हुंडई क्रेटा एन लाइन का इंटीरियर सामने आया। जांचें कि क्या अलग है

  • Hyundai Creta N Line को केवल 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा।
हुंडई क्रेटा एन लाइन
Hyundai Creta N Line का इंटीरियर अधिक स्पोर्टी दिखता है।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड 11 मार्च को क्रेटा एन लाइन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और हुंडई की सिग्नेचर डीलरशिप पहले से ही टोकन राशि के लिए बुकिंग स्वीकार कर रही है। 25,000. हुंडई क्रेटा एन लाइन कुछ प्रमुख कॉस्मेटिक बदलावों के साथ आएगी और अब ब्रांड ने खुलासा किया है कि इंटीरियर में भी बदलाव होंगे। हुंडई ने 2024 क्रेटा एन लाइन की कुछ तस्वीरें साझा की हैं।

ब्रांड केबिन के लिए ऑल-ब्लैक थीम का उपयोग कर रहा है, जिसमें असबाब पर लाल रंग और सीटों पर लाल पाइपिंग है। डैशबोर्ड पर अब लाल एक्सेंट और लाल परिवेश प्रकाश व्यवस्था है। तीन स्पोक के साथ एक नया एन लाइन-विशिष्ट स्टीयरिंग व्हील है, यह चमड़े से लिपटा हुआ है और इसमें लाल सिलाई है। अंत में, एक नया गियर लीवर है जो एन लाइन-विशिष्ट भी है और यह लाल लहजे और लाल सिलाई के साथ आता है। स्पोर्टी अहसास के लिए इसमें मेटल पैडल भी हैं।

हुंडई क्रेटा एन लाइन
सीटों में लाल पाइपिंग होगी और साथ ही एक हवादार फ़ंक्शन भी होगा।

इसके अलावा, अधिकांश डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल डिज़ाइन समान रहता है। तो, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए ट्विन डिस्प्ले हैं। इसमें वायरलेस चार्जर, हवादार सीटें, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑटो होल्ड, 360-डिग्री कैमरा, एडीएएस और बहुत कुछ है।

के अनुसार हुंडई, बाहरी हिस्सा WRC कारों से प्रेरित है। तो, एन लाइन प्रतीक के साथ एक स्पोर्टियर फ्रंट ग्रिल और लाल लहजे के साथ एक नया और अधिक आक्रामक फ्रंट बम्पर है। किनारों पर, लाल लहजे के साथ नए साइड स्कर्ट और एन लाइन बैजिंग और लाल फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स के साथ 18-इंच डायमंड-कट मिश्र धातु पहियों का एक नया सेट है।

हुंडई क्रेटा एन लाइन
क्रेटा एन लाइन में एक अलग गियर लीवर मिलता है।

फिर पीछे की तरफ एक ट्विन-टिप एग्जॉस्ट होगा जो मानक क्रेटा की तुलना में बेहतर और तेज ध्वनि वाला होना चाहिए। हुंडई सस्पेंशन सेटअप को भी मजबूत कर सकती है ताकि एसयूवी बेहतर तरीके से संभाल सके।

शक्ति देना क्रेटा एन लाइन वही 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 5,500 आरपीएम पर 158 बीएचपी की अधिकतम पावर और 1,500 – 3,500 आरपीएम पर 253 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। ड्यूटी पर गियरबॉक्स 6-स्पीड यूनिट और 7-स्पीड डुअल-क्लच यूनिट होगा। अभी तक, यह इंजन केवल 7-स्पीड DCT के साथ उपलब्ध है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: मार्च 06, 2024, 11:27 पूर्वाह्न IST

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