वोक्सवैगन वर्टस ने लॉन्च के बाद से 28 महीनों में 50,000 बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

  • कैलेंडर वर्ष 2024 में अब तक Volkswagen Virtus यूनिट्स की लगभग 17,000 इकाइयाँ बेची जा चुकी हैं।
वोक्सवैगन वर्टस अपने किसी भी प्रतिद्वंद्वी से अधिक लंबा, लंबा और चौड़ा है, चचेरे भाई स्कोडा स्लाविया को छोड़कर, जिसके साथ यह अपने आयाम साझा करता है।

वोक्सवैगन सद्गुण भारतीय कार बाजार में पेश किए जाने के 28 महीनों में इसने घरेलू बिक्री में 50,000 का आंकड़ा पूरा कर लिया है। 2022 के मार्च में लॉन्च किया गया – एक समय जब महामारी अभी भी प्रचलित थी, वर्टस को एक छोटी सी जगह और एक ऐसे बाजार में प्रतिस्पर्धा करनी पड़ी जहां एसयूवी भीड़ खींचने वाली बन गई है।

वर्टस को अभी भी प्रीमियम सेडान सेगमेंट में नई पेशकशों में से एक के रूप में गिना जाता है, एक ऐसा स्थान जो हाल के दिनों में काफी कम हो गया है। मॉडल को चचेरा भाई माना जाता है स्कोडा स्लेविया, मारुति सुजुकी सियाज, हुंडई वेरना और होंडा शहर इसके प्रतिद्वंद्वियों के रूप में.

सेडान सेगमेंट के प्रति अधिकांश खरीदारों के उदासीन दृष्टिकोण के बावजूद, वर्टस के लिए कई कारकों ने काम किया है। दो पेट्रोल इंजन विकल्पों द्वारा संचालित और दो ट्रांसमिशन विकल्पों की पेशकश के साथ, यह वोक्सवैगन सेडान ड्राइव करने के लिए अधिक शक्तिशाली और आकर्षक कारों में से एक है। इसमें यह भी जोड़ा गया है कि प्रीमियम सेडान पर विचार करने वाले कई लोगों ने वर्टस की बाहरी स्टाइल को भी पसंद किया है।

देखें: वोक्सवैगन वर्टस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

इस महीने की शुरुआत में, वोक्सवैगन वर्टस जीटी लाइन और वर्टस जीटी प्लस स्पोर्ट को भी सकारात्मक प्रतिक्रिया के लिए स्पोर्टियर सौंदर्यशास्त्र और ब्लैक-थीम वाले अवतार में लॉन्च किया गया था। वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया के ब्रांड निदेशक आशीष गुप्ता ने कहा, “वर्टस हमारे ग्राहकों के साथ मजबूती से जुड़ रहा है और 50,000 बिक्री का आंकड़ा पार करना भारतीय बाजार में उत्पाद की सफलता का प्रमाण है।” हर दिन लगभग 60 वर्टस सेडान बेची जाती हैं, और हमें खुशी है कि वर्टस ने अपना खुद का पंथ बना लिया है, क्योंकि इसने अपने सेगमेंट में प्रतिकूल परिस्थितियों के बावजूद बिक्री की गति को बनाए रखा है।

वोक्सवैगन वर्टस: मुख्य विशिष्टताएँ

वोक्सवैगन वर्टस दो अलग-अलग पावरट्रेन विकल्पों के साथ आता है, एक 1.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल मोटर है, जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है और 113 बीएचपी की अधिकतम पावर और 178 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। दूसरा इंजन 1.5-लीटर टीएसआई ईवो मोटर है जो जीटी बैज परफॉर्मेंस लाइन ट्रिम को पावर देता है और इसे सात-स्पीड डीएससी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 अक्टूबर 2024, 2:49 अपराह्न IST

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