महिंद्रा ने ईवी-संबंधित घटकों के लिए वोक्सवैगन के साथ साझेदारी की। क्या महत्वपूर्ण है

वोक्सवैगन ने एक बयान में कहा, महिंद्रा ने अपने खुद के इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म, जिसे आईएनजीएलओ कहा जाता है, के लिए कुछ प्लेटफॉर्म घटकों के साथ-साथ वोक्सवैगन की एकीकृत बैटरी सेल का उपयोग करने की योजना बनाई है। भारतीय कंपनी यूनिफाइड सेल, एक नई सेल तकनीक का उपयोग करने वाली पहली बाहरी भागीदार होगी वोक्सवैगन अपनी 80% बैटरी सेल का उपयोग करने की योजना बना रहा है और वादा करता है कि लागत आधी हो जाएगी।

वोक्सवैगन ने कहा कि यह समझौता “कई वर्षों तक” चलेगा और इसके जीवनकाल में कुल मिलाकर लगभग 50 गीगावाट घंटे की ऊर्जा भंडारण क्षमता होगी। बयान में कहा गया है कि दोनों कंपनियां सहयोग के लिए आगे के अवसरों का मूल्यांकन कर रही हैं।

वोक्सवैगन ने ईवी के लिए एक मॉड्यूलर, ओपन वाहन प्लेटफॉर्म विकसित किया है, जिसे एमईबी कहा जाता है, जिसका उपयोग इसकी कारों और स्कोडा और अन्य समूह कंपनियों की कारों को बनाने के लिए किया जाता है। ऑडी. यह वोक्सवैगन को अन्य वाहन निर्माताओं को इलेक्ट्रिक प्रौद्योगिकी और भागों का आपूर्तिकर्ता बनने की भी अनुमति देता है।

आपूर्ति समझौता वोक्सवैगन के लिए अपनी तरह का पहला समझौता था – लेकिन कार निर्माता ने कहा कि पिछले सितंबर में वह इसी तरह के सौदों के बारे में अन्य खिलाड़ियों के साथ बातचीत कर रही थी, जिसमें एशिया में दहन इंजन वाली कारों के निर्माता भी शामिल थे, जो वोक्सवैगन के माध्यम से यूरोपीय बाजार के लिए कारों का उत्पादन करने पर विचार कर रहे थे। सहयोग।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 फरवरी 2024, 11:43 पूर्वाह्न IST