डिफरेंशियल, बीच में हैंग-ऑन डिफरेंशियल और पीछे की तरफ टॉर्क वेक्टरिंग के साथ इलेक्ट्रॉनिक सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल है।
इन सभी परफॉरमेंस अपग्रेड के अलावा, लेम्बोर्गिनी उरुस SE पर्यावरण के अनुकूल भी है, कम से कम लेम्बोर्गिनी के तरीकों के अनुसार। लेम्बोर्गिनी ने उरुस SE को कुछ डिज़ाइन बदलावों के साथ अपडेट भी किया है।
उरुस एसई के केबिन में नए डिज़ाइन वाले एसी वेंट, अपडेटेड मटेरियल, नए पैनल और डैशबोर्ड कवरिंग हैं। इसके अलावा, नई लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो से 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम इस्तेमाल किया गया है, जिसमें ज़्यादा रिस्पॉन्सिव यूआई है और इसमें एक डेडिकेटेड टेलीमेट्री सिस्टम है।
लेम्बोर्गिनी उरुस एसई में बोनट को थोड़ा लंबा किया गया है, जबकि हेडलैंप इकाइयों को पतला किया गया है, उनमें बदलाव किया गया है, तथा रैपराउंड डीआरएल के साथ मैट्रिक्स एलईडी प्रौद्योगिकी से सुसज्जित किया गया है।
बोनट पर नई कैरेक्टर लाइन्स हैं, जिसके साथ लेम्बोर्गिनी का दावा है कि इसने एयरोडायनामिक्स और कूलिंग दक्षता दोनों में सुधार किया है। उरुस एसई अपडेटेड फ्रंट बंपर, ग्रिल और रियर डिफ्यूजर के साथ आता है; इसमें शार्प विजुअल्स हैं, और इसमें नई टेल-लैंप ग्रिल है। यह 21 इंच के पहियों पर चलता है जिस पर पिरेली पी जीरोस लगे हैं।
इसके अलावा, इतालवी निर्माता का दावा है कि उरुस एसई में अब 3.13 किलोग्राम/सीवी का बेहतर पावर-टू-वेट अनुपात है, जबकि उरुस एस में यह 3.3 किलोग्राम/सीवी है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 अगस्त 2024, 3:43 अपराह्न IST