मर्सिडीज-बेंज जीएलएस 450डी 3.0-लीटर, 6-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 362 एचपी की पावर और 750 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। GLS 450 एक 3.0-लीटर, 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 375 hp की पावर और 500 Nm का टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजन में 48V माइल्ड हाइब्रिड तकनीक है और मर्सिडीज का दावा है कि यह अतिरिक्त 20 एचपी और 200 एनएम देता है।
डिज़ाइन के संदर्भ में, नई GLS में पुराने मॉडल की तुलना में मामूली कॉस्मेटिक अपग्रेड होंगे। एसयूवी में नए ग्रिल के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर मिलेगा जिसमें सिल्वर शैडो फिनिश के साथ चार क्षैतिज लाउवर होंगे। एसयूवी में एयर इनलेट ग्रिल्स और हाई-ग्लॉस ब्लैक सराउंड भी हैं। किनारों पर, समग्र सिल्हूट वही रहेगा लेकिन इसमें नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील डिज़ाइन मिलने की उम्मीद है। पीछे की तरफ, इसमें एक स्किड प्लेट के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर और एक नए रूपांकन के साथ तीन क्षैतिज ब्लॉक पैटर्न के साथ नए एलईडी टेल लैंप मिलते हैं।
अंदर जाने पर, एसयूवी को नए असबाब विकल्पों के साथ चमकदार ब्राउन लाइम वुड ट्रिम मिलता है जिसमें कैटलाना बेज और बाहिया ब्राउन लेदर शामिल हैं। फीचर्स की बात करें तो इसमें इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए डुअल 12.3-इंच स्क्रीन, फाइव-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 13-स्पीकर बर्मेस्टर 3डी साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, पावर्ड टेलगेट, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें, सीट मिलती हैं। गतिकी और भी बहुत कुछ। सुरक्षा की बात करें तो इसमें 9 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा और एडीएएस फीचर्स जैसे लेन कीप असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग, पार्किंग असिस्ट और भी बहुत कुछ है।
2024 जीएलएस 450 समीक्षा: शीर्ष शेल्फ मर्सिडीज-बेंज को अद्यतन तकनीक और डिजाइन मिलता है | टीओआई ऑटो