आशीष टार्टेमुंबई: विकास की खोज में नई गतिशीलता प्रौद्योगिकी समाधान, रिलायंस इंडस्ट्रीज ने अपने न्यू मोबिलिटी व्यवसाय की नेतृत्व टीम को और मजबूत किया है। मेजर ने नियुक्ति कर दी है आशीष टार्टे के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी (सीटीओ) के रूप में रिलायंस न्यू मोबिलिटी. ETAuto को पता चला कि नए CTO ने आज पदभार ग्रहण कर लिया है। नई भूमिका में वह रिलायंस न्यू मोबिलिटी के सीईओ नितिन सेठ को रिपोर्ट करेंगे।
टार्टे का काम तकनीकी प्रगति की देखरेख करना है, जिसमें मोबिलिटी एज़ ए सर्विस (एमएएएस), बैटरी एज़ ए सर्विस (बीएएएस), हाइड्रोजन इंजन (एच2आईसीई), और रिलायंस के लिए अन्य संबंधित क्षेत्रों जैसे क्षेत्रों में अत्याधुनिक नवाचारों को चलाने पर मुख्य ध्यान दिया गया है। न्यू मोबिलिटी का बेंगलुरु डिवीजन। ये भारत में टिकाऊ गतिशीलता समाधानों के लिए महत्वपूर्ण होंगे, जिन्हें रिलायंस पेश करने की योजना बना रहा है।
उद्योग में तीस वर्षों के अनुभव के साथ, टार्टे इलेक्ट्रिक और आईसीई उत्पाद और प्रौद्योगिकी विकास दोनों में विशेषज्ञता रखता है। रिलायंस में शामिल होने से पहले, वह लेक्ट्रिक्स ईवी (एसएआर ग्रुप) के सीओओ और सीटीओ थे, जहां उन्होंने इलेक्ट्रिक 2डब्ल्यू एलएक्सएस प्लेटफॉर्म और अंदाज़ ई-रिक्शा जैसे उत्पादों को लॉन्च करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।
टार्टे ने आंतरिक स्थानांतरण के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र में प्रवेश किया महिंद्रा इलेक्ट्रिक (अब महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी) उपाध्यक्ष- उत्पाद विकास और सीडीएमएम (घटक विकास और सामग्री प्रबंधन) के रूप में। उस भूमिका में वह ई2ओ, ई2ओ प्लस और ट्रेओ 3-व्हीलर प्लेटफॉर्म जैसे ईवी के विकास के लिए जिम्मेदार थे।
एमएंडएम से पहले, टार्टे ने सीओओ के रूप में सोनालिका समूह के स्वामित्व वाली इंटरनेशनल कार्स एंड मोटर्स (आईसीएमएल) के संचालन और उत्पाद विकास का नेतृत्व किया था। वह OEM के पहले यात्री वाहन, राइनो आरएक्स एमयूवी के ग्राउंड-अप विकास के लिए जिम्मेदार थे, जिसमें 2L BS4 CRDI पावरट्रेन था।
उन्होंने 1994 में नासिक में महिंद्रा एंड महिंद्रा के वाहन इंजीनियरिंग (आर एंड डी) विभाग में अपना करियर शुरू किया और मार्शल, मैक्स, बोलेरो आदि जैसी कई प्रमुख परियोजनाओं पर काम किया।
टार्टे की नियुक्ति को तेजी से विकसित हो रहे क्षेत्रों में तकनीकी प्रगति को आगे बढ़ाने के लिए रिलायंस न्यू मोबिलिटी द्वारा एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जा सकता है। विद्युत गतिशीलता और भारत में हाइड्रोजन गतिशीलता।
