टाटा नेक्सन बनाम किआ सोनेट: आपको कौन सा खरीदना चाहिए?

टाटा मोटर्स ने पहले घोषणा की थी कि उन्होंने सात लाख यूनिट बेचने का महत्वपूर्ण मील का पत्थर छू लिया है। नेक्सन सात साल की अवधि में भारत में सबसे ज़्यादा SUV लॉन्च करने की योजना है। लगभग उसी समय, किआ ने कहा कि सोनेट और सेल्टोस एसयूवी ने मिलकर दक्षिण कोरियाई कार निर्माता को मई 2024 में साल-दर-साल 3.9 प्रतिशत की बिक्री वृद्धि दर्ज करने में मदद की। सोनेट को किआ के लाइनअप से सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल भी कहा गया, जिसकी मई में 7,433 यूनिट बिकीं। ये दोनों कॉम्पैक्ट एसयूवी कई तरह के फीचर्स के साथ आती हैं और शानदार परफॉरमेंस देती हैं जो हर ड्राइव में स्पोर्टी फ्लेयर जोड़ती है। यहाँ टाटा नेक्सन और के बीच कुछ मुख्य अंतर दिए गए हैं चलो भी सेल्टोस:

टाटा नेक्सन बनाम किआ सोनेट: क्या है दोनों में अंतर?

चलो भी सोनेट में तीन इंजन विकल्प हैं: 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन। 1.2-लीटर पेट्रोल यूनिट को पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और यह 82 बीएचपी और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। टर्बो-पेट्रोल इंजन को छह-स्पीड iMT या सात-स्पीड DCT के साथ जोड़ा गया है और यह 118 बीएचपी की पीक पावर और 172 एनएम का अधिकतम टॉर्क बनाने में सक्षम है। डीजल यूनिट 114 बीएचपी और 250 एनएम का टॉर्क बनाती है और यह एकमात्र इंजन है जिसमें छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प है।

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टाटा नेक्सन की नवीनतम पीढ़ी एक अपडेटेड पावरट्रेन के साथ आती है जिसमें 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन शामिल है जिसे चार अलग-अलग गियरबॉक्स विकल्पों के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है – एक पांच-स्पीड या छह-स्पीड मैनुअल, एक छह-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT), और एक सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT)। डीजल यूनिट को छह-स्पीड मैनुअल या AMT के साथ जोड़ा जा सकता है। पेट्रोल इंजन 118 bhp की पीक पावर और 170 Nm का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है, जबकि 1.5 डीजल 113 bhp और 260Nm का टॉर्क पैदा करता है।

टाटा नेक्सन बनाम किआ सोनेट: सुरक्षा विशेषताएं

किआ सोनेट में छह एयरबैग के साथ-साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल असिस्ट, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट सिस्टम और 360-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा जैसे अन्य मानक सुरक्षा फीचर्स दिए गए हैं। किआ सोनेट को अपने 2024 अपडेट में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) मिला है, जो लेन ड्राइविंग असिस्टेंस, फ्रंटल कोलिजन अवॉइडेंस और लीड व्हीकल डिपार्चर अलर्ट जैसे फीचर्स देता है।

टाटा नेक्सन में सुरक्षा संबंधी कई विशेषताएं हैं, जिनमें छह एयरबैग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, 360 डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX एंकर और एंटी-थेफ्ट इंजन इम्मोबिलाइज़र शामिल हैं। टाटा नेक्सन को ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में पांच सितारा रेटिंग मिली है, जो इसकी निष्क्रिय सुरक्षा के स्तर को दर्शाता है।

टाटा नेक्सन बनाम किआ सोनेट: बैठें या न बैठें?

हालाँकि पिछली पीढ़ी की तुलना में इसमें सुधार हुआ है, लेकिन सोनेट की पिछली सीटें जगह के मामले में सीमित लगती हैं। नई पीढ़ी की सोनेट की आगे की सीटों को दूसरी पंक्ति के लिए अधिक लेगरूम प्रदान करने के लिए समायोजित किया गया था, और सीटों को अधिक जांघ समर्थन प्रदान करने के लिए अतिरिक्त रूप से बदला गया था। कार दूसरी पंक्ति में बहुत अधिक कंधे की जगह नहीं देती है, जिससे यह तंग महसूस होती है। चुनिंदा वेरिएंट में वेंटिलेटेड सीटों का प्रीमियम इंटीरियर विकल्प मिलता है।

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टाटा नेक्सन में सीटिंग को पिछली पीढ़ी की तुलना में बेहतर बनाया गया है, आगे की सीटों में बेहतर कुशनिंग है जो अधिक सपोर्ट प्रदान करती है। पीछे की सीटों को भी यही ट्रीटमेंट दिया गया है और बीच की सीटों में तीन-पॉइंट सीटबेल्ट दिया गया है। हालाँकि, पीछे की सीटों पर लंबे कद के लोगों को लेगरूम की जगह कम मिलेगी। टाटा नेक्सन के चुनिंदा मॉडलों में वेंटिलेटेड सीटें दी गई हैं।

टाटा नेक्सन बनाम किआ सोनेट: कई विशेषताएं जो एक दूसरे से बेहतर हैं

किआ में चार-तरफ़ा पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीटें हैं, जबकि आगे की पंक्ति में विशेष रूप से वेंटिलेटेड सीटें हैं। केबिन में बोस से सात-स्पीकर सेटअप के साथ एक एयर प्यूरीफिकेशन सिस्टम मिलता है। इंटीरियर में एलईडी एंबियंट लाइट्स लगी हैं। सामने की तरफ दो 10.25 इंच के डिजिटल डिस्प्ले हैं जिन्हें सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ पिछले मॉडल से लिया गया है। ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के माध्यम से 360-डिग्री और ब्लाइंड स्पॉट कैमरों की निगरानी करने में सक्षम है। कार में वायरलेस चार्जिंग स्लॉट, रियर एसी वेंट और इलेक्ट्रिक सनरूफ मिलता है।

टाटा नेक्सन में कई तरह के इंटीरियर फीचर दिए गए हैं जो आराम और ड्राइविंग अनुभव के स्तर को बढ़ाते हैं। नेक्सन में वायरलेस चार्जिंग स्लॉट के साथ-साथ एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले दोनों के लिए वायरलेस कनेक्टिविटी भी है। इसमें एयर प्यूरीफायर, JBL साउंड सिस्टम जो कई प्रोफाइल प्रदान करता है, और वॉयस-असिस्टेड सनरूफ भी है। डैशबोर्ड में दो 10.25 इंच डिस्प्ले यूनिट हैं, एक इंफोटेनमेंट के लिए और एक ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए। नेक्सन ड्राइवर को इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर नेविगेशन मैप का उपयोग करने में भी सक्षम बनाता है। टाटा मोटर्स ने केबिन में रियर एसी वेंट के साथ कूल्ड ग्लव कम्पार्टमेंट भी दिया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: जून 28, 2024, 3:23 अपराह्न IST