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वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन (आरडीई) मानदंड: वह सब कुछ जो आप इसके बारे में जानना चाहते हैं

  • रियल ड्राइविंग एमिशन (आरडीई) बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों में एक महत्वपूर्ण तकनीकी उन्नयन के रूप में आता है।
रियल ड्राइविंग एमिशन (आरडीई) बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों में एक महत्वपूर्ण तकनीकी उन्नयन के रूप में आता है।

एक साल और एक दिन हो गया है, भारत स्टेज छह या बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों का दूसरा चरण पूरे भारत में लागू किया गया है। बीएस6 उत्सर्जन विनियमन का एक प्रमुख तत्व रियल ड्राइविंग उत्सर्जन (आरडीई) मानदंड है। वास्तव में, इसे बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के दूसरे चरण के पीछे की प्रेरक शक्ति कहा जा सकता है।

जबकि हम जानते हैं कि बीएस 6 उत्सर्जन मानक नवीनतम उत्सर्जन विनियमन है, जिसका देश में वाहन निर्माताओं को अपने संबंधित वाहनों को विकसित और बनाते समय पालन करना होगा, आरडीई का विचार कई लोगों के लिए स्पष्ट नहीं है।

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आपके भ्रम को दूर करने के लिए, यहां आरडीई के बारे में एक व्यापक तथ्य पत्र दिया गया है।

आरडीई क्या है?

वर्तमान में, बीएस 6 मानदंडों का अनुपालन करने के लिए, वाहन उत्सर्जन माप और परीक्षण बड़े पैमाने पर प्रयोगशाला में कृत्रिम परिदृश्यों के साथ परीक्षण और निर्धारित किए जाते हैं जो बिना किसी बाहरी प्रभाव के वास्तविक दुनिया को दोहराते हैं। इसके परिणामस्वरूप प्रयोगशाला परीक्षण के दौरान और वास्तविक दुनिया में उत्पादित उत्सर्जन डेटा के बीच अंतर होता है। यहां आरडीई आता है जिसे प्रयोगशालाओं के बजाय वास्तविक ड्राइविंग स्थितियों में उत्सर्जन को मापने के लिए एक परीक्षण विधि के रूप में विकसित किया गया है।

आरडीई का आदेश है कि वाहन निर्माता अपने वाहनों को पोर्टेबल उत्सर्जन मापन प्रणाली (पीईएमएस) से लैस करें। इसके अलावा, मानदंड यह कहते हैं कि डीजल वाहनों को सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (एससीआर) सिस्टम के साथ आना चाहिए। एससीआर डीजल निकास द्रव (एडीब्लू) का उपयोग करता है, जो प्रदूषकों को पानी, नाइट्रोजन और थोड़ी मात्रा में कार्बन डाइऑक्साइड में परिवर्तित करके नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) जैसे यौगिकों के उत्सर्जन को काफी कम करता है। यह अंततः वाहन के समग्र टेलपाइप उत्सर्जन को कम करता है।

बीएस 6 मानदंडों के पहले चरण के दौरान, वाहन निर्माता लीन एनओएक्स ट्रैप (एलएनटी) प्रणाली के माध्यम से नियमों का पालन कर सकते थे, जिसने उप-2.0-लीटर डीजल इंजन को कम प्रदूषण स्तर प्राप्त करने की अनुमति दी थी। बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के शुरुआती चरण के दौरान बड़े डीजल मोटर्स को पहले ही एससीआर सिस्टम में अपग्रेड कर दिया गया था। हालाँकि, BS6 के दूसरे चरण के लागू होने के साथ, वाहन निर्माताओं को अधिक परिष्कृत और महंगे SCR सिस्टम का उपयोग करना होगा।

कार खरीदारों पर आरडीई का प्रभाव

जबकि वाहन निर्माता आरडीई कार्यान्वयन के अधिकांश प्रभाव को सहन कर रहे हैं, उपभोक्ताओं को मुख्य रूप से वाहनों की कीमतों में बढ़ोतरी के रूप में प्रभाव का सामना करना पड़ रहा है। पिछले एक साल में, कई वाहन निर्माताओं ने वेरिएंट और पावरट्रेन के बावजूद अपने यात्री वाहनों की कीमतों में काफी वृद्धि की है। छोटी कारों की कीमतों में भी कुल मिलाकर काफी बढ़ोतरी देखी गई है। इन कीमतों में बढ़ोतरी को नए मानदंडों के कारण कुल उत्पादन लागत में वृद्धि के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। आना

प्रथम प्रकाशन तिथि: अप्रैल 03, 2024, 07:30 पूर्वाह्न IST

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