महिंद्रा थार रॉक्स 2024 में भारतीय यात्री वाहन बाजार में सबसे बहुप्रतीक्षित कार लॉन्च में से एक है। एसयूवी पांच दरवाजों वाले संस्करण के रूप में आती है
…
महिंद्रा थार रॉक्स अंततः 15 अगस्त को भारत में लॉन्च हो गया काफी प्रचार के बाद यह एसयूवी महिंद्रा थार के तीन-दरवाजे वाले मॉडल के पांच-दरवाजे वाले संस्करण के रूप में आती है। जहां तीन-दरवाजे वाली थार ने खुद को एक लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर के रूप में स्थापित किया है, वहीं थार रॉक्स एसयूवी की व्यावहारिकता को अतिरिक्त साइड डोर, अधिक जगह और आराम के साथ-साथ फीचर-पैक केबिन के साथ बढ़ाती है।
की प्रारंभिक मूल्य सीमा पर लॉन्च किया गया ₹12.99 लाख और ₹18.99 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत वाली महिंद्रा थार रॉक्स कई वैरिएंट में उपलब्ध है। कुछ वैरिएंट की कीमत का खुलासा हो चुका है, लेकिन घरेलू ऑटो दिग्गज अगले महीने बाकी ट्रिम्स की कीमत का खुलासा करेगी। एसयूवी की बुकिंग 3 अक्टूबर से शुरू होगी, जबकि टेस्ट ड्राइव 12 सितंबर से शुरू होगी। एसयूवी की डिलीवरी 12 अक्टूबर से शुरू होगी, जो दशहरा है।
थार रॉक्स रंग विकल्प |
स्टेल्थ ब्लैक |
टैंगो रेड |
एवरेस्ट व्हाइट |
गहरे जंगल |
नेबुला ब्लू |
युद्धपोत ग्रे |
गहरे ब्राउन रंग का |
सभी बॉडी रंगों को फिक्स्ड ब्लैक रूफ के साथ जोड़ा गया है |
इस बीच, HT ऑटो ने महिंद्रा थार रॉक्स को चलाया और इस पांच-दरवाजे वाली एसयूवी की विस्तृत समीक्षा की। यहां हमने इसके फायदे और नुकसान बताए हैं।
देखें: महिंद्रा थार रॉक्स की पहली ड्राइव की झलक: क्या यह इतनी दमदार है कि क्रेटा और सेल्टोस को भी चिंता में डाल दे?
महिंद्रा थार रॉक्स: खूबियां
महिंद्रा थार रॉक्स एक बोल्ड स्टाइलिंग के साथ आती है जो पहली नज़र में ही ध्यान खींच लेती है। थार थ्री-डोर के साथ कई तरह की समानताएँ होने के बावजूद, थार फाइव-डोर अपने विशिष्ट डिज़ाइन तत्वों की वजह से अलग दिखती है, जिसमें नए डिज़ाइन के सी-आकार के एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट, नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील और एलईडी टेललाइट्स का नया लुक शामिल है। इसके अलावा, अतिरिक्त साइड डोर भी इसे अन्य की तुलना में अलग लुक देते हैं। महिंद्रा थारसमग्र पैकेज मजबूत सड़क उपस्थिति के साथ आकर्षक दिखता है।
महिंद्रा थार रॉक्स, थार थ्री-डोर की तुलना में ज़्यादा अपमार्केट और व्यावहारिक है, क्योंकि इसमें बेहतरीन इंटीरियर, ज़्यादा सुविधाएँ और व्यावहारिकता है। अपमार्केट लाइफस्टाइल ऑफरोडर की अपील को थार रॉक्स ने और बढ़ा दिया है।
महिंद्रा थार रॉक्स में कई सारे फीचर दिए गए हैं। इसमें नौ स्पीकर वाला हार्मन कार्डन ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 360 डिग्री सराउंड व्यू कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आदि हैं, जो केबिन के अंदर इसकी प्रीमियम अपील को बढ़ाते हैं। साथ ही, इसमें बड़ा बूट स्पेस है जो सामान रखने के लिए ज़्यादा जगह देता है।
![थार रॉक्स के सबसे पीछे वाले कार्गो क्षेत्र का आकार बड़ा कर दिया गया है तथा पिछली सीटों को मोड़कर और अधिक स्थान बनाया जा सकता है। थार रॉक्स](https://images.hindustantimes.com/auto/img/2024/08/17/600x338/Thar_Roxx_8901_1723863822755_1723863840967.jpg)
महिंद्रा की कुशल पावरट्रेन और बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स थार रॉक्स एसयूवी के लिए एक और बढ़िया बात है। मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ परिष्कृत पेट्रोल और डीजल इंजन एसयूवी की ड्राइविंग खुशी को बढ़ाते हैं। साथ ही, 4×4 ड्राइवट्रेन सुनिश्चित करता है कि थार पांच-दरवाजा बिना किसी परेशानी के कुछ सबसे खतरनाक इलाकों से गुजर सकता है। महिंद्रा थार रॉक्स थार की तुलना में बहुत बेहतर सवारी, हैंडलिंग और स्टीयरिंग के साथ आता है। अलग-अलग ड्राइव मोड इसकी ऑफ-रोडिंग क्षमता को काफी हद तक बढ़ाते हैं।
महिंद्रा थार रॉक्स कई प्रकार की सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है, जिसमें छह एयरबैग, लेवल 2 एडीएएस, ईएसपी, हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल, सभी सीटों के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट, सभी यात्रियों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर आदि शामिल हैं।
![थार रॉक्स के अंदर दो 10.25 इंच की स्क्रीन हैं। डैशबोर्ड पर मौजूद मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन को अपडेट किया गया है और यह एंड्रेनोएक्स सिस्टम द्वारा संचालित है। थार रॉक्स](https://images.hindustantimes.com/auto/img/2024/08/17/original/Thar_Roxx_761_1723863917578.jpg)
महिंद्रा थार रॉक्स: कमियां
महिंद्रा थार रॉक्स की राइड क्वालिटी थार थ्री-डोर की तुलना में काफी बेहतर हुई है। लेकिन इस एसयूवी की राइड क्वालिटी ब्रांड की दूसरी एसयूवी जैसे कि महिंद्रा XUV700 से मेल नहीं खाती। साथ ही, यात्रियों को पर्याप्त स्टोरेज स्पेस नहीं मिलता है, जो कि थार रॉक्स जैसी पांच-डोर एसयूवी के लिए चिंता का विषय है।
महिंद्रा थार रॉक्स में हल्के रंग का इंटीरियर है, जो टॉप वेरिएंट में सफ़ेद सीटों के साथ आता है। ऑफ-रोड-केंद्रित वाहन होने के कारण, यह संयोजन इंटीरियर को आसानी से गंदा होने वाला बना देगा, जिसका मतलब है कि मालिक को केबिन को साफ रखने में मुश्किल होगी।
महिंद्रा थार रॉक्स में तीसरी पंक्ति की सीटें नहीं हैं, जो एक वरदान साबित हो सकती थीं अगर ऑटोमेकर इसे एसयूवी में जोड़ने पर विचार करता। महिंद्रा जैसे इसके भाई-बहन वृश्चिक एन और एक्सयूवी700 तीसरी पंक्ति की सीटों से सुसज्जित हैं। महिंद्रा थार की तरह इसमें कोई परिवर्तनीय सॉफ्ट-टॉप या जीप की तरह हटाने योग्य हार्ड टॉप नहीं है रैंगलर इस लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर के लिए यह एक अच्छा विकल्प है, खासकर उन लोगों के लिए जो खुली छत पर गाड़ी चलाना पसंद करते हैं।
![थार रॉक्स के अंदर पैनोरमिक सनरूफ संभावित ग्राहकों के लिए एक प्रमुख आकर्षण होने की संभावना है, बावजूद इसके कि एसयूवी अपने अन्य सभी सकारात्मक पहलुओं को रेखांकित करना चाहती है। थार रॉक्स](https://images.hindustantimes.com/auto/img/2024/08/17/600x338/Thar_Roxx_sunroof_1723865412658_1723865432205.jpg)
हालांकि महिंद्रा थार रॉक्स फीचर-लोडेड केबिन के साथ आता है, लेकिन इसमें कुछ फीचर्स जैसे कि रीच-एडजेस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, कीलेस एंट्री, रियर विंडो शेड्स आदि की कमी खलती है, जो व्यावहारिक और सुविधा-केंद्रित फीचर्स हैं जो उपभोक्ताओं के लिए कार के आकर्षण को बढ़ाते हैं।
हालांकि ऑटोमेकर ने थार रॉक्स को एक व्यावहारिक एसयूवी बनाने की कोशिश की है, लेकिन इसके पीछे के हिस्से में प्रवेश और निकास अभी भी तुलनात्मक रूप से कठिन है, जिससे बुजुर्ग लोगों के लिए एसयूवी के केबिन में प्रवेश करना और बाहर निकलना मुश्किल हो जाता है।
पावरट्रेन के मामले में, 4×4 विकल्प केवल डीजल वेरिएंट पर उपलब्ध है। दूसरी ओर, पेट्रोल वेरिएंट केवल रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है। यह कुछ हद तक उपभोक्ताओं के लिए महिंद्रा थार रॉक्स की अपील को सीमित करता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 अगस्त 2024, 06:11 पूर्वाह्न IST