निसान जीटी-आर की आखिरी हलचल: सीमित संस्करण 2025 मॉडल की घोषणा की जाएगी

खट्टे-मीठे समापन समारोह में, निसान 2025 मॉडल वर्ष के लिए अंतिम सीमित-संस्करण मॉडल के साथ अपने प्रतिष्ठित जीटी-आर को विदाई देने की तैयारी कर रहा है। अंदरूनी सूत्र की रिपोर्ट

निसान जीटीआर
खट्टे-मीठे समापन समारोह में, निसान 2025 मॉडल वर्ष के लिए अंतिम सीमित-संस्करण मॉडल के साथ अपने प्रतिष्ठित जीटी-आर को विदाई देने की तैयारी कर रहा है। अंदरूनी सूत्रों की रिपोर्ट केवल 1,500 इकाइयों की विशेष रिलीज का संकेत देती है, इनमें से एक हिस्सा उच्च प्रदर्शन वाले निस्मो मॉडल होने की उम्मीद है।

निसान जीटी-आर, सुपरकारों की दुनिया में एक आइकन, 2025 मॉडल वर्ष के लिए अंतिम सीमित संस्करण मॉडल के साथ अपने स्वान गीत के लिए तैयार हो रहा है। 2007 से दृश्य में होने के बावजूद, R35 पीढ़ी GT-R ने अपने प्रभावशाली प्रदर्शन आंकड़ों की बदौलत एक सुपरकार स्लेयर के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखी है।

जापानी प्रकाशन Mag हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि ये सीमित संस्करण केवल जापानी बाज़ार के लिए होंगे या वैश्विक स्तर पर पेश किए जाएंगे।

अंतिम मॉडल के बारे में विवरण दुर्लभ हैं, लेकिन यह देखते हुए कि 2024 जीटी-आर को केवल 12 महीने पहले महत्वपूर्ण दृश्य अपडेट प्राप्त हुए, जिसमें नए फ्रंट और रियर फेसिअस शामिल हैं, 2025 संस्करण के लिए बड़े अपग्रेड की संभावना कम लगती है। शायद ट्रिम स्तरों में कुछ मामूली वायुगतिकीय बदलाव या समायोजन होंगे, लेकिन एक पूर्ण ओवरहाल असंभव लगता है, खासकर उस मॉडल के लिए जो केवल 1,500 इकाइयों का उत्पादन करने के बाद बंद कर दिया जाएगा।

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यदि रिपोर्ट सटीक हैं और 2025 वास्तव में आर35 जीटी-आर का अंतिम वर्ष है, तो उत्साही लोग स्पोर्ट्स मॉडल में कुछ स्मारक स्पर्श की उम्मीद कर सकते हैं, जैसे विशेष बैज या डिकल्स। यांत्रिक रूप से, नियमित संस्करण में 2024 मॉडल में पाए गए समान 3.8-लीटर ट्विन-टर्बो वी6 इंजन को बनाए रखने की संभावना है, 565 बीएचपी और 632 एनएम टॉर्क के साथ। जी.टी.- R निस्मो वेरिएंट में 600 एचपी और 481 एलबी-फीट (651 एनएम) टॉर्क की बढ़ोतरी देखी जा सकती है।

जब जीटी-आर पहली बार बाजार में आई, तो इसने मूल कार की तरह ही सुपरकार जगत में तहलका मचा दिया होंडा एनएसएक्स ने अपने समय में किया था। यह ग्रह पर सबसे तेज़ उत्पादन वाले वाहनों में से एक था, जो उन कारों को पीछे छोड़ने में सक्षम था जिनकी कीमत काफी अधिक थी। हालाँकि, पिछले 17 वर्षों में, सुपरकार परिदृश्य विकसित हुआ है, हल्के और अधिक शक्तिशाली प्रतिस्पर्धी बाजार में प्रवेश कर रहे हैं, जो आसानी से जीटी-आर से बेहतर प्रदर्शन कर रहे हैं।

जबकि 2025 GT-R R35 पीढ़ी के लिए अंतिम अध्याय हो सकता है, निसान निकट भविष्य में एक प्रतिस्थापन पेश किए जाने की संभावना है। हालाँकि, R36 मॉडल का स्वरूप एक रहस्य बना हुआ है। हाल ही में जापान मोबिलिटी शो 2023 में, निसान ने हाइपर फोर्स कॉन्सेप्ट के साथ भविष्य को छेड़ा, एक जीटी-आर-प्रेरित मॉडल जो इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है जो आश्चर्यजनक 1,341 बीएचपी का उत्पादन करने में सक्षम है। भविष्य की यह झलक बताती है कि जीटी-आर की प्रदर्शन और नवीनता की विरासत अभी खत्म नहीं हुई है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 मार्च 2024, 10:18 AM IST

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