मर्सिडीज़ ड्राइवर रसेल ने फॉर्मूला 1 की ऑस्ट्रियाई जीपी जीती, वेरस्टैपेन और नॉरिस के बीच मुकाबला आगे रहा

यह रसेल की दूसरी एफ1 जीत थी।

मैकलारेन के ऑस्कर पियास्ट्री फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ जूनियर से आगे दूसरे स्थान पर रहे।

नॉरिस सिर्फ़ सात लैप बचे होने पर वेरस्टैपेन से बढ़त लेने की कोशिश कर रहे थे, तभी दोनों एक साथ आ गए। इस घटना के कारण नॉरिस की कार आगे नहीं बढ़ पाई और वेरस्टैपेन को 10 सेकंड की टाइम पेनल्टी दी गई।

वेरस्टैपेन और नॉरिस के बीच शीर्ष स्थान के लिए मुकाबला हुआ था, जिसमें ब्रिटिश ड्राइवर ने अपने प्रतिद्वंद्वी पर “खतरनाक” ड्राइविंग का आरोप लगाया था।

लैप 64 पर, नॉरिस ने वेरस्टैपेन की रेड बुल को टक्कर मार दी, क्योंकि वह लीड लेने की कोशिश कर रहा था, जिससे दोनों कारों को काफी नुकसान हुआ। नॉरिस के बाहर जाने के बाद, वेरस्टैपेन के पैंतरेबाज़ी ने मैकलेरन के सामने के दाहिने हिस्से को रेड बुल के पीछे के बाएं हिस्से से टकराया। वेरस्टैपेन को बाएं-पीछे का पंचर हुआ और नॉरिस का एक टायर भी फट गया।

वेरस्टैपेन और नॉरिस लंगड़ाते हुए पिट्स में वापस आए, जबकि नॉरिस मरम्मत के लिए रुकने के बाद आगे बढ़ पाए। हालांकि, नॉरिस को मजबूरन रिटायर होना पड़ा।

इस फ्लैशपॉइंट ने रसेल को बढ़त लेने का मौका दिया, जो 15 सेकंड पीछे तीसरे स्थान पर बैठे थे। और ब्रिटिश ड्राइवर नवंबर 2022 में ब्राज़ीलियाई जीपी के बाद पहली बार जीतने में सक्षम था।

लुईस हैमिल्टन चौथे स्थान पर रहे, जबकि वेरस्टैपेन पांचवें स्थान पर रहे।

वेरस्टैपेन ने सप्ताहांत में अपना दबदबा बनाए रखा था, उन्होंने स्प्रिंट रेस में जीत के बाद क्वालीफाइंग में भी प्रभावशाली प्रदर्शन करते हुए पोल पोजीशन हासिल की थी।

वेरस्टैपेन के लिए एक खराब पिट-स्टॉप के बाद 20 लैप शेष रहते हुए एक जुलूस जैसी दौड़ नाटकीय रूप से जीवंत हो गई।

रेड बुल ने बाएं पीछे के टायर को धीमी गति से लगाया, जिससे नॉरिस को अपनी सात सेकंड की बढ़त में से 4.5 सेकंड का समय मिल गया।

लैप 55 पर, नोरिस ने टर्न 3 पर बढ़त लेने की कोशिश की, लेकिन वेरस्टैपेन ने आगे रहने के लिए अपनी रेड बुल को एपेक्स पर डाल दिया।

नॉरिस ने रेडियो पर विरोध जताते हुए कहा, “उन्होंने मेरे कदम पर प्रतिक्रिया व्यक्त की और आपको ऐसा करने की अनुमति नहीं है।”

तीन लैप बाद, नोरिस ने तीसरे मोड़ पर अपनी मैकलारेन को वेरस्टैपेन के अंदर से आगे बढ़ाया, लेकिन वेरस्टैपेन अगले मोड़ से पहले ही पीछे हट गए।

नॉरिस ने कहा, “मेरे जाने के बाद वह आगे नहीं बढ़ सकता।” “यह बहुत खतरनाक है। हमें एक बड़ा शंट लगाना पड़ेगा।”

आठ लैप्स शेष रहते नॉरिस ने फिर से बढ़त लेने की कोशिश की। वेरस्टैपेन तीसरे मोड़ पर अपने बचाव में सड़क से बाहर भागे और अपनी बढ़त बरकरार रखते हुए फिर से डामर पर आ गए।

वेरस्टैपेन ने कहा, “उसने मुझे फिर से नीचे उतरने पर मजबूर कर दिया। उसने बस मुझ पर हमला किया। आप इस तरह से आगे नहीं निकल सकते।”

जब दोनों के बीच पुनः भिड़ंत हुई तो रसेल को आश्चर्य नहीं हुआ।

रसेल ने कहा, “वे इसके लिए जा रहे थे।” “मुझे पता था कि यह एक संभावना थी। आप हमेशा सपने देखते रहते हैं और आपको उनके टुकड़े उठाने के लिए वहाँ मौजूद रहना होता है।”

वेरस्टैपेन को जब 10 सेकंड की पेनल्टी के बारे में बताया गया तो उन्होंने जवाब दिया: “यह तो हास्यास्पद है।”

हास ड्राइवर निको हुल्केनबर्ग ने रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ को छठे स्थान पर पछाड़ दिया, जबकि हास के दूसरे ड्राइवर केविन मैग्नेसेन आठवें स्थान पर रहे। आरबी ड्राइवर डेनियल रिकियार्डो और अल्पाइन के पियरे गैसली शीर्ष 10 में शामिल हुए।

वेरस्टैपेन के 237 अंक हैं, जो दूसरे स्थान पर मौजूद नॉरिस (156) से आगे हैं।

ब्रिटिश जीपी अगली रेस 7 जुलाई को होगी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2024, 9:40 अपराह्न IST