पॉर्श टेक्कन टर्बो जीटी, टेक्कन ईवी की सबसे तेज़ और सबसे पावर-पैक्ड पुनरावृत्ति के रूप में आती है, जबकि यह सबसे तेज़ और सबसे शक्तिशाली कार भी है।
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पोर्शे टायकन टर्बो जीटी ने शुद्ध इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार के नवीनतम संस्करण के रूप में कवर तोड़ दिया है। टायकन टर्बो जीटी न केवल ईवी का प्रमुख संस्करण है, बल्कि जर्मन स्पोर्ट्सकार मार्के द्वारा अपने समृद्ध इतिहास में अब तक बनाई गई सबसे तेज और सबसे शक्तिशाली कार भी है।
अत्यधिक शक्तिशाली शुद्ध इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के अलावा, स्पोर्ट्सकार को इस प्रदर्शन स्तर तक पहुंचने में सक्षम बनाना वजन कम करने की रणनीति है। पॉर्श ने बी पिलर, साइड मिरर और साइड स्कर्ट में कार्बन फाइबर तत्वों को जोड़कर कार से वजन कम किया। लगेज कंपार्टमेंट का वजन भी कम कर दिया गया है। पोर्शे ने कुछ वजन कम करने के लिए कार से एनालॉग घड़ी भी हटा दी। इसके अलावा, इसमें कार्बन सिरेमिक ब्रेक और 21 इंच के फोर्ज्ड पहिये हैं जो टायकन टर्बो एस की तुलना में हल्के हैं। पहिये पिरेली पी ज़ीरो ट्रोफियो आर टायर के साथ लिपटे हुए हैं, जबकि ईवी में विशिष्ट ट्यूनिंग के साथ मानक के रूप में पोर्श का एक्टिव राइड सस्पेंशन मिलता है। . एयरो ब्लेड के साथ एक नया फ्रंट स्पॉइलर है और एडाप्टिव रियर स्पॉइलर के ऊपर एक फ्लैप भी इस ईवी के लिए मानक है।
केबिन के अंदर, ऑटोमेकर ने टायकन टर्बो जीटी को एक ऑल-ब्लैक थीम दी है, जो बड़े डिजिटल डिस्प्ले के साथ आता है, जो एक प्रीमियम और भविष्य की भावना सुनिश्चित करता है। हालाँकि, Turbo S की तुलना में Turbo GT का इंटीरियर ज्यादा अलग नहीं दिखता है।
पोर्शे टायकन टर्बो जीटी एक क्वाड मोटर सेटअप द्वारा संचालित होता है, जो मानक के रूप में 766 बीएचपी पीक पावर का वादा करता है, जिसे नए अटैक मोड फ़ंक्शन के साथ 1,005 बीएचपी अधिकतम पावर तक बढ़ाया जा सकता है। इसके अलावा, पोर्शे टायकन टर्बो जीटी 1,344 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। पोर्शे का दावा है कि यह इलेक्ट्रिक मीन मशीन 305 किमी प्रति घंटे तक की टॉप स्पीड तक पहुंचने में सक्षम है।
पॉर्श टेक्कन टर्बो जीटी में एक अटैक मोड मिलता है, जो 10-सेकंड की वृद्धि के लिए बिजली का अतिरिक्त झटका प्रदान करता है, जो अन्य टेक्कन वेरिएंट में उपलब्ध पुश-टू-पास फ़ंक्शन के समान है। जहां पुश-टू-पास फ़ंक्शन 94 बीएचपी पीक पावर जेनरेट करता है, वहीं अटैक मोड सभी चार पहियों पर तुरंत 161 बीएचपी पावर भेजता है। हालाँकि, पोर्शे ने कहा कि अटैक मोड केवल ट्रैक उपयोग के लिए है।
पोर्शे टायकन टर्बो जीटी 2.1 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचने में सक्षम है, जो टर्बो एस से तेज है, जिसे समान स्तर तक पहुंचने में 2.3 सेकंड का समय लगता है। संयोग से, पोर्शे टायकन बेस वेरिएंट काफी तेज है क्योंकि यह 4.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचने में सक्षम है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 मार्च 2024, शाम 5:17 बजे IST