स्टेलेंटिस ने 3,50,000 जीप और रैम मॉडलों को वापस बुलाने की घोषणा की। विवरण जांचें

रिकॉल में जीप ग्रैंड चेरोकी और विस्तारित ग्रैंड चेरोकी एल दोनों शामिल हैं, जिनमें सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं। सभी प्रभावित एसयूवी 2 में से हैं

जीप
जीप ग्रैंड चेरोकी की कुछ इकाइयों के फ्रंट सस्पेंशन में बोल्ट हो सकते हैं जो असेंबली के दौरान क्षतिग्रस्त हो गए थे। जिन वाहनों में समस्या है, उनमें ड्राइवरों को धक्कों के ऊपर से असामान्य आवाजें सुनाई दे सकती हैं।

जीप और रैम जैसे ऑटोमोटिव ब्रांडों की मूल कंपनी स्टेलेंटिस ने हाल ही में संयुक्त राज्य अमेरिका में 350,000 से अधिक वाहनों को प्रभावित करने वाले तीन रिकॉल जारी किए हैं। ये रिकॉल कई मॉडल वर्षों में विभिन्न सुरक्षा चिंताओं को संबोधित करते हैं।

सुरक्षा नियामकों द्वारा रिकॉल 24V-132 के रूप में पहचाने जाने वाले सबसे बड़े रिकॉल से 338,238 लोग प्रभावित हुए हैं जीप 2021 से 2023 तक ग्रैंड चेरोकीज़। समस्या में एक स्टीयरिंग पोर शामिल है जो अलग हो सकता है, जिससे संभावित रूप से पहिया वाहन से बाहर की ओर गिर सकता है। जीप ने इस समस्या के लिए एक पिंच बोल्ट को जिम्मेदार ठहराया है जो ऊपरी नियंत्रण बांह को स्टीयरिंग पोर से जोड़ता है, जो उत्पादन के दौरान क्षतिग्रस्त हो सकता है।

जबकि जीप को उम्मीद है कि प्रभावित वाहनों में से केवल एक प्रतिशत में ही यह समस्या सामने आएगी, वह पिंच बोल्ट को मुफ्त में बदलने के लिए सभी ग्रैंड चेरोकी (एल संस्करण सहित) को वापस बुला रही है। मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे उतार-चढ़ाव पर गाड़ी चलाते समय किसी भी “असामान्य शोर” के प्रति सतर्क रहें, क्योंकि यह स्टीयरिंग पोर में किसी समस्या का संकेत हो सकता है।

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एक अलग रिकॉल में, 2023 और 2024 मॉडल वर्षों की 9,433 जीप ग्रैंड चेरोकी को ऑटो हाई बीम हेडलैंप नियंत्रक के साथ एक समस्या के कारण वापस बुलाया जा रहा है। जब लाइटिंग स्विच को ऑटो पर सेट किया जाता है, तो ड्राइवर के अनुरोध पर वाहन हाई बीम को रोशन करने में विफल हो सकता है। जीप प्रभावित वाहनों में सॉफ़्टवेयर अपडेट करके इस समस्या का समाधान करेगी।

तीसरे रिकॉल में 2022 और 2023 के रैम प्रोमास्टर शामिल हैं, जो रिकॉल किए गए 27,744 वाहनों में से लगभग एक प्रतिशत को प्रभावित करते हैं। समस्या सीट बेल्ट स्विच सेंस चुंबक से संबंधित है जो शायद ठीक से काम नहीं करता है। इससे वाहन को ग़लती से यह संकेत मिल सकता है कि ड्राइवर ने सीट बेल्ट नहीं पहना है। इन वाहनों के मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे NHTSA.gov पर अपना VIN नंबर जांचें या अधिक जानकारी के लिए अपने स्थानीय डीलर से संपर्क करें।

प्रभावित वाहनों के मालिकों को इन मुद्दों के समाधान और संभावित सुरक्षा खतरों को रोकने के लिए त्वरित कार्रवाई करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: मार्च 03, 2024, 09:27 पूर्वाह्न IST

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