इस प्रयास में अग्रणी टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपने अपडेट के साथ एक महत्वपूर्ण उपलब्धि की घोषणा की है नेक्सन एसयूवी ने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट से पूर्ण पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त की है। वयस्क सुरक्षा के लिए 34 में से 32.22 अंक और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 44.52 अंक हासिल करते हुए, नेक्सॉन टाटा की सुरक्षा की विरासत को जारी रखे हुए है। पहली पीढ़ी की नेक्सॉन 2018 में ग्लोबल एनसीएपी से पांच सितारा रेटिंग हासिल करने वाली पहली भारतीय कार थी।
ये भी पढ़ें: टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट को ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में फाइव स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है
इसका अनुसरण करते हुए, अन्य भारतीय ओईएम भी अपनी सुरक्षा पहल बढ़ा रहे हैं। Citroen उदाहरण के लिए, भारत, ने अपने सभी कार मॉडलों को मानक के रूप में छह एयरबैग से लैस करने का निर्णय लिया है। अपनी पेशकशों की सुरक्षा साख को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना। इसके अतिरिक्त, ISOFIX सीट एंकरेज और रियर सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसी सुविधाएं भी सभी कारों और वेरिएंट में मानक होंगी।
हुंडई और चलो भीकोरियाई कार निर्माताओं ने भी इसी तरह की रणनीतियों की घोषणा की है। विशेष रूप से हुंडई ने सुरक्षित वाहनों को सभी के लिए सुलभ बनाने पर ध्यान केंद्रित करके सुरक्षा को लोकतांत्रिक बनाने के लिए एक मजबूत प्रतिबद्धता व्यक्त की है। छह एयरबैग के अलावा, हुंडई अपने सभी मॉडलों में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी) और वाहन स्थिरता प्रबंधन (वीएसएम) को मानकीकृत करने पर भी विचार कर रही है, जो वाहन सुरक्षा के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण को दर्शाता है।
इन पहलों के साथ, भारतीय वाहन निर्माता न केवल नियामक आवश्यकताओं को पूरा कर रहे हैं बल्कि सुरक्षा मानकों को भी सक्रिय रूप से बढ़ा रहे हैं। जैसे-जैसे सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार होता है, सुरक्षित वाहनों पर जोर देना तेजी से महत्वपूर्ण हो जाता है।
यह बदलाव क्यों?
ऑटोमोटिव उद्योग के लगातार विकसित हो रहे परिदृश्य में, उपभोक्ताओं की प्राथमिकताएँ एक महत्वपूर्ण परिवर्तन के दौर से गुजर रही हैं, जिसमें सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता के रूप में उभर रही है। प्रमुख वाहन निर्माताओं और अनुसंधान फर्मों द्वारा किए गए हालिया सर्वेक्षण और अध्ययन इस बदलती उपभोक्ता गतिशीलता पर प्रकाश डालते हैं।
हुंडई के हालिया सर्वेक्षण में ग्राहकों को चार पैकेजों का विकल्प दिया गया, जिनमें से अधिकांश ने सुरक्षा को चुना। यह प्रवृत्ति उपभोक्ताओं के बीच बढ़ती परिपक्वता का संकेत देती है, जो अपने वाहनों में सुरक्षा सुविधाओं को तेजी से प्राथमिकता दे रहे हैं। इसी तरह, सिट्रोएन के शोध में पाया गया कि ग्राहक अब ड्राइविंग आराम और सुविधाओं के साथ-साथ सुरक्षा को भी उतनी ही महत्वपूर्ण आवश्यकता के रूप में देखते हैं, जो उपभोक्ता मानसिकता में एक मौलिक बदलाव को दर्शाता है।
डेलॉइट का 2023 वैश्विक ऑटोमोटिव उपभोक्ता अध्ययन इस प्रवृत्ति को पुष्ट करता है, यह उजागर करते हुए कि लागत अब उपभोक्ताओं के लिए प्राथमिक निर्धारक नहीं है। इसके बजाय, औसत उपभोक्ता अनुभव को प्राथमिकता दे रहा है, जिसमें उत्पाद की गुणवत्ता, वाहन की विशेषताएं और ब्रांड छवि जैसे कारकों को प्राथमिकता दी जा रही है।
ये भी पढ़ें: नेक्सॉन से स्कॉर्पियो-एन: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ भारत की सबसे सुरक्षित एसयूवी
भारतीय उपभोक्ताओं के लिए सुरक्षा एक प्रमुख प्राथमिकता बनकर उभरी है, जिसमें एक महत्वपूर्ण प्रतिशत सड़क सुरक्षा में सुधार और संभावित टकरावों को रोकने के लिए सुरक्षित मार्गों, रखरखाव अलर्ट और वाहन स्वास्थ्य रिपोर्टिंग पर अपडेट को प्राथमिकता दे रहा है। फ्रॉस्ट एंड सुलिवन के सर्वेक्षण से पता चला कि 58% उत्तरदाता सुरक्षित वाहन के लिए अपना बजट बढ़ाने को तैयार हैं, जो क्रय निर्णयों में सुरक्षा रेटिंग के बढ़ते महत्व को उजागर करता है।
स्कोडा ऑटो का सर्वेक्षण इस प्रवृत्ति को और अधिक रेखांकित करता है, जिसमें दस में से नौ ग्राहकों का मानना है कि भारत में सभी कारों की सुरक्षा रेटिंग होनी चाहिए। कार की क्रैश रेटिंग ग्राहक खरीद निर्णयों में शीर्ष चालक के रूप में उभरी, इसके बाद एयरबैग की संख्या का नंबर आता है, जो उपभोक्ताओं के बीच सुरक्षा सुविधाओं पर मजबूत जोर देने का संकेत देता है।
जैसे-जैसे उपभोक्ताओं की प्राथमिकताएं विकसित हो रही हैं, वाहन निर्माता सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपने वाहनों की सुरक्षा सुविधाओं को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। यह बदलाव न केवल उपभोक्ता की बदलती गतिशीलता को दर्शाता है बल्कि आज ऑटोमोटिव उद्योग में सुरक्षा के महत्व को भी रेखांकित करता है।
सरकार की भूमिका
जबकि छह एयरबैग और अन्य सुरक्षा सुविधाओं को जोड़ना एक प्रारंभिक कदम का प्रतिनिधित्व करता है, बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए कड़े डिजाइन मानकों को बनाए रखने के लिए क्रैश टेस्ट रेटिंग और अन्य उन्नत सुरक्षा उपायों को शामिल करने पर भी ध्यान केंद्रित किया गया है।
भारतीय सड़कों पर सुरक्षा बढ़ाने के लिए, भारत सरकार ने AIS-197 भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) की शुरुआत की, जो देश के ऑटोमोटिव सुरक्षा मानकों में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत है। अगस्त 2023 में लॉन्च किया गया यह कार्यक्रम वयस्क यात्री सुरक्षा (एओपी), बाल यात्री सुरक्षा (सीओपी) और सुरक्षा सहायता प्रौद्योगिकी (एसएटी) पर ध्यान केंद्रित करते हुए सभी वाहन मॉडलों के लिए व्यापक सुरक्षा मूल्यांकन को अनिवार्य करता है।
ये भी पढ़ें: मारुति सुजुकी अपनी फ्रोंक्स एसयूवी का क्रैश परीक्षण कर रही है, जिसे बीएनसीएपी परीक्षण के लिए भेजे जाने की संभावना है
AIS-197 मानक के तहत, जो 3.5T GVW से कम M1 श्रेणी के टाइप-अनुमोदित मोटर वाहनों पर लागू होता है, निर्माताओं को अपने मॉडलों के बेस वेरिएंट को GARC चेन्नई, ICAT मानेसर जैसी अनुमोदित परीक्षण प्रयोगशालाओं द्वारा आयोजित कठोर क्रैश परीक्षणों के अधीन करना आवश्यक है। , और एआरएआई पुणे। इन परीक्षणों का उद्देश्य वाहनों के सुरक्षा प्रदर्शन का आकलन करना है, जिसके बाद उन्हें उनके प्रदर्शन के आधार पर स्टार रेटिंग प्रदान की जाती है।
AIS-197 कार्यक्रम की प्रमुख विशेषताओं में से एक इसकी स्वैच्छिक प्रकृति है, जो निर्माताओं को कार्यक्रम में स्वेच्छा से भाग लेने की अनुमति देती है। इस दृष्टिकोण से निर्माताओं को अपने वाहनों में सुरक्षा सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों को प्राथमिकता देने के लिए प्रोत्साहित करने की उम्मीद है, जिससे उपभोक्ताओं के लिए सुरक्षित वाहन बनेंगे।
एआईएस-197 की शुरूआत को उद्योग हितधारकों ने उत्साह के साथ स्वीकार किया है। निर्माता और घटक आपूर्तिकर्ता इसे उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद विकसित करने के अवसर के रूप में देखते हैं जो घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं। उपभोक्ताओं के लिए, इसका मतलब सुरक्षित वाहनों तक पहुंच है जो नए सुरक्षा प्रोटोकॉल का अनुपालन करते हैं।
इसके अलावा, बीएनसीएपी व्यवस्था के कार्यान्वयन से भारत में सभी नई कारों में छह एयरबैग अनिवार्य करने के सरकार के पहले के प्रस्ताव में संशोधन हुआ है। बीएनसीएपी शासन के कड़े प्रोटोकॉल से कार निर्माताओं को उच्च स्टार रेटिंग प्राप्त करने के लिए इन निष्क्रिय सुरक्षा समाधानों की पेशकश करने की उम्मीद है, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि ऑटोमोटिव उद्योग में सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता बनी रहेगी।
जैसा कि भारत सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए सक्रिय रुख अपना रहा है, एआईएस-197 भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है। सुरक्षा और जवाबदेही की संस्कृति को बढ़ावा देकर, इस कार्यक्रम का लक्ष्य भारतीय सड़कों को मोटर चालकों और यात्रियों दोनों के लिए सुरक्षित बनाना है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 फरवरी 2024, शाम 5:30 बजे IST