टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड +एस बनाम टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस: कौन सी ईवी आपके लिए सही है

इनमें से किसी एक को चुनना आपकी ज़रूरतों पर निर्भर करता है। पंच ईवी कॉम्पैक्ट, शहर के अनुकूल आकार और थोड़ी कम कीमत प्रदान करता है। नेक्सन ईवी लंबी यात्राओं के लिए ज़्यादा जगह और सुविधाएँ प्रदान करता है। दोनों ही टाटा की उन्नत तकनीक और सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता से भरे हुए हैं, जो उन्हें पर्यावरण के प्रति जागरूक भारतीय ड्राइवरों के लिए मज़बूत विकल्प बनाते हैं।

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड + एलआर बनाम टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस एमआर: आयाम

टाटा पंच ईवी और नेक्सन ईवी दोनों ही सब-4 मीटर श्रेणी में आते हैं, जो शहर में ड्राइविंग के लिए एक सुविधाजनक आकार प्रदान करते हैं, नेक्सन ईवी थोड़ा ज़्यादा लेगरूम और हेडरूम प्रदान करता है। पंच ईवी 3.8 मीटर लंबा, 1.7 मीटर चौड़ा और 1.6 मीटर ऊंचा है, जो इसे तंग शहर की सड़कों पर चलने के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाता है। 3.9 मीटर लंबा, 1.8 मीटर चौड़ा और 1.6 मीटर ऊंचा नेक्सन ईवी यात्रियों और कार्गो के लिए थोड़ी ज़्यादा जगह प्रदान करता है, जो उन लोगों के लिए आदर्श है जो अक्सर शहर की सीमा से बाहर निकलने की योजना बनाते हैं।

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड + एलआर बनाम टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस एमआर: विशेषताएं

पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज में कई आराम और सुविधा सुविधाएँ हैं, जिनमें एलईडी फ़ॉग लैंप, क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट यूएसबी चार्जर, स्पोर्टियर फील के लिए पैडल शिफ्टर्स और स्वच्छ हवा के लिए एयर प्यूरीफ़ायर शामिल हैं। इसमें 10.25 इंच के डिस्प्ले, नेविगेशन और वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ़ के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है। विशेष रूप से, पंच ईवी यात्रियों को अतिरिक्त सुविधा के लिए हवादार लेदरेट सीटें और स्वचालित हेडलाइट्स प्रदान करता है।

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टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस वेरिएंट में कुछ व्यावहारिकताएं शामिल हैं, जिसमें त्वरित पहुँच के लिए वन-टच ड्राइवर विंडो, बेहतर यात्री आराम के लिए रियर एसी वेंट और बेहतर दृश्यता के लिए ट्रंक लाइट शामिल है। हालाँकि, इसमें पंच ईवी की कुछ सुविधाएँ जैसे कि हवादार सीटें, स्वचालित हेडलाइट्स और वॉयस-नियंत्रित सनरूफ शामिल नहीं हैं। यह 10.24-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और हरमन स्पीकर सेटअप से लैस है।

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड + एलआर बनाम टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस एमआर: प्रदर्शन और रेंज

टाटा पंच ईवी 35 kWh बैटरी पैक से लैस है। इस सेटअप के साथ, यह एक बार चार्ज करने पर 421 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज का दावा करता है। इलेक्ट्रिक मोटर 120 हॉर्सपावर और 190 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। डीसी फास्ट चार्जिंग में 10 प्रतिशत बैटरी लेवल से 80 प्रतिशत तक पहुंचने में लगभग 56 मिनट लगते हैं। एसी पावर का उपयोग करके 10 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक पूरी तरह चार्ज होने में लगभग 5 घंटे लगते हैं।

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टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस मीडियम रेंज में 30 kWh का बैटरी पैक मिलता है जबकि इसकी ड्राइविंग रेंज 325 किलोमीटर बताई गई है, जो पंच ईवी से कम है। यह ज़्यादा पावर देता है, इलेक्ट्रिक मोटर 127 बीएचपी और 215 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों ही वाहनों में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में 56 मिनट का समान डीसी फ़ास्ट चार्जिंग समय है। हालाँकि, नेक्सन ईवी को एसी चार्जिंग में थोड़ी बढ़त है, पंच ईवी के 5 घंटे की तुलना में 10 प्रतिशत से पूरी तरह चार्ज होने में केवल 4 घंटे लगते हैं।

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड + एलआर बनाम टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस एमआर: निष्कर्ष

फ़ास्ट चार्जिंग के साथ टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एक फीचर से भरपूर माइक्रो-एसयूवी है जो शहर में ड्राइविंग के लिए आदर्श है। इसमें सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स जैसी सुविधाओं के साथ 421 किलोमीटर की रेंज का दावा किया गया है। दूसरी ओर, टाटा नेक्सन ईवी फियरलेस एक बड़ी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसकी दावा की गई रेंज 325 किलोमीटर है। हालाँकि यह थोड़ी ज़्यादा पावर और तेज़ एसी चार्जिंग प्रदान करती है, लेकिन इसमें पंच ईवी में मौजूद कुछ कम्फर्ट फीचर्स की कमी है।

आखिरकार, इन दो विकल्पों में से चुनाव आपकी ड्राइविंग ज़रूरतों और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। अपनी रोज़ाना की यात्रा की दूरी, वांछित सुविधाओं और बजट पर विचार करके तय करें कि कौन सी टाटा इलेक्ट्रिक एसयूवी आपके लिए सबसे उपयुक्त है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2024, 6:19 अपराह्न IST