देखें: सौर ऊर्जा से चलने वाला यह इलेक्ट्रिक ट्रक दुनिया के सबसे ऊंचे ज्वालामुखी पर चढ़ गया

गाड़ियों के साथ अनोखे करतब दिखाना कोई नई बात नहीं है। हालाँकि, जब भी कोई कुछ नया करने की कोशिश करता है, तो यह काफी सनसनी पैदा कर देता है। हाल ही में एक वीडियो वायरल हुआ है जिसमें एक सौर ऊर्जा से चलने वाला इलेक्ट्रिक ट्रक दुनिया के सबसे ऊंचे ज्वालामुखी पर चढ़ रहा है। शून्य-उत्सर्जन ट्रक अकेले सौर ऊर्जा पर ऊंचाइयों को छू रहा था और इस प्रक्रिया में, इसने इलेक्ट्रिक वाहन के लिए ऊंचाई का एक नया विश्व रिकॉर्ड बनाया।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 20 दिसंबर 2023, 15:04 अपराह्न

इलेक्ट्रिक ट्रक
इलेक्ट्रिक ट्रक का दावा है कि 90 kWh क्षमता वाली पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 200 किलोमीटर की रेंज है। (छवि: यूट्यूब/गेब्रूडर वीस)

ऑस्ट्रियाई परिवहन और रसद कंपनी गेब्रुडर वीस द्वारा प्रायोजित पीक इवोल्यूशन नामक स्विट्जरलैंड के साहसी लोगों की एक टीम ने अपने सौर ऊर्जा संचालित इलेक्ट्रिक ट्रक में दक्षिण अमेरिका के चिली में 6,500 मीटर ऊंचे ज्वालामुखी ओजोस डेल सालाडो के पश्चिमी किनारे पर चढ़ने की चुनौती ली।

इलेक्ट्रिक ट्रक को समुद्री माल द्वारा रॉटरडैम के माध्यम से स्विट्जरलैंड से चिली ले जाया गया था। फिर इसे जमीन के जरिए अटाकामा क्षेत्र में ले जाया गया, जहां से चिली की मैरिकुंगा साल्ट लेक पर चढ़ाई की तैयारी शुरू हुई, जो 3,400 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है।

अभियान ट्रक एक बहुउद्देश्यीय Aebi VT450 ट्रांसपोर्टर पर आधारित है जो दो इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होता है, जिनमें से प्रत्येक 161 बीएचपी अधिकतम बिजली उत्पादन प्रदान करता है। इन दो इलेक्ट्रिक मोटरों के लिए जूस 90 kWh क्षमता वाले 300-वोल्ट नॉमिनल इकोवोल्टा लिथियम-आयन बैटरी पैक से आता है। इलेक्ट्रिक ट्रक पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 200 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करता है।

ईवी में लगी बैटरी को छत पर लगे चार सौर पैनलों और जमीन पर लगे 16 पैनलों का उपयोग करके चार्ज किया जा सकता है। सौर पैनलों की अधिकतम शक्ति 370 वाट और 22.5 प्रतिशत सेल दक्षता है। सिस्टम का कुल आउटपुट 7.4 किलोवाटपी है, जो ईवी को लगभग पांच घंटे की चार्जिंग के साथ 150 किलोमीटर की रेंज प्राप्त करने में सक्षम बनाता है। घटक विफलता के मामले में ट्रिपल रिडंडेंसी के साथ डीसी-युग्मित चार्जिंग सिस्टम के साथ सौर ऊर्जा को ट्रक की बैटरी में डाला जाता है। पाँच सौर चार्ज नियंत्रक हैं जो उत्पन्न ऊर्जा को अधिकतम करते हैं। इसके अलावा, उपकरण को चार्ज करने के लिए 230-वोल्ट एसी इन्वर्टर भी है।

जबकि कई लोग सोचते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन उच्च ऊंचाई पर कमजोर हो सकते हैं, वे वास्तव में जीवाश्म-ईंधन से चलने वाले वाहनों के विपरीत, उच्च ऊंचाई पर शक्ति नहीं खोते हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 दिसंबर 2023, 3:04 अपराह्न IST

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