ट्रायम्फ स्पीड 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: कौन सी रोडस्टर चुनें?

ट्रायम्फ स्पीड 400 और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की कीमत क्रमशः ₹2.4 लाख और ₹2.39 लाख है और ये दोनों ही बाइक्स अलग-अलग फीचर्स के साथ आती हैं।

गुरिल्ला 450 बनाम स्पीड 400
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 अधिक दमदार और हल्की ऑफ-रोड बाइक है, जबकि ट्रायम्फ स्पीड 400 राजमार्गों और फुटपाथों के लिए अधिक उपयुक्त है।

2025 ट्रायम्फ जैसे नए प्रवेशकों के साथ स्पीड 400 और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 400-450 सीसी सेगमेंट में, प्रत्येक मोटरसाइकिल की कीमत भारतीय बाजार में खरीदारों के लिए एक महत्वपूर्ण अंतर बन जाती है क्योंकि वे सबसे अधिक वीएफएम उत्पादों की तलाश करते हैं। हालाँकि, रॉयल एनफील्ड और विजयोल्लास अपने उत्पादों की कीमतें आक्रामक तरीके से तय करके उन्होंने दोबारा सोचने की कोई गुंजाइश नहीं छोड़ी है।

हम आपके लिए यह तय करना आसान बनाते हैं कि कौन सा उत्पाद आपके लिए सही है। नीचे प्रदर्शन, शैली और हार्डवेयर के संदर्भ में स्पेसिफिकेशन-शीट के आधार पर मुख्य अंतर दिए गए हैं।

ट्रायम्फ स्पीड 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: इंजन और प्रदर्शन

ट्रायम्फ स्पीड 400 में 398 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 8,000 आरपीएम पर लगभग 39 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 37.5 एनएम टॉर्क बनाता है। ट्रांसमिशन स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड है।

वहीं, रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला में 450cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 8,000 rpm पर 39 bhp और 5,500 rpm पर 40 Nm का टॉर्क देता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स है, जिसमें स्लिप और असिस्ट क्लच भी है।

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ट्रायम्फ स्पीड 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: सस्पेंशन और ब्रेक

स्पीड 400 में आगे की तरफ 43 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क्स हैं, जिनकी ट्रैवल क्षमता 140 मिमी है और पीछे की तरफ 130 मिमी की ट्रैवल क्षमता वाला मोनोशॉक सस्पेंशन है। ब्रेक में आगे की तरफ 300 मिमी डिस्क और पीछे की तरफ 230 मिमी डिस्क के साथ डुअल-चैनल ABS है। ट्रायम्फ ने इस मोटरबाइक में रोड टायर के साथ 17-इंच के पहिये दिए हैं।

2025 ट्रायम्फ स्पीड 400
2025 ट्रायम्फ स्पीड 400 को भारत में चार नए पेंट स्कीम के साथ लॉन्च किया गया है। इनमें रेसिंग येलो, पर्ल मेटैलिक व्हाइट, रेसिंग रेड और फैंटम ब्लैक शामिल हैं।

गुरिल्ला 450 में आगे की तरफ 140 मिमी की यात्रा के साथ समान 43 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क्स और पीछे की तरफ 150 मिमी की यात्रा के साथ लिंकेज-टाइप मोनोशॉक है। आगे की तरफ 310 मिमी डिस्क और पीछे की तरफ 270 मिमी के ब्रेक दिए गए हैं, साथ ही पीछे की तरफ डुअल-चैनल ABS भी है। हालाँकि, गुरिल्ला 450 के टायर ऑफ-रोड बायस्ड हैं, जिनमें स्पोक व्हील्स हैं, जो उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए भी उपयोगी हैं।

रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 में 5 रंग विकल्प उपलब्ध हैं, जिनमें ब्रावा ब्लू, येलो रिबन, प्लाया ब्लैक, गोल्ड डिप और स्मोक सिल्वर शामिल हैं। (रॉयल एनफील्ड)

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ट्रायम्फ स्पीड 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: विशेषताएं

स्पीड 400 में USB-C चार्जर, एक्सेसरी के तौर पर हीटेड ग्रिप्स जोड़ने का प्रावधान और अलग-अलग राइडिंग स्थितियों के लिए स्विच करने योग्य ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे बढ़िया अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं। लेकिन ट्रिपर डैश, गूगल मैप्स के साथ पूरी तरह से डिजिटल डिस्प्ले और WiFi कनेक्टिविटी के मामले में गुरिल्ला सबसे आगे है। बाद वाले में अलग-अलग राइडिंग मोड भी दिए गए हैं। दोनों बाइक में LED लाइटिंग जैसी बुनियादी सुविधाओं की कमी नहीं है।

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ट्रायम्फ स्पीड 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: कीमत

ट्रायम्फ स्पीड 400 की कीमत शुरू होती है 2.4 लाख (एक्स-शोरूम) रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की कीमत लगभग 2.4 लाख रुपये है। 2.39 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

चेक आउट भारत में आने वाली बाइक.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 सितंबर, 2024, 08:04 पूर्वाह्न IST

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