मर्सिडीज-बेंज EQC को नए अवतार में वापस लाएगी, टेस्ला मॉडल 3 को देगी चुनौती

  • मर्सिडीज-बेंज EQC को एक नए अवतार में वापस लाने की योजना बना रही है, जो टेस्ला मॉडल 3 को चुनौती देगी।
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी
मर्सिडीज-बेंज EQC को पिछले साल बंद कर दिया गया था और अब ऑटो कंपनी EQC को नए अवतार में वापस लाने की योजना बना रही है, जो टेस्ला मॉडल 3 को चुनौती देगी।

मर्सिडीज-बेंज एक बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक कार पर काम कर रही है, जिसे EQC नाम दिया जाएगा। दिलचस्प बात यह है कि यह लगभग एक साल पहले की बात है, जब जर्मन लग्जरी ऑटो दिग्गज द्वारा बाजार के विकास की व्यापक समीक्षा के बाद 2023 की दूसरी तिमाही में मूल मर्सिडीज-बेंज EQC को दुनिया भर में बंद कर दिया गया था। हालाँकि, ऑटोमेकर ने मूल EQC को बंद करने के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की।

अब, मोटर1 ने बताया है कि OEM एक नए EQC पर काम कर रहा है, जो एक नए उत्पाद के रूप में आएगा और टेस्ला को चुनौती देगा मॉडल 3नई EQC का मुकाबला न्यू क्लासे आर्किटेक्चर वाली BMW 3 सीरीज सेडान जैसी EV से भी होगा, जिसे 2026 में लॉन्च किए जाने की पुष्टि हो चुकी है।

देखें: मर्सिडीज-बेंज EQC इलेक्ट्रिक एसयूवी | फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

आने वाली नई EQC कथित तौर पर Vision EQXX कॉन्सेप्ट से सीख लेकर आएगी। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि नई मर्सिडीज-बेंज EQC लगभग CLA या C-क्लास सेडान के आकार की होगी और इसे मॉड्यूलर मर्सिडीज आर्किटेक्चर (MMA) पर आधारित किया जाएगा, जो कि आंतरिक दहन इंजन मॉडल और इलेक्ट्रिक वाहनों दोनों द्वारा साझा किया जाने वाला एक प्लेटफ़ॉर्म है। इस मामले में, नई eq के पुराने की तरह ही आगे भी चलेगा eq केजिसने दहन इंजन से चलने वाली कारों के साथ अपनी नींव साझा की। आगामी EQC, MMA प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित चार शुरुआती EV में से एक होगी, इसके साथ ही क्रॉसओवर और एस्टेट की एक जोड़ी भी होगी।

रिपोर्ट में दावा किया गया है कि नई EQC में EQ कारों के बहु-आलोचित बल्बनुमा आकार को खत्म कर दिया जाएगा। इसके बजाय, इसमें एक नया डिज़ाइन होगा। उम्मीद है कि यह बेहतर वायुगतिकीय दक्षता प्राप्त करने के लिए Vision EQXX कॉन्सेप्ट से डिज़ाइन प्रभावित होकर आएगा। साथ ही, यह स्वूपी CLA कॉन्सेप्ट से डिज़ाइन प्रभावित हो सकता है।

पावरट्रेन के मोर्चे पर, आगामी मर्सिडीज-बेंज EQC में वैरिएबल बैटरी पैक तकनीक मिलने की उम्मीद है। निचले वेरिएंट में बैटरी पैक के लिए लिथियम-आयन फॉस्फेट केमिस्ट्री सेल मिलेंगे, जबकि उच्च वेरिएंट में उच्च ऊर्जा घनत्व के लिए सिलिकॉन-ऑक्साइड एनोड मिलेंगे जो प्रति चार्जिंग चक्र बेहतर रेंज का वादा करते हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 जुलाई 2024, 09:15 पूर्वाह्न IST

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