एस्टन मार्टिन डीबी12 एक ब्रिटिश ग्रैंड टूरर है जो मर्सिडीज-एएमजी से प्राप्त 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन से सुसज्जित है जो 671 बीएचपी और 800 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 3.5 सेकंड में आ जाती है जबकि शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 325 किमी प्रति घंटे तक सीमित है।
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DB11 सक्सेसर लगभग 80 प्रतिशत नया है और इसमें बड़े पैमाने पर नई ग्रिल, थ्री-पीस डीआरएल यूनिट के साथ पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलैंप और अधिक आक्रामक लुक के लिए एक शार्प स्टाइल वाला बम्पर सहित एक बड़ा डिज़ाइन परिवर्तन मिलता है। दो दरवाज़ों वाला कूप हर तरह से एस्टन मार्टिन के रूप में पहचाना जाने योग्य लगता है।
केबिन में भी बड़े अपग्रेड किए गए हैं डीबी11 जिसमें एक नया डुअल-टोन लेदर अपहोल्स्टर्ड डैशबोर्ड शामिल है। इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सभी आवश्यक नियंत्रणों के लिए कई भौतिक बटन हैं। हालाँकि, इंस्ट्रूमेंट कंसोल अब डिजिटल भी है। यह देखते हुए कि नई DB12 एक ग्रैंड टूरर है, आराम सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है और स्पोर्ट्स कार सवारी की गुणवत्ता पर कंजूसी किए बिना हैंडलिंग को अनुकूलित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक रियर डिफरेंशियल और एडाप्टिव डैम्पर्स के साथ आती है।
जब स्टार्ट-अप के सह-संस्थापकों और सीईओ की बात आती है तो गोयल के पास ईर्ष्यालु गेराज है। ज़ोमैटो सीईओ के पास फेरारी रोमा, लेम्बोर्गिनी उरुस परफॉर्मेंट, पोर्श 911 टर्बो एस, एस्टन मार्टिन डीबी11 एएमआर, मर्सिडीज-एएमजी जी 63, बीएमडब्ल्यू एम8 कॉम्पिटिशन और भी बहुत कुछ हैं। यह निश्चित रूप से उन त्वरित डिलीवरी के लिए एक अच्छी प्रेरणा होगी।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 मार्च 2024, 3:23 अपराह्न IST