और भी सस्ती सीएनजी बाइक आने वाली है, चेतक के लिए नए प्लेटफॉर्म की योजना: राजीव बजाज

बजाज ऑटो अधिक किफायती सीएनजी मोटरसाइकिल, चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के नए वेरिएंट और अन्य के साथ अपने स्वच्छ ऊर्जा वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए तैयार है।

बजाज फ्रीडम 125
बजाज को दुनिया की पहली सीएनजी मोटरसाइकिल फ्रीडम 125 के लिए जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है और कंपनी अगले साल की शुरुआत में अधिक किफायती सीएनजी बाइक के साथ अपनी रेंज का विस्तार करने के लिए तैयार है।

बजाज ऑटो ने फ्रीडम 125 के लॉन्च के समय और भी सीएनजी बाइक्स के आने का संकेत दिया था और अब निर्माता ने पुष्टि की है कि इस वित्त वर्ष के अंत तक और भी सस्ती बाइक्स आने वाली हैं। राजीव बजाज, सीईओ और प्रबंध निदेशक – बजाज ऑटोहाल ही में सीएनबीसी-टीवी18 से बातचीत में इस बात की पुष्टि की। बजाज फ्रीडम 125 दुनिया की पहली सीएनजी-पावर्ड मोटरसाइकिल है, जिससे इस मॉडल को घरेलू और निर्यात बाज़ारों में अपार संभावनाएं मिल रही हैं।

क्या अधिक किफायती बजाज फ्रीडम सीएनजी बाइक की योजना है?

स्वच्छ ऊर्जा वाहनों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, बजाज ऑटो ने उत्सर्जन को कम करने और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के उद्देश्य से कई उत्पादों को लॉन्च करने की योजना बनाई है। कंपनी ने इस पर आधारित और अधिक वेरिएंट के संकेत दिए हैं बजाज फ्रीडम एनजी04 पर काम चल रहा है और हमें संदेह है कि अधिक किफायती सीएनजी मोटरसाइकिल को 100-110 सीसी के बीच की छोटी क्षमता वाली मोटर द्वारा संचालित किया जा सकता है। यह संभवतः उसी प्लेटफ़ॉर्म और स्टाइलिंग का उपयोग करेगा, और संभवतः नाम भी वही होगा।

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बजाज फ्रीडम 125
बजाज ने अगस्त में लगभग 8,000-9,000 फ्रीडम 125 सीएनजी बाइक भेजी हैं और जनवरी 2025 तक 40,000 यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद है

राजीव बजाज ने आगे बताया कि अगस्त फ्रीडम 125 के उत्पादन का पहला पूरा महीना है, जिसमें लगभग 8,000-9,000 यूनिट्स भेजी गई हैं। बजाज को उम्मीद है कि यह आंकड़ा बढ़कर 20,000 यूनिट्स प्रति महीने हो जाएगा, जो अगले साल जनवरी तक बढ़कर 40,000 यूनिट्स प्रति महीने हो जाएगा।

नए फ्रीडम 125 के साथ, कंपनी का लक्ष्य मालिकों के लिए चलाने की लागत को कम करना है और 50 प्रतिशत की कमी का वादा किया है। उसी सेटअप के साथ एक छोटी क्षमता वाली मोटर ईंधन की खपत को और बेहतर बना सकती है और हीरो स्प्लेंडर, हीरो जैसी दिग्गज कंपनियों को टक्कर दे सकती है। पैशन प्रोहोंडा शाइन 100टीवीएस स्टार सिटी और भी बहुत कुछ। इस वित्तीय वर्ष के अंत तक छोटी क्षमता वाली सीएनजी मोटरसाइकिल के आने की पुष्टि हो गई है, और जनवरी और मार्च 2025 के बीच की अंतिम तिमाही में आने की संभावना है।

2024 Bajaj Chetak Review
बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए एक नए प्लेटफॉर्म पर काम कर रहा है, जिसके अधिक किफायती और अधिक प्रीमियम वेरिएंट को लॉन्च करने की योजना है

अगली पीढ़ी के बजाज चेतक प्लेटफॉर्म पर काम चल रहा है

राजीव बजाज ने चेतक ई-स्कूटर के लिए विकसित किए जा रहे नए प्लेटफॉर्म के साथ अपनी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी योजनाओं पर भी प्रकाश डाला। कंपनी का कहना है कि चेतक रेंज इस सेगमेंट में 18 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी रखती है और ब्रांड इलेक्ट्रिक स्कूटर के और वेरिएंट लाने की योजना बना रहा है। नया चेतक प्लेटफॉर्म और वेरिएंट भी अगले साल की शुरुआत में आएंगे जिसमें एक अधिक किफायती वेरिएंट और एक अधिक प्रीमियम वेरिएंट शामिल होगा। बजाज ने यह भी दोहराया कि ईवी प्रारूप में स्कूटर मोटरसाइकिलों की तुलना में अधिक संभावनाएं रखते हैं।

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इसके अलावा, बजाज ऑटो अगले महीने इथेनॉल आधारित दोपहिया और तिपहिया वाहन प्रदर्शित करेगी। कंपनी ने इथेनॉल दोपहिया वाहन के बारे में ज़्यादा जानकारी नहीं दी है, लेकिन यह दोपहिया वाहन दिग्गज की लाइनअप में मौजूदा मोटरसाइकिल पर आधारित हो सकता है, जिसमें इथेनॉल ईंधन के अनुकूल संशोधित इंजन होगा।

देखें: बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी बाइक की समीक्षा: क्या यह दोपहिया वाहनों में क्रांति ला सकती है?

कंपनी 125 सीसी सेगमेंट में नेतृत्व पर नज़र गड़ाए हुए है और राजीव बजाज ने कहा कि दोपहिया वाहन निर्माता शीर्ष स्थान से केवल 2 प्रतिशत दूर है। बजाज ने कहा कि स्वच्छ वाहनों के लिए जोर कंपनी के लिए अच्छा रहा है और अब यह मौजूदा राजस्व में लगभग 25 प्रतिशत का योगदान देता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 अगस्त 2024, 4:31 अपराह्न IST

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