मर्सिडीज बेंज ई-क्लास को हाल ही में ₹78.50 लाख, एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया था। इस बीच, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ को भी साल की शुरुआत में अपडेट मिला
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अपडेटेड मर्सिडीज बेंज ई क्लास के लॉन्च के साथ लक्जरी कार बाजार को एक नया जीवन मिला है। इस बीच, इसके कट्टर प्रतिद्वंद्वी, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज को भी हाल ही में एक नए अवतार के साथ अपडेट किया गया था। दोनों मॉडल अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में न केवल आकार में बढ़े हैं बल्कि उपलब्ध तकनीक के मामले में भी परिपक्व हुए हैं। आइए देखें कि दोनों कैसे ई क्लास और 5 सीरीज अपने नए अवतारों में कागज पर तुलना करते हैं।
मर्सिडीज बेंज ई-क्लास बनाम बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज: बाहरी
मर्सिडीज ई-क्लास और बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज दोनों अपने लंबे व्हीलबेस फॉर्म में भारत में आ गए हैं। मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास और बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ के लंबे-व्हीलबेस संस्करणों की तुलना करने पर, अंतर सूक्ष्म लेकिन महत्वपूर्ण हैं। मर्सिडीज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी की लंबाई 5,065 मिमी, चौड़ाई 1,860 मिमी और ऊंचाई 1,495 मिमी है, जो 3,079 मिमी के व्हीलबेस द्वारा समर्थित है। इस बीच, बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ एलडब्ल्यूबी की लंबाई 5,096 मिमी, चौड़ाई 1,868 मिमी और कम ऊंचाई 1,479 मिमी है। इसमें 3,105 मिमी लंबा व्हीलबेस भी है, जो पीछे के लेगरूम में बढ़त का सुझाव देता है।
डिज़ाइन की दृष्टि से, ये मॉडल ब्रांडों की विशिष्ट पहचान दर्शाते हैं। ई-क्लास पारंपरिक शैली के संकेतों के साथ परिष्कृत विलासिता की अपनी विरासत पर आधारित है जो आराम और सुंदरता पर जोर देता है। दूसरी ओर, 5-सीरीज़ में एक स्पोर्टियर, अधिक गतिशील सौंदर्य है, जो उन लोगों को पसंद आता है जो प्रदर्शन और परिष्कार का मिश्रण पसंद करते हैं। दोनों सेडान प्रभावशाली आयाम प्रदान करते हैं, लेकिन उनके डिजाइन दर्शन विभिन्न लक्जरी स्वादों को पूरा करते हैं।
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास बनाम बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज: विशेषताएँ
लंबे व्हीलबेस वाली मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास और बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ के अंदरूनी हिस्से इस सेगमेंट में अपेक्षित लक्जरी सुविधाओं को उजागर करते हैं, जबकि प्रौद्योगिकी और आराम के प्रति उनके अपने दृष्टिकोण को प्रदर्शित करते हैं। ई-क्लास एलडब्ल्यूबी एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है, जिसमें डैशबोर्ड में एकीकृत 12.3 इंच के दोहरे डिस्प्ले हैं। इसमें चमड़े के असबाब, गर्म और हवादार सामने की सीटों के साथ-साथ परिवेश प्रकाश व्यवस्था, एक पैनोरमिक सनरूफ और एक बर्मेस्टर साउंड सिस्टम की सुविधा है।
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दूसरी ओर, बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ एलडब्ल्यूबी में आईड्राइव 7.0 सिस्टम है, जिसमें 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेंट्रल 12.3 इंच का डिस्प्ले शामिल है। इंटीरियर में डकोटा लेदर अपहोल्स्ट्री का उपयोग किया गया है, जिसमें गर्म फ्रंट सीटें, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, एक पैनोरमिक सनरूफ और एक हरमन कार्डन साउंड सिस्टम है।
दोनों वाहन उन्नत इंफोटेनमेंट सिस्टम और प्रीमियम इंटीरियर से लैस हैं, ई-क्लास अपने एमबीयूएक्स इंटरफ़ेस पर केंद्रित है, जबकि 5-सीरीज़ अपने आईड्राइव सिस्टम की उपयोगिता पर जोर देती है। प्रत्येक कार में प्रौद्योगिकी और आराम के लिए एक अलग दृष्टिकोण प्रदान करता है, जो विभिन्न प्राथमिकताओं को आकर्षित करता है।
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास बनाम बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज: सुरक्षा
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी और बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ एलडब्ल्यूबी दोनों के लिए सुरक्षा एक प्रमुख फोकस है, प्रत्येक ड्राइवर और यात्री सुरक्षा को बढ़ाने के उद्देश्य से कई सुविधाएँ प्रदान करता है। ई-क्लास एलडब्ल्यूबी एक्टिव ब्रेक असिस्ट, अटेंशन असिस्ट और प्री-सेफ जैसे सिस्टम के साथ आता है, जो संभावित टक्कर की स्थिति में वाहन को तैयार करता है। इसमें अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन-कीपिंग सहायता और ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग भी शामिल है।
इस बीच, बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ एलडब्ल्यूबी सक्रिय सुरक्षा और गतिशील स्थिरता नियंत्रण प्रदान करता है, जो विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में हैंडलिंग में सुधार करता है। इसके सुरक्षा फीचर्स में पार्किंग असिस्टेंट प्लस, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन डिपार्चर वार्निंग और ट्रैफिक जाम असिस्ट भी शामिल हैं।
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास बनाम बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज: विशिष्टता
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी और बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज एलडब्ल्यूबी अलग-अलग ड्राइविंग प्राथमिकताओं के अनुरूप अलग-अलग इंजन कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करते हैं। ई-क्लास दो पेट्रोल विकल्प प्रदान करता है: एक 2.0L इनलाइन-4 टर्बोचार्ज्ड इंजन (E 200) जो 197 hp उत्पन्न करता है, और एक 3.0L इनलाइन-6 टर्बोचार्ज्ड इंजन (E 350) जो 367 hp प्रदान करता है। दोनों को 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
दूसरी ओर, भारत में बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ एलडब्ल्यूबी एकल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है – एक 2.0L इनलाइन -4 टर्बोचार्ज्ड यूनिट (530Li) जो 252 hp की पेशकश करती है, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
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डीजल के लिए, ई-क्लास 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (ई 220 डी) द्वारा संचालित है, जो एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर 194 एचपी और 440 एनएम टॉर्क पैदा करता है, साथ ही 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी है। 5-सीरीज़ वर्तमान में भारत में डीजल विकल्प की पेशकश नहीं करती है।
दोनों मॉडल अलग-अलग इंजन विकल्प पेश करते हैं, ई-क्लास पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्पों में अधिक विविधता प्रदान करता है, जबकि 5-सीरीज़ भारतीय बाजार के लिए एकल पेट्रोल की पेशकश पर कायम है।
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास बनाम बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज: कीमत
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी की कीमत है ₹78.50 लाख (एक्स-शोरूम), जो इसे स्पेक्ट्रम के उच्चतम स्तर पर रखता है। इस बीच, बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज़ एलडब्ल्यूबी शुरुआत से ही अधिक बजट-अनुकूल प्रवेश बिंदु प्रदान करता है ₹72.90 लाख (एक्स-शोरूम), जो इसे प्रीमियम सुविधाओं और प्रदर्शन से समझौता किए बिना थोड़ा अधिक किफायती विकल्प चाहने वालों के लिए बढ़त देता है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 अक्टूबर 2024, 09:57 पूर्वाह्न IST