सड़क मंत्रालय ने राज्यों और एनएचएआई को दुर्घटना स्थलों पर उपचारात्मक कार्रवाई करने का निर्देश दिया

भारत दुनिया के अग्रणी देशों में से एक है जहां हर साल चिंताजनक रूप से बड़ी संख्या में सड़क दुर्घटनाएं होती हैं। बड़ी संख्या में ये सड़क दुर्घटनाएँ देश भर में राष्ट्रीय राजमार्गों पर होती हैं, जिससे लाखों लोगों की मौत हो जाती है और इससे भी अधिक लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं। एक अध्ययन के अनुसार, 2018 में भारत में सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों की संख्या 150,785 थी और 2021 में यह बढ़कर 153,792 हो गई। 2010 में यह संख्या 1.3 लाख थी। बढ़ती संख्या के साथ देश भर में मौतों की संख्या बढ़ रही है। राष्ट्रीय राजमार्गों पर वाहनों की गतिविधि

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जबकि यातायात नियमों का उल्लंघन या लापरवाह ड्राइविंग को अक्सर कई सड़क दुर्घटनाओं का कारण माना जाता है, कई मामलों में, दोषपूर्ण सड़क बुनियादी ढांचे को भी ऐसी दुर्घटनाओं के लिए दोषी ठहराया जाता है। यदि किसी राष्ट्रीय राजमार्ग पर एक सीमित समय सीमा के दौरान लगातार दुर्घटनाएं दर्ज की जाती हैं, तो इसे ब्लैक स्पॉट घोषित किया जाता है। आमतौर पर, राष्ट्रीय राजमार्गों पर लगभग 500 मीटर का विस्तार जहां तीन वर्षों के दौरान कम से कम पांच दुर्घटनाएं हुई हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम 10 मौतें हुई हैं, उन्हें दुर्घटना ब्लैक स्पॉट के रूप में नामित किया गया है। पिछले कुछ वर्षों में, NHAI ने देश भर में राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर कई ब्लैक स्पॉट की पहचान की है और उन्हें ठीक किया है। हालाँकि, यह एक सतत प्रक्रिया है और यह पहचान और निर्धारण प्रक्रिया जारी रहती है।

MoRTH का नवीनतम निर्देश सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती घटनाओं और ऐसी दुर्घटनाओं को कम करने के प्रयासों के बीच आया है, ताकि दुर्घटना स्थलों पर मुद्दों को ठीक करने के लिए त्वरित कार्रवाई सुनिश्चित की जा सके।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 फरवरी 2024, 4:00 अपराह्न IST